实用，机械质感好

昕锐 2016款 1.6L 自动创行版购车经销商：江湾五角场汽车

德粉1

昕锐 2016款 1.6L 自动创行版认证

2017-09-30 首次发表

2438km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
7.99万

裸车购买价
2017-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

油耗，行车质感，内部空间，高速135以下稳定，0-80 加速好，80-130 也可以，无论高速，城市行驶都很好，得益於MQB新平台，发动机，6AT变速箱，底盘匹配很好，所以开起来很好，起步过了磨合期只要掌握车子的习性，敢合理踩油门，起步很快的，不肉，三档之后更加得心应手。作为代步工具比较理想。

最不满意

中配没有ESP ，胎压监测，倒车后视，需要加装，如要加装提车可能2，3个月，发动机燥音有点大，安全气囊召回，还要等到明年3月后。

空间

5

内部空间大（相对于车身）家用够了，我身高1.8 ，家人一起乘坐也够了，没有不舒服，储物空间也够用了，至于大家所说的后排座椅不能放到，其实这没神木，主要是大众的工程师全面衡量之后的一种设计，否则油耗低，空间大，价位低，行驶质感好，是做不出来的。

驾驶感受

4

起步过了磨合期只要掌握车子的习性，敢合理踩油门，起步很快的，不肉，三档之后更加得心应手。作为代步工具比较理想。高速上到135是非常稳的，再上一个是路况不允许，一个是交通法规也不允许，安全考虑也不允许，所以实际驾驶是很好的，也够用。说它动力不好的，估计一个是在磨合期，一个不了解车子习性，还有一个是省油。 S 档有一定的激情，和D 档二个风格，但油耗高，燥音大。高速超车，一般没有问题，但不能和性能车，大排量的，带T的，真正的运动车去比。

操控

4

行车质感很好，大众车的味道，得益於MQB新平台，发动机，6AT变速箱，底盘匹配很好，设计成熟，调校到位，各种路况很好，非常适合中国道路，但是性能几乎没有多余，余量很小，正常行驶。高速下弯：一般60 急弯40 。城市道路：跟车比较轻松。

油耗

5

油耗低到不比日车差，油耗大概能排在前三。这车油耗低，地球人都知道实际油耗要看路况，行车风格，在高速我是激烈驾驶，能120 绝不 100 频繁变道，能超就超。城市：平稳驾驶，上海的路况也没有条件激烈驾驶，路口行人，电动车不守交通规则，穿红灯的大有人在，随意穿马路的多不胜数。油耗不高，高速 4.5-5左右，城市5-6左右，拥堵时不低9-12。

舒适性

3

座椅舒适性好，内部空间大，当然不能和B级车比，但是行驶起来舒适性就是大众车的感觉，各方面可以，10万到手的车，要求也不可能太高，新车空调好，胎噪，风噪控制好，发动机转速高时，声音大2000-以上。城市发动机声音小。

外观

4

时尚，大方，典型的三箱家用车，朴实无华，中规中距，非大众套娃脸。外观一般过得去。我买的白色，还算好看。

内饰

3

做工好，硬塑料，大众风格，朴实无华，人机工程好，配置没有国产车好，没有丝毫豪华感，一看就是代步工具。爱慕豪车装饰的人是绝对看不上的。我自己加装了GPS,TMPS胎压胎温监测报警，前后行车记录仪，倒车影像，结合此车原有的倒车雷达，CD,收音机，行车电脑，总算够用，几乎该有的都有了。其实还可以折腾，但在怎么折腾，也是代步车的档次，不折腾了，不泡妞不商务，作为自己的代步工具，行了。