空间

4

空间合适，在车子外形不大的情况下，这种车内空间和后备箱空间是十分满意的，当然后排中间是个缺憾，地板隆起太高，又不是后驱车，导致坐5个人还是比较不爽，主要是后排中间的那个人不舒服。

储物空间

低配的后排车门连个储物格都没有，中配有的，所以模具都不用重新开的情况下，都不舍得弄个储物格我也是醉了。

驾驶感受

5

动力五星是因为它够用，兼顾了油耗和提速，变速箱很聪明这是加分项，要不是冲着这个原因，我也没必要只看桑塔纳。

跑高速

行驶感受转向力度适中，高速稳定性尚可。我认为表现称职，新疆风大遇较强侧风逆风120码都感觉有点飘，但只要风速较小150也不飘

操控

5

转向精准，对于后悬挂采用的扭力梁，没必要吐槽，至少在扭力梁领域，这款车的调校算是鹤立鸡群了。

油耗

5

没出磨合期，我跑高速大概110码这样跑油耗5.7升（空调开1档制冷），省油这方面值得肯定；市区我基本没怎么跑过所以也没测算。符合预期吧！

舒适性

4

织物座椅的支撑性和舒适性还可以，后排纵向深度也适中

空调

空调在很热的天气效果一般，怎么说呢其实还可以，但因为后排没有出风口所以需要开的很大，但这时候声音很大，油耗影响较大。

外观

5

外观很棒，简约，简约才不容易过时，接缝均匀。

内饰

3

内饰还能说啥，就是各种塑料，样子不好看，媳妇说样子太丑太老土。做工尚可，只能是尚可，透过方向盘轴与中控之间的巨大缝隙，可以清楚看见里面一大堆电线，我记得小时候90年代的天津大发是这样的，没想到这车也这熊样，只不过藏得深了点。右侧玻璃在高速行驶时候偶尔有异响，哒哒哒的，怀疑是玻璃和车门之间缝隙处理不好导致的，不过只是偶尔，跑了2500公里，听见了2次，每次持续20秒左右。其他暂没有发现硬伤。

性价比

4

性价比只能说还行，因为我关注的是发动机、变速箱、品牌、保值率、低故障率、低油耗。然后虽然采用的后轮鼓刹，后扭力梁悬挂，但实际感受还是比较不错的。国产车是挺好，但除了给消费者“多”“高”，还需要少和低（油耗少、故障率低）配置这种玩意不需要车企2多么深厚的底蕴就可以给予，但变速箱的调校，底盘的调校，发动机的可靠，这些东西还差距较大。