谈不上完美，但是确实够用了！

哈弗H6 Coupe 2017款红标 2.0T 自动两驱精英型购车经销商：聊城有道哈弗

聊城车友4208050

哈弗H6 Coupe 2017款红标 2.0T 自动两驱精英型认证

2017-10-23 首次发表

544km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
13.80万

裸车购买价
2017-08

购买时间
聊城

购买地点

最满意

最满意的就是动力了，2.0T的发动机转速升的特别快，超车时候油门踩深点3000转左右换挡超车有信心；还有就是后排乘坐空间，我176cm的身高座后排可以跷二郎腿，这已经很好了，后排放倒可以全平睡个觉是没问题，老司机自由发挥，嘿嘿。

最不满意

最不满意的就是变速箱按到P档不会自动拉手刹，还没有全新的H6哪个电子档杆好用，这点不喜欢。还有就是我花十好几万买个国产车还是中配的，你连个氙气大灯都不给我配是啥意思，还有就是连全新H6都有的远程遥控车辆那个功能，我这也没有，厂家你搞啥真是不清楚。

空间

5

前排乘坐空间很充裕，本人身高不算特别高的那种空间富裕很多，后排空间我都可以跷二郎腿了，而且后面地台是平的坐中间没有特别难受的感觉，后备箱空间也算比较大的了，日常家用没问题，后排放到后是接近纯平的空间，睡觉是妥妥的了，并且还可以装载一些较大的东西比如空调冰箱什么的了。

驾驶感受

5

动力上这台2.0T的发动机最大马力可以到190匹，即使在100迈提到120迈也是很轻松的；经济模式下油门调教的不太灵敏此时的车辆会显得有些慵懒，运动模式下油门稍微踩下三分之一转数很快就能提到将近三千转随之换挡超车是游刃有余，标准模式介于两者之间不像经济模式那样的慵懒但是也没有运动模式那种激进，我感觉平时用标准模式正好。

操控

5

coupe之所以是coupe就是因为这车稍微有点运动气息，但是由于我不是什么专业的赛车手也没法给大家测试所谓的这车的极限，但是就平时上下班开着的感觉来说这车操控还是可以的，得益于19寸的轮胎抓地力不错，加上灵敏的转向可以说是指哪儿打哪儿，平时过弯时候侧倾也不算很大不会给人忽忽悠悠的感觉，总体感觉还挺不错！

油耗

5

平时上下班代步偶尔开着去城里路过没跑太多，现在行车电脑显示油耗8.5，对于这个2.0t的发动机来说属于正常油耗，毕竟车重三千多斤呢，这个油耗对于我来说可以接受。

舒适性

4

前排坐垫较软，里面海绵也挺厚的坐上还算舒服，双温区自动空调效果不错，制冷制热都很给力，后排也有出风口即使后面载人也不用太担心温度上的舒适性，在这个月份打开天窗遮阳帘不用担心太阳照进来太热反而很舒服，怠速车内的噪音并不明显，行驶起来以后的噪音主要来自于路噪和胎噪，不过也可以接受毕竟这个价格的车也不能要求的太苛刻，音响是6个喇叭的听音乐的效果还可以，毕竟我又不是音乐发骚友。美中不足的大灯是卤素的，如果厂家可以换成氙灯就好多了。

外观

5

选车肯定首先得先看外观了，主要看中就是悬浮式的车顶了，看着很动感，另外19寸的轮胎配在这车上很合适，算是黄金比例了，个人感觉红标的大进气格栅会比蓝标的小进气格栅显得协调一些。车漆就是普通的车漆，如果换成珍珠白的那种漆面或许显得更上档次吧。

内饰

5

中控台上方使用了软性的搪塑材料，摸起来很软，炮筒式的仪表盘显得很运动，多功能方向盘很好用很方便。比起那种功能都集成在多媒体屏幕上面的那种设计我更喜欢这种分层的设计，上面是多媒体，下面是空调控制区域，然后下面是档把，这样有利于驾驶中盲操作。档把后面的多媒体控制系统很好用，平时开车不用低头看就可以操作，比较人性化！