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泓澈: 君威的外形很好看像艺术品,空间也够宽裕。
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君威的外形很好看像艺术品,空间也够宽裕。

泓澈

君威 2017款 28T 尊贵型

2017-10-30 首次发表
  • 1538km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 23.98万
    裸车购买价
  • 2017-09
    购买时间
  • 金华
    购买地点

最满意

君威的两点最让人满意,一个是空间很宽敞,真的不敢想象这只是一个中级车的空间,有时候完全可以开着车去送货什么的,当然了那只是在实在调不开人手的时候才这样。另外就是君威的外形很好看,有时候感觉它已经不是一辆车而是艺术品了。

最不满意

车子上了一定速度后噪音还是比较大的,虽说比五菱要好的多但是毕竟这是二十多万的车不是一个级别没有什么可比性的。感觉噪音并不是车子封闭的不好而是胎噪,轮胎我查了下用的是马牌的,不知道是不是静音胎,如果是的话那就说明是君威的静音效果控制的不行了。另外是车子的底盘相对较硬,还是车速快的话减震效果就差了。

空间
5

君威的空间可惜只能打5分,如果能打100分的话我绝对会打100,感觉完全可以和我那辆五菱比了,五菱那种面包车也只是上下的空间比较大而已,对于轿车来说无论前排还是后排它的空间都足够宽敞,后排让人舒服的翘着腿都没问题。后备箱的话也比较大,有的时候会开着车送东西,尤其是马上双11了,到时候又是一个月的奋斗时间,亚历山大。

驾驶感受
5

2.0T,加速性能非常好,只要踩油门那动力就像是火山喷发一样源源不断的输出出来,每次凑高速的时候是最爽的,虽然高速上限速是120码吧但每次走在高速上总是忍不住要开的超速,当然了肯定是不被拍到的情况下,现在感觉开一辆车最大的开支不是油啊保养什么的,而是罚单,现在的交规也严真是一不小心就中招。

操控
5

转向的精确度很高,再加上现在已经很常见的电子助力,相信不要说是老司机就算是新司机也能很轻松的掌控着这辆车。我买的君威尊贵型还有自动泊车,这个就厉害了傻瓜式操作,不过我个人认为开车还是自己开的比较好,什么都信任科技也不是什么好事。

油耗
5

其实油耗对于一辆车来说无疑是最关键的,很多人说用车成本就说现在的路况走哪哪都是柏油路,如果换作之前的话还要考虑路况给车子平时保养带来的问题,以前的保养费用大概是现在的两倍。但是还有一个问题是以前路上没那么多的车,现在是比较堵,走走停停的油耗自然就要比平时高的多,当然了现在的收入和以前也高出不少,所以油钱的话也不担心。

舒适性
4

浙江这边最不缺的就是皮子海宁皮革城就在我们这边,平时的话也经常接触到所以看到君威的座椅后虽然是仿皮但也是比较好的皮革,无论是皮子本身还是做工和处理上都比较好,不过说实话这个价位的车还只是仿皮已经不相符了。当然了只材质好是没用的,最主要是要够软够舒服,硬的话对腰不好,然后君威的座椅的功能性还是比较高的,加热通风好多功能。

外观
5

外观双击666老铁没毛病,但凡是审美正常点的就一定忍受不到君威带来的诱惑力,有时候感觉车子已经不是一件商品了而是一件艺术品,让我产生这种想法的还有保时捷911玛莎拉蒂的总裁,君威的腰线很有力度,虽然不及那些钻石切割的精细,但是有一种恰到好处的美感。最漂亮的地方还要数车子的车尾部分,配上鲨鱼鳍简直是绝配。

内饰
5

君威以前算台商务休闲集于一体的车,现在更像是运动休闲的车,包括车里面的内饰也尽享运动氛围。两眼的炮筒仪表盘动感十足,非常像我手表上的仪表盘,黑红色的设计可以说是比较经典的颜色搭配。仪表盘上还有一个特点,以前中间的位置是没有小液晶屏的,现在多出来后可以看到很多有用的信息。不过我还是要吐槽一下中控台上的材质,软质塑料毕竟是塑料。

性价比
5

性价比还是可以的,如果换作以前的话买君威还是很吃力的,但是人的运气和财气还有机遇这些东西只要来了你抓到了,再加上自己的奋斗很短的时间就能看到成绩的。也要感谢互联网如果不是它的话我想我要在工薪阶层待很长期的一个时间。虽然这台君威买下来差不多小三十万了,我觉得还是很值得 的,看看它详细的配置表再看看它惊喜的做工,心里美滋滋。

选择这款车的理由

我选车有个诀窍,就是看上什么车之后去网站上的专车频道找关注度最高的那辆车,绝对是最值得买的,原因很简单就像是群众的眼睛是雪亮的一样。其实买车已经筹划很久了,但是因为之前盘下来一家店资金上吃紧,现在手头宽裕就立即拿下相中的车,其实也好,换作以前的话也许就不会买君威了,但是改款后造型感觉比以前的好看的多,所以果断拿下。

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