凯迪拉克XTS豪华10个月的用车感受
凯迪拉克XTS 2016款 28T 豪华型
2017-11-02 首次发表
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16000km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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31.50万裸车购买价
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2016-12购买时间
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合肥购买地点
最满意
动力,超车,只要你想。内饰用料大面积软材料和皮质很显档次。空间5个人没有问题。配置满意。
最不满意
抵挡换挡时有顿挫。还有就是后面两个液晶电视至今没有用过一次。17款已经改了而且增加了全液晶仪表。哎,我也想要啊!!!还有就是腰部支撑没调到合适的位置开车时间长了腰疼。别的没什么。
空间
5
我180的身高乘坐空间一点问题没有,后排也是杠杠的。后备箱大而且深,取里面的东西感觉人都要爬进去。我索性直接长期放个储物箱在后备箱。
驾驶感受
5
加速,想超就超。同排量的应该就数它马力最大了。抵挡有顿挫感。跑高速稳稳当当感觉一直有劲。车内也比较安静。好评!
操控
5
操控满意没走过山路和别的路都是城市跑跑。有一次早晨有事,前面的车一直以20-30之间跑前面也没车,急死了,后面一溜排车被他堵在后面。我忍不了了,就从旁边超车,一脚油门下去都听到轮胎打滑的声音了。超过去了之后感觉就像憋了好长时间没上厕所,一下放出来了。感觉你们懂的!!!
油耗
4
油耗,在买车之前停了很多人说是油老虎但是现在的数值9.8(表显)我很满意,实际没有算过。应该也差不了多少。告诉最低跑到5.9!!!
舒适性
5
底盘虽然没有奔弛的那种豪华感但是也可以的,ANS主动降噪,噪音控制的不错。我在告诉上试过把车道保持和定速巡航都打开,基本不用你管了很省心,我是在没车的路段试的。(慎用!!有一个BUG是车还是会在两条线之间来回摇摆。)
外观
5
外观很刚毅,还是要说那个灯辨识度很高,不错。有次倒车一辆五菱停在不该停的地方,中间还有辆电动车逼的我倒车要走个S。电动车是绕过了,但是撞到了后面那辆五菱,车里没什么感觉在影像上看到的,赶紧下车查看,五菱的前保险杠一边掉下来了,在看看我的就掉了一点点漆。杠杠的!!
内饰
5
内饰谈不上有多喜欢但是不排斥,用料好啊!!
性价比
5
买这个车就是冲着性价比去的。加点钱买个BBA不是买不起,可能我自己比较抠门就是觉得没有必要,级别也在这,品牌也在这,我看了很长时间一开始是准备买精英版的我认为信价比最高,但是没有车所以才上的豪华。(全车雷达,变道辅助,车道保持,后排遮阳帘3个,座椅通风加热,后排影音系统,3区空调,远程启动,手机映射,BOSE音响等等。)同级别同价位要买这个车的配置,我看只有凯迪拉克了。(忘了说为什么不带自动泊车????)总的来说从买车到现在这车挺省心的没啥要我烦心的。
选择这款车的理由
原来开的是斯柯达明锐,商务上有时需要脸上贴点金所以就考虑换一个好点的车。看了奥迪A6和林肯MKC。看奥迪的时候去4S店大概了解情况后销售问大概什么时候买,当时所以有车开也没有确定就说大概在半年左右吧。结果销售就直接把我晾在那,找不到人。无聊我就顺便问问傍边的人优惠情况和刚才销售和我说的差很多。所以直接PASS。(别人又不缺你一个客户我还有必要舔着脸说你来接单挣点钱么?)后来两天销售又打电话过来我说买了。就是这么快!!林肯的SUV外型我喜欢内饰不喜欢,但是不得不说林肯的4S店和人员的服务让我感觉很上档次。凯迪拉克是看了很长时间的了,一直说要停产所以一直不敢下手。但是用了这10个月的时间我觉得我不后悔我的选择,我选择我喜欢!
购车1年后追加口碑 | 2017-12-18
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18600km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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免费3次 收费1次保养
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376.00元花费
油耗
正常是上下班,客户都是市区,长途少。还是比较堵的。上下班正常十几分钟到二十分钟的车程一般都要40分钟以上。
高速路段表现
高速上最底的还是5.9,再也没有打破过。而且这个5.9还是我朋友开的。看来还是和驾驶者有关系的。
保养
前面两次免费的都是机油机滤,第三次加了空滤和气滤。加上工时费应收966.介绍了一个客户减去了基础保养也就是机油机滤的钱,又用了200的工时券最后付款376元。也就是3次保养一起就花了这么多。
故障
故障如下:1,车窗我按的是关窗键,车窗上去后又自动下来了,不知道怎么回事,出现过两次。 2,前车雷达,在拐弯的时候前方比较近,雷达会报警,但是转过去之后,前方已经没有东西了,雷达一直处于报警状态,很刺耳。之后我重新启动了一下,好了,出现过两次。 3,行驶中中控屏黑屏过一次,一分钟不到自动回复了。当时我听的广播,虽然屏是黑的但是广播的声音是正常的。 4,变道辅助的灯,有时会感应不到
吐槽
吐槽,没什么好吐槽的,大体是满意的。感觉后面如果我要换车,我一定会换个小一点的车。
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