钢丝是可爱的,千挑万选,终于入手我家钢丝!
马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
2017-11-07 首次发表
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2356km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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15.28万裸车购买价
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2017-09购买时间
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佛山购买地点
最满意
当然这还是喜欢它的颜值了,我觉得钢丝的外观非常的可爱,现在这个时代毕竟是一个看脸的时代,车子的外观不好看的话,不会有人去选择,钢丝属于那种颜值很高,身材曼妙,并且色彩很重,个性十足的车辆。我对它也算得上是一见倾心的感觉了。所以也就很顺利的把她带回了家。当然并不会只因为颜值啦,其他的方面觉得也还是蛮不错的,尤其它的上手容易程度也是非常让我满意的。操控确实很好,这一点的话是黑不了的。
最不满意
其实虽然自己说后排座椅还是够用的,但是其实我一个1米80的人坐进去确实是真的,觉得后排座椅是有一些明显的缺点的。首先中间座位我是基本上坐着非常难受的,无论是腿部空间,还是座椅宽度,中间部位都只适合一个小孩子或者叫未成年人去乘坐,这一点的话,踏踏实实的说这款车只能有四座车的感觉。另外座椅靠背的角度,我总觉得也是有问题的,至少我自己坐进去时间长一点,我真的也觉得有点僵硬的感觉,这两方面其实都是后排给人感觉不好的部分。
空间
5
空间感,我觉得是这款车最让我觉得喜欢的部分,虽然说后排座椅不是特别的强,但是由于我自己开,所以我对后排座椅的要求并没有特别的强烈。对我来说,后排也是一个容纳,有的地方偶尔有一两个小伙伴坐一坐的话也是没有问题的。关键是后备箱,我觉得还是挺够用的,并且高度比较合适空间的话,我觉得也算得上是非常实用的空间表现。
驾驶感受
5
2.0的发动机,我觉得算得上是刚刚好的动力表现,不算很好,因为他在起步的时候确实有一点小小的软弱,但是也是很给力的,毕竟在高速上超车非常的顺快。而且在高速上,我觉得开到140都是非常轻松的,砖数,还能维持在两千转稍微出头一点点的样子,发动机噪音并没有说的那么大,动力表现的话,我觉得还是非常轻松的。
操控
5
转向精准,车身非常灵活,转向的时候车身能够很好的跟着转移过去,没有任何的摆尾,我觉得这些都算是马自达的精准操控里面的基础了。马自达对于操控这一块儿,做得确实比其他厂家要更好一些,包括在转向时候的感觉,以及在日常行驶过程中并道的时候那种畅快的感觉,包括方向盘的随角度增加力量的这种感觉,我觉得都是可圈可点的。
油耗
5
由于是一款自然吸气的车型,92号油就能够很轻松的去使用了,我基本上没有加过95号油,这样的情况下的话,百公里油耗能够维持在8升以下的水平,最低的时候,甚至能够达到7.5升的水平,我觉得这样的油耗经济性算是很好了。
舒适性
4
因为它本身是一款suv车型,所以视野是很好的,乘坐的坐姿我觉得也蛮舒服,另外的话呢虽然是一款suv车型,但是还是有跨界的部分在里面,所以它的座椅舒适程度还是有一些轿车的感觉在里面,嗯包括悬架的话也是更像是轿车的悬架比较软的感觉,在舒适性这一块还是很好的。隔音的效果,这边的话,我觉得做得并不是特别好。只能说是一般般的水平,但整体上我觉得我都还满意。
外观
5
前面也提到了,它是一款类似于跨界车型的感觉,很多车友都说他是昂克赛拉升高底盘的产物。但是我觉得这样的外观也很好看,我非常喜欢这种两厢车的感觉,并且是货真价实的两厢车的感觉,而不是suv那种畸形的两辆车的感觉。每个人喜欢的点不一样,我自己的话之前都在看轿车,所以我会更喜欢像轿车一样的车辆。
内饰
5
蓝天活力虽然是低配车型,但是我自己已经改装了中控,并且我觉得整个的话它的做工还是非常的好的,精细程度以及工艺水平都是达到了行业里面比较好的水平。其实我觉得更主要的还是看车主能够去精心打理的程度,并不觉得内饰方面有缺点。
性价比
5
总归是性价比比较高的这个超低配车型,乞丐版的性价比我一直认为都是非常好的。我自己也是深思熟虑一段时间才决定选乞丐版的,一方面是因为乞丐版的价格比较低,另一方面也是因为钢丝的标配做的还是比较好的。全系标配的配置特别多,所以说性价比显得非常好。
选择这款车的理由
其实我之前一直在看本田思域的,我看中那款车很长时间了,他确实外观非常的漂亮,动力也很好,真的很喜欢!当然,因为我是个新手,一直也没有机会试驾,不过这款车可能也是因为卖的太好了!我要购买的时候一直都是处于必须要加价才能提车,并且并不敢保证提车时间,我后来还是放弃了。毕竟这种服务的话我真的是无法接受的。之后在日系车里面继续搜寻的时候,有朋友推荐了钢丝这款车,我看了一下,真的觉得还是蛮喜欢的,首先颜值就是非常高的。汽车动力的性能也还不错,空间感自己感觉也蛮好,不过主要也是我自己用,所以对于空间的要求倒是也不是特别强烈。总之还是最后选择了钢丝的蓝天活力,当然预算并不是特别够,自己稍微改装了导航,这样的话能省一些。
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