最满意

外形！毫无疑问的外形，CX4长的不好看谁还买~哈哈哈~高鼻梁，翘屁股，动人的曲线，啧啧。。。。其次就是发动机和变速箱的匹配，真的是人马合一，比我的启悦强多了，真正的驾驶者之车

最不满意

后排，所谓的驾驶者之车，就是造车的时候后排压根不怎么考虑，CX4设计之初估计光考虑外观造型和驾驶感受了，后排被选择性忽略，结果4.6米长的车，2700MM的轴距，后排空间小的可怜，就连1840MM的宽度后排坐3个人也异常的拥挤。。。想要后排坐重要的人，就别考虑CX4

空间

4

从CX4的外观来看，前门巨大，后门小的可怜应该就可以知道，这车的后排肯定一般般，腿部空间还不如我的启悦腿部空间大，横向纵向都一般般，只有头部空间尚可，但前排不错，无论怎么着都能找到一个合适的姿势开车。储物空间也还行，日系中等偏下吧，主要是中控部分置物空间少了点。

横向对比

启悦1700MM的宽度，后排坐3个人的感受和CX4差不多，不知道CX4那多出来的14CM长哪去了。

驾驶感受

5

这一部分优秀，不是说CX4这2.0的发动机多么有劲，而是发动机和变速箱的匹配很完美，不愧为创驰蓝天技术，开车的时候变速箱能够很好揣测驾驶者的意图，变速换挡没有丝毫的犹豫，动力想什么时候有就什么时候有，相比与我的启悦，属于地板油下去，变速箱要思考一秒钟以后才会发力，CX4是轻轻点下去，动力就上来了（还没首保，CX4的地板油还没测试，还不知道kick down之后打鸡血模式是什么感受）。

操控

5

操控本来就是马自达的强项，再加上看38号测评的时候说CX4的驾驶感受和昂科塞拉相当而并不是CX5，尤其18款全系标配GVC系统后，感觉车辆更是得心应手，尤其是拐弯的时候，感觉方向盘不需要打太多就能顺利拐过来，侧倾也很小，车里的人也不会觉得很甩。

油耗

5

第一箱油耗已经出炉，尽然只有6.3，虽然表显油耗达到6.6，但只要不超过7都是很省油的油耗了，不过这也与我这段时间开CX4路途比较顺有关系，毕竟平均速度已经37了。我的启悦1.6 6AT都要6个油啊，CX4 2.0 6AT能有7我就欢天喜地了，家里的马六市区开要12到13个油啊！所以我对CX4的油耗很满意！

舒适性

5

虽然CX4的车内空间不大，但是工程师可能考虑到这点了，启悦的座椅倒是很舒服，无论前排还是后排，前排包裹性很强，像我这种185斤的胖子屁股可能有点挤，但背部和肩部的包裹很到位，这不是给我激烈驾驶留好准备了嘛~而后排虽然腿部空间不佳，但靠背角度恰恰好，坐进去比CX5舒服，CX5的后排靠背太直，但CX4就很舒服，这算是腿部紧凑靠背来凑吧。。。。

噪音控制

关于噪音方面不得不多说几句，CX4的环境噪音隔绝的不错，底盘噪音也几乎感觉不到，看得出来CX4在隔音方面确实用了心，轮胎我看了看，除了粗大的排水沟之外，轮胎外侧都是小细纹，这对降低胎躁也有很大的帮助，但是后视镜有点大，在高速行驶时，尤其是120左右或超过，后视镜处带来的风噪有点大，甚至有点盖过了胎躁，至于发动机噪音，除了每天早上冷启动的时候那拖拉机似的动静，其他的时候还是很温顺的，CX4的冷启动发动机动静比老马六声音还动听一些，哈哈，估计是优化了，开车的时候稍微深踩一下油门也能听到发动机的声音，但这种声音听着并不刺耳，以CX4的噪音处置不可能发动机声音遮掩不住，肯定还是想让驾驶者时刻记得ZOOMZOOM,由于首保没过，还不能体验地板油的激情，忍住！首保过后，使劲艹！

外观

5

外观无可挑剔，我甚至觉得比新款的CX5还要漂亮，CX4宣传的就是轿跑SUV，轿跑现在就没难看的，何况还是日系车的颜值代表马自达，整体的车神曲线和昂科塞拉有点相似，但昂科塞拉的曲线有点紧凑，但在CX4上就正正好好的舒展开来了，俗话说就是长开了~360度无死角的漂亮！高鼻梁和翘屁股 柔美的曲线是每个男人都追求的，而CX4恰恰都有！

车灯设计

车灯这一块得说一下，全系LED好评！样子漂亮好评！但亮度太弱差评！真心亮度不够，我的启悦改装氙气灯后开习惯了，再开CX4，就感觉跟没开灯似的，马自达的LED大灯我看帖子有说的，流明度还不如氙气灯的一半，哎，关键是还没法改装，我想我唯一能想办法的地方就是雾灯位改装氙气灯了，正好我的低配没雾灯。

内饰

5

低配全黑内饰好看是好看，就是有点单调，其实媳妇很喜欢品味版以上的那个黑棕内饰，但银子不够而且我觉得低配性价比最高，所以就没买，中控台样式很漂亮，当然我不是说那收音机，我是说要是我改装了中控大屏后应该会很好看，媳妇说要是能像奥迪那样带伸缩的就好了，我心里一阵刺痛。。。这才刚买的CX4，这是点我下辆车换奥迪吗？

性价比

5

本来对漂亮的车是无所谓性价比的，喜欢就是性价比最高，不喜欢性价比再高也不买，但理性的来分析，CX4在马自达家族里算是性价比高的了，价格介于昂科塞拉和CX5之间，配置也不错，外形还好看，为啥不买买买呢！然后再想想，CX4我这个自动低配15.28万，价格和高配XRV、高配逍客差不多，比XRV高一个等级就不说了，逍客论外形比也不过CX4，唯独空间可能大一丢丢，舒适性配置高一些，但这个价格享受靓丽的外形，2.0创驰蓝天技术，这价格我认为性价比足够高了！

选择这款车的理由

第一，媳妇喜欢，喜欢的不得了的那种，一直都是看到别人的CX4也亢奋的不得了，然后再用嫌弃的眼神看着启悦。第二，我喜欢，比起媳妇喜欢的外观，我更关注CX4的内在，那套人马合一的动力总成和底盘，马六已经给我惊喜了，不知道CX4能有多大的进一步的惊喜。