颜值于实力并存的一款车

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V 购车经销商：宁夏自立升来自：汽车之家iPhone版

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马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V认证

2019-11-24 首次发表

2468km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
14.10万

裸车购买价
2019-11

购买时间
银川

购买地点

最满意

操控，起步有力，车身稳定系统做的也是非常不错，过弯的时候侧倾很小，平时带宝宝坐后排更是一点压力都没有，尤其跑高速，速度变快的时候方向盘变沉，很好的避免了方向盘晃动，速度慢的时候方向盘变轻，更好的控制车身。冬季平均油耗6.8，平时加92号油，200块钱能跑500公里左右，听说天气变冷会更费油一点，但是目前油耗方面比我预期的要更好，家用还是非常实用的。

最不满意

最不满意后排中间有个凸起的部分，但是平时家人也不坐中间倒也无所谓，之前买车的时候也给我看了底盘结构，整个底盘都是平的，保证了一定的通过率，所以利大过弊还是可以接受的。

空间

5

空间方面还是可以的，前排座椅和方向盘都有可以调整，视线盲区也很少，因为平时主要带宝宝，觉得完全够用，当时看的同级别车也很多，这款车的空间相比较下来还算不错。

驾驶感受

5

起步的时候可能不如涡轮增压快，但是在自吸发动机里面还是相当不错的，中期加速非常快，平时上班快迟到了超车加速还是非常给力的。

操控

5

操控没得说，继承了老马六弯道之王的优点，尤其拐弯变道的时候车的稳定性做的比较好，这点还是我非常满意的

油耗

5

日系车本身相对油耗低一些，但是这个车燃油经济性可以说是做到了极致，下来一公里4.5毛钱，平时跑高速还会更省一点，发动机启停的功能相对于来讲也会减少排放，减少油耗，也是非常适合家用，CX-4不止发动机省油，车身分阻系数非常低，相对大一点的高一点的车，可能会更省油一点，这个车也不挑油，平时我就加92号油，人都说买车便宜养车贵，这个车是不会出现这种情况的啦，期待这款车之后带给我的惊喜。

舒适性

5

舒适感还都不错，尤其长途驾驶感觉不会累，座椅包裹感很好很舒服，加油踏板风琴式的，踩上去比单位开的车用的吊式踏板舒服的多了，CX-4稳定系统做得好，所以坐在车上的人也感觉比较舒服，有次带我家妹妹，她比较容易晕车，坐车之前还特别担心，但是全程都还好，我开的稳了些，当然也是这个车稳定系统做的好，感谢，非常满意！

外观

5

外观不论颜色还是车身线条都比较吸睛，车头大灯的设计，镀铬饰条包括进气格栅做的比较精细使车头看起来冲击力，显得霸气又不失稳重感，也挺适合年轻人开，车身外观的设计第一眼看上去就觉得非常好看，看的时间久了也不会有视觉疲劳，可能是因为比例比较协调，大轮胎的设计加上魂动车身尤其阳光下面看光彩熠熠，车身尺寸也是做得刚刚好，市里代步也是非常适合了，新车刚开回去的时候邻居也说特别好看，还是非常满意的。

内饰

5

内饰做的简单大气，大部分采用软质材料包裹，新车里面味道不大，中控屏采用平视化设计，平时用余光就能看到中控屏上的内容，开起车来更安心，黑的内饰配红色外观简直配到不行，自己在车里小小装饰了一下，也是非常的温馨啦。

性价比

5

性价比最高的可能就是三大件了创世蓝天原装进口的，之前买车的时候家里哥哥就给推荐这款，说不容易坏，买车的时候送的五年十桶机油后期保养也便宜，大灯不论中高低配都是LED的，相对同价位的还是觉得性价比高一些，毕竟家用嘛，还是经济适用为最好。

选择这款车的理由

提车快一个月了，都说马自达颜值与操控为佳，第一次看到这台车的时候，选车颜色的时候也比较纠结，白色大气，红色活力，都挺喜欢，但是最后家人推荐，选择的是主打色魂动红，整个车身的流线设计很独一无二，配合红色漆面使车看起来光感色泽非常饱满，穿梭在车流中也是一道靓丽的风景线。内饰也很符合我的审美而且使用了大量的软质材料，开车时不好触屏，中控旋钮的设计更加方便，开车过程更加安心，选择CX-4也是因为它是一款轿跑suv，坐进去有轿车的舒适感，座椅的包裹感做的蛮不错，跟朋友自驾游，长途也不会感觉腰酸背痛，后排座椅放倒后增加了一定的实用性，后备箱放大一点的物件也都可以，SUV的底盘，差不多20公分的离地间隙，上个倒牙完全没有压力呀。