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苏州车友3826344: 日语:JIMBA ITAI 人马合一
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日语:JIMBA ITAI 人马合一

苏州车友3826344

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V

2020-12-31 首次发表
  • 30000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 15.20万
    裸车购买价
  • 2018-11
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

底盘稳、座椅包裹性极佳、平顺、省心、耐用、好看、好开()转向助力该大的时候大,该小的时候小)、论坛有人说的异响我没有发现过!

最不满意

购车配置低了点,没有大灯高度调节开关、没有自动驾驶辅助、没有后视镜加热!不过这些不是车的问题,是钱的问题,多花钱就能解决

空间
4

前排是OK的!后排还好基本不坐人,不过自己体验了下,真有点憋屈,特别窗子太小

驾驶感受
5

由于离家较远,苏州到吉林每次都自己开车,单趟行程就有2200 公里,由于良好的架势体验和座椅的舒适度,行车结束后基本不觉疲惫,唯一难受的就是眼睛。路况好没车的时候跑过195 ,很稳,高速超车很容易,不知不觉就会跑到140-150。

操控
5

这是马自达强项,开马自达过弯道时一种享受,开车就想找有弯道的地方。。

油耗
5

日本车,油耗不用说,高速一般能跑到6个油,30000公里下来综合油耗7.6,很满意

舒适性
5

不谈后排,舒适性满分,综合后排的话至少去掉一星

外观
5

有目共睹(仁者见仁的事),轿车的造型,SUV的底盘,还没出这款车的时候就在想汽车厂家咋不做一个这样的车呢,后来马自达就出轿跑SUV了

内饰
5

简约而不简单,低调而不奢华但有内涵,简单大气上档次

性价比
5

懂车的人、预算又是这个价位的,基本会选这个,不懂车的选个CVT 双离合啥的也大有人在

选择这款车的理由

AT变速箱、创驰蓝天原装进口发动机、外观、价格(自吸也会重点),还有就是马6给国人留下的印象好感,带动大家会更相信马自达

购车3年后可靠性质量评价 | 2021-11-16
46000km
行驶里程
  • 故障

    • 电子设备-音响/娱乐设备-故障
    • 电子设备-音响/娱乐设备-故障
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