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wry198798: 谁动了我的魂
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谁动了我的魂

wry198798

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V

2017-11-13 首次发表
  • 600km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 15.48万
    裸车购买价
  • 2017-10
    购买时间
  • 开封
    购买地点

最满意

外观、操控、动力等等,一切都是那么完美!

最不满意

活力版配置有点低,很多东西要自行加装。

空间
5

总体来说,空间副驾坐小姐姐略宽松,后排坐抠脚大汉略挤,车我自己用,前排空间够就OK啊,至于后排。。。座位放倒,小姐姐都能躺进去打滚了,还要什么自行车!人家自己都说了,定位轿跑SUV(此处进RAP:我就是麋鹿,我不会迷路,我喜欢米卢,讨厌吃米露),爱咋咋地。其实可以换个角度看空间,小四前排和后备箱挺大的,唯一美中不足的是后排不给力,不如试着把第二排干脆放倒,你当个轿跑房车开开,这种体验也是想想就有点小激动呢!

驾驶感受
5

说到动力,洒家必须化身“马吹”走一波。2.0的自吸发动机动力足够,加速线性,深踩油门妥妥的推背感,而且没有涡轮那种顿挫。变速箱响应给赞,从不思考人生,升降档积极平顺,所以无论市区还是高速,超车基本上没什么压力。

操控
5

方向盘很轻且手感细腻,转向相当精准,基本上不存在虚位,带点速度过弯令人信心十足,业界良心!

油耗
5

论坛看别人百公里6、7个油,洒家都怀疑我买了个假钢丝,目前600多公里油耗一直高居9.6,虽然一直市区里跑,可是像开封这样的四线城市这个油耗也是十分的提神醒脑,可能还是自己太浪了,动不动就地板油超车,激情过后,钱包总会难免的那个。。。。

舒适性
5

首先空调不论制冷制热都很给力,座椅也很软很舒服,还有关于噪音问题,主要是胎噪大了点,介意的话可以做隔音,反正我是不介意。至于发动机噪音。。我一直以为那个叫做声浪的。

外观
5

外观大赞!初次见到实车是去4S店看车,当时站在门口看见一辆加装了行李架的白色钢丝裹挟着发动机的轰鸣从我身旁呼啸而过,心想我了个去,银鞍照白马,飒沓如流星。这不就是李白的乐府《侠客行》么,当然,这并不妨碍洒家进店之后一眼瞄上了混蛋,哦不,魂动红色^_^ 流线型的外观、迷人的腰线、LED的犀利小眼(原谅我搜肠刮肚只能找出来这么个形容词)配上性感丰满的翘臀,简直不要太骚。在这里给预算够的兄弟们提个建议,轮毂尽量19寸,风骚的外形加上犀利的大脚,那还不是秒天秒地秒空气,从此以后再也不会有美女问你“海马”哪买的了。唉,不多说了,说多了都是泪T_T

内饰
4

内饰是硬伤,只能说日系车普遍内饰都不咋地,在20W以内的日系车中,算是中规中矩吧。

性价比
5

性价比很高~很满意!

选择这款车的理由

半年之家深造,2个月选车试驾,具体过程就不赘述了,目标很明确:预算20以内、外观要足够骚、操控要好、大爱自吸、发动机变速箱匹配要好、底盘稍高一点、储物空间大一点,这些小四统统都有满足,虽然心系小四,奈何当时新款迟迟未出,只得忍痛暂时搁置,本来选了偏家用的天籁,订金都交了,才惊闻18款钢丝上市,又陷入纠结。。。后来还是听了某曾姓著名电台主持人的劝,而义无反顾的退订金奔向小四,因为这位老师说过,当面对两个选择时,抛硬币总能奏效。并不是因为它总能给出对的答案,而是在你把它抛在空中的那一秒里。你突然就知道,你希望的结果是什么了。当然洒家并不是吐槽移动大沙发不好,只不过再不年轻就真的老了啊T_T

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