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惠州车友1451646: 霸气昂科威 提车感受
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霸气昂科威 提车感受

昂科威 2017款 20T 两驱领先型 购车经销商: 江阴海通汽车 来自:汽车之家iPhone版

惠州车友1451646

昂科威 2017款 20T 两驱领先型

2017-11-19 首次发表
  • 5813km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 18.59万
    裸车购买价
  • 2017-08
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

最满意昂科威的就是空间,买suv就是为了空间。昂科威的空间个人觉得是非常宽敞的,即使对我全家来说来说,空间也是非常不错的,无论是头部空间还是腿部空间,相比我原来的小轿车好太多,没有压抑感,能保证空间的舒适性,现在我一家人出行,坐下五个人是相当轻松的,长时间坐车也够舒适。其次比较满意的就是昂科威的外观,内饰,和舒适性这三点。外观是我一眼看中的,第一感觉就是霸气,不过整体外观设计也比较简单符合人们的审美,所以外观也是我最后决定的一个因素。内饰是全黑内饰这也是我非常喜欢的。还有舒适性的话,suv的空间,空间舒适性非常好,再加上昂科威的底盘够稳,座椅环抱性佳,所以整体舒适性非常不错。

最不满意

比较不满意的就是动力了,这么大的车身,动力1.5T确实不够用,有点后悔没选2.0T的。

空间
5

空间:车内空间宽敞,轴距挺大的。驾驶位不错,空间大,视野也开阔。后排的话,驾驶位推倒最后也还有两拳距离,整车高度也也是相当不错了,头顶有一两拳的距离。

储物空间

昂科威的储物空间我很满意。车内的储物空间都很实用,两个杯座口,卡我的杯子刚刚好。然后后备箱,空间简直不能再大了。纵深够深,加上suv的高度,容量可以说非常棒。开去自驾游过,和三个朋友一起,后备箱放了四个行李箱还有大大小小的包还能够有剩余。我给后备箱铺了垫子,感觉后备箱的空间还能坐下两个人。

驾驶感受
4

1.5T涡轮增压发动机,带这么大的车身,确实有点吃力,动力确实一般般,有点后悔当时没买2.0T的。变速箱是搭载的6at变速箱,低速时有的时候感觉会有点顿挫,不过速度上来后,就很平顺了。

操控
4

新车操控还是比较灵敏的,方向盘是三幅式多功能方向盘,操控顺手,指向性也精准,还有踏板给我的感觉很线性,很细腻。最重要的是昂科威底盘很稳,减震效果不错,路面的颠簸感过滤效果很明显。

油耗
4

跑了五千多公里,平均油耗7.7,油耗还是略高的,可能因为跑的路也不怎么好的原因。

舒适性
5

舒适性我比较肯定。首先昂科威的底盘调教不错,以我开去自驾游的经验来说,昂科威路面过滤效果非常好,不管多颠簸的路面,车内一般都是很平稳的,舒适性比较有保障。然后是车子的座椅也是很舒服的,环抱性佳,腰部支撑,腿部支撑都不错,长时间乘坐也还是很舒服的,还有座椅的真皮质感也相当好,个人觉得软硬也适中,前排和后排的乘坐感都非常舒适。

外观
5

比较了几款suv的外观,昂科威的外观更符合我的喜好,外观简单来说就是霸气,有力量型的。霸气主要体现在前脸上面,昂科威的前脸特别饱满,再加上别克标志性的进气格栅和造型比较粗犷的大灯,给人的感觉就很霸气了。还有车尾造型也很饱满的,车身线条简单流畅,所以整车外观还是很协调的。

内饰
5

全黑内饰我非常喜欢,简单也很酷。三幅式方向盘多功能,大小正好、握感舒适。中控台简单大方,中控台的用料质感看起来也相当上档次。操作功能键按钮手感很好,显示屏相对来说小了点,不过对我来说也够用,就不换了。座椅真皮部分的质感也不错,环抱性看起来就非常好。

性价比
5

性价比还好吧,优惠了三万四,价格也就不算高,也能控制在我的预算范围内。

选择这款车的理由

之前开的小轿车,所以这次想换辆suv开开,体验下大空间,所以最后选了昂科威。其实一开始我也比较纠结,虽然说是买车应该挺开心的,不过也相当伤脑筋。我先看的途观,整体还不错,说不上特别喜欢但也还可以了,不过就是价格有点贵,所以我又去看了其他的,包括yeti,昂科威什么的,看了一遍还是昂科威的外观是我比较中意的。比较下其他的,其实也大同小异,差不大多,再加上昂科威配置也有好多可选,所以最后就选择了昂科威。考虑到个人预算,再加上主要是上下班开,所以最后选择了1.5T的。目前确实觉得动力比较一般吧,不过整体还是不错的,开了快三个月了,总体来说我非常满意我的大威。

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