最满意

颜值爆表，越野通过性一流

最不满意

扭力杆响，这么低级的问题，厂家一直无视，就不能出厂时套个套吗？

空间

5

我们家都没胖子，坐5人很宽松，其实有胖子也没问题，因为坐过7人也不是很挤。要注意的是，越野时提醒后排人抓紧，不然颠起来后脑袋容易碰到防滚架横梁护板上。

储物空间

这种车型后备箱都很大，放倒后排就是小货车。最喜欢40特有的饮料冰镇加热功能，超赞。

驾驶感受

5

2.0T杠杠的，论坛有说肉的，不知他们咋开的。城里跟车没问题，高速更是轻松。特别我们这山多，而且都是大山，几公里的长上坡很常见，以前的小车恨不得脚踩油箱里，但速度还是往下掉，现在却要时不时的松油门，以免超速。提车不到一星期，车就被我哥开进沙漠了，回来后说比他3.0的帕杰罗有劲，出去自驾游，舅哥1.8T的途观一翻山就跟不上，老要等他。

操控

5

因为是越野车，方向有旷量，一段时间就适应了。因为有大梁底盘悬架韧性十足，整车就是一个整体没有一点松散的感觉，跑土路太爽了，真是小坑加油大坑闭眼。跑高速就一个字，稳。雨天高速120压到路边积水，啥感觉都没有，以前的小车感觉要失控了，毕竟车有2吨重。

油耗

4

夏天经常出去玩，油耗稳定在8-9L，现在天冷了，只是上下班用，油耗到12了，平均下来算11吧，我觉得还行，2吨多的车。

舒适性

4

座椅可以前后上下调节，很容易找到合适的位置。空调给力，夏天很少用到2档，可能我们这不太热，不到40°。高速120正常交谈没问题。

外观

5

颜值爆表，走到哪都有人问

内饰

4

内饰粗狂，就喜欢这个味，配置也不差，还有个很漂亮的坡度仪。

性价比

5

开半年了，这个价钱感觉超值，对，就是超值。唯一遗憾就是没有定速巡航。

选择这款车的理由

40出来时就很喜欢，只是两门确实有点不方便，40L出来就准备下手，打电话到4s，只能订到2.3自动的，我要2.0手动的，只能等了。一等就是几个月，本地4s还是订不到2.0手动，打到邻省4s，可以订车而且只要一个月，还优惠3000，果断下单。我选2.0手动是因为2.0加油方便，手动有乐趣传动效率高，之前开自动的，再之前开手动的，还是喜欢手动的。看账面动力也不差，280牛米平时够用，越野时挂低4放大2.5倍也有700牛米肯定够。开上后很惊喜，动力比我想象的好太多，论坛里有说2.0肉的，真不知道他们咋开的。