Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型SUV> 宋新能源> 宋新能源 口碑> 2017款 宋DM 1.5TID 全时四驱豪华型
LawrVeor: 快、稳、省,开着能让我心情舒畅的宋大妹
  • 114659
  • 38
快速回复
发表口碑

快、稳、省,开着能让我心情舒畅的宋大妹

LawrVeor

宋新能源 2017款 宋DM 1.5TID 全时四驱豪华型

2017-11-22 首次发表
  • 519km
    行驶里程
  • 5.6L
    百公里油耗
  • 16.99万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 普洱
    购买地点

最满意

我们这里的山区国道,弯多坡度大,拉货的货车挂车也多,超车需要经验和技术,尤其是提速,遇到无聊的司机,你想超车他加速不让你过,眼前又要进弯,只能再次跟车。很多时候超一辆大车需要几分钟甚至几十分钟,很无奈,容易爆粗口。现在这种情况已经得到解决,就是宋DM,不管是上坡还是下坡,只要有机会超车,一脚油门的事,妈妈再也不用担心我的学习! 平稳的车身,这车底盘也是比较可以的,后排带上家里老人,偶尔车速过快也没有出现不适应的情况,非常舒服。 目前加了一箱半油,跑了500公里,还剩60%,省油环保没话说。这个价格,这种配置,性价比很高。 用纯电很爽,4S特意交代人多的地方注意按喇叭,因为这车纯电声音太小了。我还自己改了一个移动充电箱,车子自带的充电还是很快,附图

最不满意

提速太快,不敢让女司机驾驶,我成了专职驾驶员。

空间
5

本人个子小,车内就显得很宽敞。带上女司机、闺女和老头子老太太,不会感觉拥挤。

储物空间

塞着充电包的情况下,我从老家拉了一袋大米,一些小特产,还有一堆衣物,感觉还能再塞进一些东西,空间可利用率大!

驾驶感受
5

百公里加速4.9不是盖的,开了空调也没有疲软的感觉。

遇货车再不用龟速跟车

提车回家遇到货车,后面跟了俩家用车,速度距离不够超不过去,我一脚油门轻轻松松就甩开了他们

加速表现

推背感惊人,一直听说速度快,感觉还没有什么,试驾的时候就把我吓的不轻。提车后带同事兜风,让他们感受了一下,一直惊叫。

操控
5

转向很精准,没有感觉有任何不适应。

山路

老家山路是那种羊肠小道,一会爬坡一会下坡,对面来车都很难让车。现在回家爬坡没有非常吃力的感觉,油门声不大,下坡弯道刹车也很自然,不去用力踩停的话,不会出现点头的情况,家里的老头子老太太非常满意。

底盘及悬架

山路很多坑坑洼洼的,开过去没有什么压力,乘客也没有发出哎呀哎哟的声音,很平顺。

续航
5

油耗比预期的要低一些,目前加了500块的油,跑了500多公里,还剩60%,因为是在磨合期,上坡直接使用发动机,提车的时候也没给充电导致馈电回家,相信后期合理使用应该更省油。

舒适性
5

纯电模式下,车内就只听到风噪了,感觉那个电机加速的声音很是悦耳,好像高铁起步一样。发动机介入后的声音也是在可接受范围,没有感觉很吵。

座椅舒适性

以前那小风光开上个把小时就腰酸,不知道什么原因,现在这个车没有这种情况,一路到站,下车后活蹦乱跳。

行驶舒适性

后排最有发言权,家里人非常满意,老太太直说很舒服,就是下坡靠背会把你往前推,我一看,座椅没卡到位,尴尬。

外观
5

我提的是老款车,前脸两个小酒窝呆萌呆萌的,很有感觉,个人很喜欢。唯一不足就是后面排气管有点露出,稍影响美观。

车灯设计

恕我孤陋寡闻,走在乡间的小路上,拐弯的时候一边的灯还会自动打开,非常贴心,很喜欢这个功能,我还问过朋友同价的合资车,他们没有,嘿嘿嘿

做工车漆

车漆不是很了解,反正是白色,不去刮擦的话一个没有什么问题,我相信比亚迪的做工。

内饰
5

我也没有加装什么座椅套啊之类的,看上去很舒服,整车配套的感觉还是非常协调,很棒,就这么用着。

多媒体车机

中控用起来很爽,自带WIFI,很方便,可以在线听歌,大屏还能瞟一眼看歌词唱歌。安卓系统软件也方便安装,就是版本有点旧,还在用安卓4.0.开了比亚迪云服务后,手机操控,很有科技感。

仪表中控

就电仪表感觉不合理,行车老是在动,会不会时间长了容易坏,不自觉的就去看了,尤其是下坡,老爱去看它充电,其他的还行。

异味异响

新车嘛,有点味道是正常的,我下午就去卖柚子的地方讨一些柚子皮放车里,去除味道,还有点清香,比用那些人工香料好。

性价比
5

这个车,这个配置,这个价格。不吹不黑,可以对比一下身边的亲戚朋友,值。

期待的配置

没有自带行车记录仪很遗憾,还要自己加装,这个年头,没有记录仪安全感就低了很多。

选择这款车的理由

本来国庆期间出门看上了宋MAX,定金都交了,但是等不到,等不到车好难受,很多时候都睡不着。期间也考虑过大众,后来看到了唐,唐介绍了它妹子宋大妹给我,各种了解之后一眼相中,双11当天就定了。选择宋大妹的最重要一点,还是安全,毕竟是公路坦克的妹子,感觉安全性能很高。

购车2个月后追加口碑 | 2018-01-15
  • 3200km
    行驶里程
  • 5.8L
    百公里油耗

油耗

3200的里程,没有高速,全是国道和那种农村的公路。云南的路,基本都是上了下或者下了上,使用两个月后摸到了门路,不赶时间的话上坡轻踩,电表控制在25kw以下,省油省电。下坡不用说,最喜欢下坡了!城里很少用车,因为太堵,都是用的摩托代步。5.8的油耗,都是轻踩油门踩出来的。

馈电表现

某天因为懒,没有充电,第二天临时安排出门,当时有点着急油耗,因为是去大山里,往返140公里还都是大坡。出门只有25%的电,在爬了一个20公里的长坡后,馈电了,所幸又下了个长坡,回收了一些电。也是那次发现,用电控制在25-50kw内,不管上下坡,都非常省。整个行程车速基本控制在60-70,回到家还剩23%电,油耗6.9。这个油耗如果感觉有水分,可以算到8,这种路段8个油,很低了。

保养

马上去首保了

故障

除了那个pm2.5有时会抽风报的高,其他的问题没有遇到

吐槽

提速太快了,容易开快车,那天超车速度过了100然后进弯,点了一脚刹车,右轮都起来了,自己吓了个半死,再不敢开那么快了!超车要注意,尤其奥迪那堆车,它自己路上慢悠悠的,只要你一超它,立马跟打了鸡血似的在后面狂追,为了安全,不飙车。

自驾游

组织了一次活动,去山里面野炊,全程沙石路,很高的大坡,坡度40-60°都有,这种路耗电快,但是爬坡表现优,很平顺,和平路差不多,没有吃力的感觉,当然前提是电量充足。回家的时候馈电了,爬坡表现就很失望了,加不起油门。不过山里风景非常好,可惜不能上传图片。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

意见反馈 返回顶部
Title