辉昂 你值得拥有的人生座驾
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱商务版
2017-11-23 首次发表
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700km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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30.00万裸车购买价
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2017-11购买时间
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成都购买地点
最满意
外观,感觉能开出舍我其谁的霸气,空间除了大还有大的让你惊喜,反正正常的使用肯定是完全够用的,动力也给力。
最不满意
后排中间部分凸出太高了,坐在中间比较难受。
空间
5
我170的个儿,这矮短个,往车里一坐,感觉坐在SUV里面似的(略微夸张哈)反正我是够够的,开起来的视野特别开阔,后排空间那就一个宽敞,葛优躺都妥妥的。
乘坐空间
前排的驾驶感受挺不错的,我刚提的新车开了700公里,座位的舒适度很好,腰部支撑也很赞。没有想象中的那么累,全程坐的感受我给点赞,后排空间我自己现在还没有体验呢,到手体验好了再补充。
储物空间
前排的储物空间基本够用,本人是老烟民,就是感觉放烟特不方便。尾箱家用完全不用担心,反正现在我还没有装满过(我尾箱放了鱼竿包,装鱼水箱,烧烤箱,各种乱七八糟的小东西,现在的剩余的空间还很多)
驾驶感受
5
看着车的参数还是很不错的,这车重量在那里摆着,低速的时候感觉油门响应不是很快。这本来就是商务车,我开车不急,动力这方面我还是觉得够用的。现在车还在磨合期,低速的时候感觉不是很灵敏,如果你要是追求速度的话,这车可能达不到你的要求。
动力平顺性
我刚提的新车主要是跑的泥泞路,路面的坑洼比较多,速度很慢,车的单位在1/2/3档之间来回切换,目前驾驶的感受还是很棒的,没有感觉到换挡的顿挫,这方面必须点赞。
操控
5
这是我家的第一台车,没有开过其他的车,这车比较长,宽度也大,在转向的时候没有感觉出来车的笨重,反而觉得比较灵活,就是在停车的收有点难度(以后开习惯了就好了)
油耗
5
现在车还在磨合中,跑了140公里的告诉,显示的耗油为41.6mpg,我查了一下换算成公里,应该是5.65升/百公里,不知道算正确没有。跑山路的泥泞地段,这耗油就多了平均先来都快13升/百公里,山路跑的慢,而且坑洼比较多。等跑完磨合期再看看吧。
舒适性
5
车的悬架很不错,经常跑山路坑洼地段,感觉震动的过滤很好,坐着特别舒服。给人的感觉就是坐豪车一样。
空调
空调都是独立的,效果很好,反应很快,便于操作。
座椅舒适性
新车开了700公里,前排座位的舒适度很好,腰部支撑也很赞。后排我还没有体验过,后期补上。
噪音控制
这车噪音的控制是我意料之外的,跑省道的沥青路面,车内特别的安静。给我的感觉就像自己在滑动,完全和车外是两个世界,再来点音乐棒棒的,音响的效果很棒。
外观
5
外观没有什么好说的,仁者见仁智者见智,我是觉得这外观绝对能攒足面子,往路边一停关注度还是很高的,我开回家家里人都一致好评。
内饰
3
内饰我觉得简单了些,给我的感觉远远没有达到我期望程度,但是用的材质和做工还是属于上等工艺的。
仪表中控
仪表的液晶显示太小了,我感觉显示的内容太简单了,油耗的显示我感觉就不爽(不知道可不可以调整),反正我看着不舒服。
异味异响
刚刚拿到新车的时候开门做进去车内的味道很明显,但是不是很重。开了一会儿感觉没有气味了,第二天上车的时候又能感觉到气味,现在准备买点东西放车里。
多媒体车机
不知道我这车的cd播放器有木有,我反正是没有找到,据说实在右侧的储物盒里面,等会儿在去看看。
手感材质
各种材料的手感很好,摸起来还是给人舒服,上档次的感觉。
性价比
5
我的预算本来就不高,后来办下来超出了预算,但是厂家优惠还是比较大的,最后忍一忍就买了(嘻嘻),个人觉得这车的性价比还是很高的。和a6、s90、皇冠这些比起来,我还是选择了大众,(可能是我不太了解那些车,去试驾了),最终我还是选择了大众,相信他的质量和口碑,置于大家说的烧机油,这个只能看自己运气了,最后我还是要给辉昂点赞的。辉昂值得拥有的座驾!!!!
选择这款车的理由
最开始的时候我关注过刚刚上市的辉昂,但是那个时候考虑到价格,实在是让人敬而远之,再加上我本来预算不是很高,后来就没有过多的关注,后来就关注了君越,迈腾,a3.后来无意中看见汽车之家推送的消息,便宜了特别多,二话不说直接打电话为ssss店,确定好了价格,车都没有看,直接交了定金,提车。
购车9个月后新车质量评价 | 2018-08-14
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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人胖了,车也要胖点
2020-01-08
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