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成都车友0990166: 辉昂 你值得拥有的人生座驾
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辉昂 你值得拥有的人生座驾

成都车友0990166

辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱商务版

2017-11-23 首次发表
  • 700km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 30.00万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

外观,感觉能开出舍我其谁的霸气,空间除了大还有大的让你惊喜,反正正常的使用肯定是完全够用的,动力也给力。

最不满意

后排中间部分凸出太高了,坐在中间比较难受。

空间
5

我170的个儿,这矮短个,往车里一坐,感觉坐在SUV里面似的(略微夸张哈)反正我是够够的,开起来的视野特别开阔,后排空间那就一个宽敞,葛优躺都妥妥的。

乘坐空间

前排的驾驶感受挺不错的,我刚提的新车开了700公里,座位的舒适度很好,腰部支撑也很赞。没有想象中的那么累,全程坐的感受我给点赞,后排空间我自己现在还没有体验呢,到手体验好了再补充。

储物空间

前排的储物空间基本够用,本人是老烟民,就是感觉放烟特不方便。尾箱家用完全不用担心,反正现在我还没有装满过(我尾箱放了鱼竿包,装鱼水箱,烧烤箱,各种乱七八糟的小东西,现在的剩余的空间还很多)

驾驶感受
5

看着车的参数还是很不错的,这车重量在那里摆着,低速的时候感觉油门响应不是很快。这本来就是商务车,我开车不急,动力这方面我还是觉得够用的。现在车还在磨合期,低速的时候感觉不是很灵敏,如果你要是追求速度的话,这车可能达不到你的要求。

动力平顺性

我刚提的新车主要是跑的泥泞路,路面的坑洼比较多,速度很慢,车的单位在1/2/3档之间来回切换,目前驾驶的感受还是很棒的,没有感觉到换挡的顿挫,这方面必须点赞。

操控
5

这是我家的第一台车,没有开过其他的车,这车比较长,宽度也大,在转向的时候没有感觉出来车的笨重,反而觉得比较灵活,就是在停车的收有点难度(以后开习惯了就好了)

油耗
5

现在车还在磨合中,跑了140公里的告诉,显示的耗油为41.6mpg,我查了一下换算成公里,应该是5.65升/百公里,不知道算正确没有。跑山路的泥泞地段,这耗油就多了平均先来都快13升/百公里,山路跑的慢,而且坑洼比较多。等跑完磨合期再看看吧。

舒适性
5

车的悬架很不错,经常跑山路坑洼地段,感觉震动的过滤很好,坐着特别舒服。给人的感觉就是坐豪车一样。

空调

空调都是独立的,效果很好,反应很快,便于操作。

座椅舒适性

新车开了700公里,前排座位的舒适度很好,腰部支撑也很赞。后排我还没有体验过,后期补上。

噪音控制

这车噪音的控制是我意料之外的,跑省道的沥青路面,车内特别的安静。给我的感觉就像自己在滑动,完全和车外是两个世界,再来点音乐棒棒的,音响的效果很棒。

外观
5

外观没有什么好说的,仁者见仁智者见智,我是觉得这外观绝对能攒足面子,往路边一停关注度还是很高的,我开回家家里人都一致好评。

内饰
3

内饰我觉得简单了些,给我的感觉远远没有达到我期望程度,但是用的材质和做工还是属于上等工艺的。

仪表中控

仪表的液晶显示太小了,我感觉显示的内容太简单了,油耗的显示我感觉就不爽(不知道可不可以调整),反正我看着不舒服。

异味异响

刚刚拿到新车的时候开门做进去车内的味道很明显,但是不是很重。开了一会儿感觉没有气味了,第二天上车的时候又能感觉到气味,现在准备买点东西放车里。

多媒体车机

不知道我这车的cd播放器有木有,我反正是没有找到,据说实在右侧的储物盒里面,等会儿在去看看。

手感材质

各种材料的手感很好,摸起来还是给人舒服,上档次的感觉。

性价比
5

我的预算本来就不高,后来办下来超出了预算,但是厂家优惠还是比较大的,最后忍一忍就买了(嘻嘻),个人觉得这车的性价比还是很高的。和a6、s90、皇冠这些比起来,我还是选择了大众,(可能是我不太了解那些车,去试驾了),最终我还是选择了大众,相信他的质量和口碑,置于大家说的烧机油,这个只能看自己运气了,最后我还是要给辉昂点赞的。辉昂值得拥有的座驾!!!!

选择这款车的理由

最开始的时候我关注过刚刚上市的辉昂,但是那个时候考虑到价格,实在是让人敬而远之,再加上我本来预算不是很高,后来就没有过多的关注,后来就关注了君越,迈腾,a3.后来无意中看见汽车之家推送的消息,便宜了特别多,二话不说直接打电话为ssss店,确定好了价格,车都没有看,直接交了定金,提车。

购车9个月后新车质量评价 | 2018-08-14
17000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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