从来没想到自己的大众也能带字母
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱商务版
2019-05-28 首次发表
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18600km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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27.00万裸车购买价
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2018-01购买时间
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贵阳购买地点
最满意
油耗压得很低,跟自己开车习惯和保养及时很有关系,动力平稳,外观低调,但是一脚油门下去你就知道低不低调了。
最不满意
后排座椅中间部分凸出得让人很难受,没想到辉昂的胎噪比我老桑塔纳的声音还高,越进化越退化了。
空间
5
商务车主打空间,乘坐空间很大,后备箱也大,一家人出去自驾游时东西带得满满的也能放下去,突然想起我以前那个桑塔纳,憋屈啊。
驾驶感受
4
起步有点肉,油门稍微有一丁点延迟,估计其它辉昂车主也应该会有跟我一样的感受,挂一至二档顿挫感还是有一小点,怠速发动机运转声音有点大。
操控
4
停车打盘很累,有点重了,但是很稳,倒档时有点卡的感觉。
油耗
5
一箱油差不多可以跑600多公里,相当于从贵州到广西再到广东了,很省油,我爸那台国产车1.8T随便开开油耗都有9.7,有时候还能开到11了,当初选大众还是没后悔。
舒适性
4
座椅材质很好,包裹性一摸就能感受到,软的地方软,硬的地方硬,开车久了,也不会觉得太疲劳,开起来身体还有点放松感,就是后排座椅和前排明显舒适度不一样,后排和前排比差距还是有点大。
外观
5
外貌正是我选择它的地方,低调沉稳不张扬,闷声不说话的那种,自己一直很喜欢辉腾,但是资金它不支持我,考虑过帕萨特,但是最后纠结于屁股后面带字母就选择了辉昂,我的确有点奇葩了。
内饰
5
中规中矩,细节方面做工很精细,这也是大众这么多年不变的原则。
性价比
5
自己除了买房过后,从来没有那么大手笔过了,和销售也是一点一点谈价钱,,我就出手了,能杀一分价是一分价。买车一年多了,至今还差8万贷款没还完,开了那么多年桑塔纳也是时候买个辉昂来犒劳犒劳自己了,性价比综合下来比5系和A6高,自己很喜欢。
选择这款车的理由
大众的忠实粉丝,老粉。
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