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希姆er: 人见人夸的阿特兹~
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人见人夸的阿特兹~

阿特兹 2018款 2.0L 蓝天豪华版 国V 购车经销商: 其他经销商

希姆er

阿特兹 2018款 2.0L 蓝天豪华版 国V

2017-11-23 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 17.88万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 九江
    购买地点

最满意

要说最满意的一点,肯定大部分人的选择依据是它漂亮的外观了。阿特兹的外观固然是非常好看的,很霸气,但是我个人看来,我最满意的还是阿特兹这款车的配置和舒适性。我喜欢运动性能的车,又不是特别喜欢SUV,我喜欢桥车的舒适性,阿特兹这款车是兼具了运动性与舒适性,正和我胃口。

最不满意

最不满意的话,可能就是阿特兹的胎噪问题,跑高速的时候,静音不开任何娱乐媒体设备的时候,还是能很清楚的听到胎噪的声音的,声音处理这一块阿特兹处理并不是那么理想。不过对我影响也不是特别大,我开车喜欢听歌,基本开车都是放音乐的,这一点瑕疵可以忽略不计。

空间
5

要说空间,阿特兹还是非常给力的,它是4870*1840*1450的车身 ,这个车身还是属于中级车中常规水平的,但是整体给人的感觉空间还是特别宽敞的,尤其是后排,特别的宽敞,后排乘客的膝盖到前排座椅之间的距离还是很充裕的,都可以翘个二郎腿了,特别的舒坦。而且后面后备箱的空间也够大,可以放2个大行李箱,正常的家用是绰绰有余了,回家过年拉个年货都完全够用。

驾驶感受
5

阿特兹的动力很足,起步的速度很快,变速箱换挡平顺而且换挡速度快,在同一起止线上等红灯,阿特兹的起步表现还是很突出的,远超过隔壁的车,整体给人的驾驶体验还是很给力的。

操控
5

阿特兹的操控我很喜欢,起步动力足,但是有稍微的前轮打滑,并且伴随着一点的扭矩转向出现。正常的平稳驾驶,操控性能还是不错的,转向指令接收清晰,车子很好操控,有人车合一的感觉。

油耗
5

我是1个多月前提车的,就上下班路上开开,每次来回50公里左右,其中跑过2次高速,目前百公里油耗是8.5,对于这个油耗值我还是挺满意的,同事的车子差不多,但是他的油耗就要10个点左右。而且我才不久,目前还是处于磨合适应期,等开的时间长了,这个数字肯定还会低点,而且日系车经济省油是出了名的,对于油耗我是完全放心的。

舒适性
5

阿特兹的舒适性我十分满意,我本是不选择SUV选择轿车,主要就是考虑到舒适性。我之前有运动损伤,腰不是太好,所以当初在考虑买车的时候舒适性是放在首要位置考虑的。阿特兹的座椅材质很舒服,而且座椅角度也很合适,长时间坐着也没有腰酸背痛的感觉,关于舒适性,阿特兹的表现我是喜出望外的。

外观
5

很多人喜欢阿特兹的外观,我也不例外的,它不像一般的车子的外观,感觉那么老成,这款车给人的感觉就是年轻有活力,我买的是魂动红,这个颜色比例调的正合适,感觉市面还挺多的,现在车子无非就是黑白灰红,特别喜欢阿特兹的这个配色。外观线条又是那么的流畅,有弧度,说真的,真的是很喜欢这款车的外形。

内饰
5

这款车内饰做工考究,用料也看得出马自达这次是用心的,整体感觉和符合车子的霸气又略带内敛的特质,内饰不管是看着还是用着,都挺顺眼顺手的。

性价比
3

阿特兹的性价比很高,我是换车,阿特兹不管是配置性能,舒适度还是外观,我完全符合我的要求,而且价格方面我也可以承受,属于中级车里性价比很高的一款车。个人感觉挺适合那些考虑换车或者小资一点的人首次购车之选,我个人还是很推荐的。而且二手车置换阿特兹还可以享受6000块的置换补贴,实实惠惠的优惠啊,这一点还是很不错,另外贷款也是有18期的免息活动的,我正好资金不够,所以办了贷款,这两项加起来估计可以省1万了,感觉很不错哦

选择这款车的理由

选择阿特兹首要原因是它是舒适性与运动性结合得很好的一款车,一般中级车都是舒适性占大部分,SUV是运动性占大部分,但是阿特兹把两者结合的很好,我本身更喜欢轿车给人沉稳大气的感觉,选择阿特兹真是对了。而且相比其他日系车的同款车型,他的油耗表现更突出,更经济省油。再者,又回到外观,他的外观真的是别出心裁,是少有的那种运动风格,我都觉得外观特好看,但是考虑到成本和油耗,我还是选择阿特兹,阿特兹一点也不逊色,我觉得我买阿特兹真是买对了。

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