CC,优雅如你
一汽-大众CC 2016款 2.0TSI 豪华型
2017-11-29 首次发表
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1500km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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24.88万裸车购买价
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2017-11购买时间
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秦皇岛购买地点
最满意
对于CC,最满意的当然就是它的外形和操控性能了。而且最爱的还是无框玻璃,看起来很棒,很喜欢。买它就是看中了它的流线和外观。
最不满意
后排空间对于个子较高的老爸来说,有一点拥挤,而且进出不是很方便。
空间
4
前排空间挺不错,坐着也挺舒服,但是后排较为狭小。既然号称是“最美大众车”,空间肯定会牺牲一部分还满足流线型的设计,这一点倒是可以理解。
乘坐空间
对于1米6的我来说,不管是驾驶席还是任何一个位置,都坐着很合适,但是对与个子高的老爸来说,后排坐着略显狭小和拥挤。
放行李
后备箱如果不放超大件行李还是可以的,毕竟是轿车,其后备箱的容量肯定不及旅行车和SUV,对于我来说,日常生活足够了。上次去车站接妹妹,有一个行李箱和两个书包,放在后备箱里还有挺大的空间,个人觉得后备箱的空间够用,又大又深。
储物空间
门两侧放东西的地方挺小的,大点的矿泉水放着都有点费劲。中央扶手的储物空间还可以,希望可以把储物空间这方面稍加改进。有两个杯架,一个放手机的地方。
驾驶感受
4
对于动力来说综合评价还挺满意,但是仍有要改进的地方。
加速表现
提速较快,对于城市平整的马路来说,等红路灯时的起步比较满意。
动力平顺性
低速起步换挡有明显的顿挫性,但是速度上来了也就不明显了。
操控
5
转向性能很好,本来就属于轿跑车,灵活性较比SUV强挺多,作为一名女司机来说,操控性能挺重要的。雷达功能,倒车影像,后视镜折叠功能我也很喜欢。毕竟我还是个新手,这几项功能对于新手来说挺重要的,光看倒车镜倒车对于我来说难度系数挺高的。
雨雪泥泞路面
买车没几天就遇到了泥泞的道路,本来以为作为轿跑的CC对于这种道路可能会无能为力,不过试了试也挺平稳的开了过去,过泥泞的道路也不怎么打滑,底盘确实很好。但是,毕竟属于轿跑车类型,以后过坑坑洼洼的地方还是多留心点的好,毕竟底盘比较低。
油耗
5
总体油耗在可以接受的范围内,毕竟买的带“T”的,动力跟上了,油耗自然也就跟上了。
城市路段表现
市区的平均油耗在12左右,而且最近小岛堵车的现象比较严重,也无形之中增加了油耗。
高速路段表现
因为买车的时间并不长,所以跑高速的情况不是很多,据目前观察,油耗在8.5左右。
开空调
开空调时的油耗增加不是很明显,对动力影响不大,试了试,制冷制热效果都不错。现在没有什么雾霾天,小岛的天气还是不错的,不知道雾霾天空调的效果如何。
舒适性
4
舒适性还可以,毕竟不总跑长途,目前觉得还行。悬架稍微有些硬,可能是为了增加操控性能吧,有得必有失嘛。尤其是过减速带的时候,这种硬的感觉就会比较明显。不过个人觉得,长途有可能会很累。座椅有腰部支撑,这点对我来说还是很实用,腰部位置很舒服。听说车子有通风座椅的功能,现在是冬天,这个功能也没怎么用,不知道效果怎么样。个人觉得挺实用,毕竟夏天温度高的时候屁股底下容易出汗,不知道夏天用上这个功能,屁股底下出风的感觉会不会很好。
噪音控制
噪音还是有的,不过不是很大,胎噪也可以听见,不过平喜欢听点音乐,可能掩盖过去就没有那么明显了。音响还是很不错的。发动机的噪音并不大。
外观
5
外观必须五星好评,当初看中的就是它的外观,高端,大气,上档次。看了它,也就相不中别的车的外观了,毕竟对于我来说,车的外观是吸引我的第一要素。无框玻璃也真是赚足了回头率。
内饰
5
内饰颜色较深,好打理,而且真皮座椅容易清洗,耐脏。内饰设计也是我喜欢的。而且最喜欢的还是车中间的那个钟表。迈腾和CC都有这个钟表的设计,个人非常喜欢。
性价比
5
在新旧款交际之际买车还是很划算的,视野,动力,内饰总体来说都挺满意。看了挺多的车,隔壁的奥迪也没有抵挡住我对它的喜爱,小时候家里就是宝来车,对大众还是信得过的。对比过它和迈腾,对于90后的女生,我最后还是选择了它,毕竟长的比迈腾显年轻嘛。迈腾可能会比较适合年纪稍大点的人。
选择这款车的理由
当然是流线和外观了,看中它就是看中了它的线条,优雅,大气。
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