BLACK EDITION 宝石青曜夜版330LI

宝马3系 2018款 330Li M运动曜夜版购车经销商：河南中德宝宝马

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宝马3系 2018款 330Li M运动曜夜版认证

2017-12-04 首次发表

2215km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
34.00万

裸车购买价
2017-11

购买时间
郑州

购买地点

最满意

加速性：买330自然是冲着性能去的，动力随叫随到，前期感觉还是挺有爆发力，速度到一百三四感觉加速持续性就开始有所下降了，不过整体加速性能还是挺满意的。转向：转向手感挺好的，虚位不多，指向还是挺精准的，不过丁字裤方向盘感觉稍微有点偏，不知道是不是个例。刹车：刹车性能一般吧，正常行驶没问题，急加速后刹车缺乏点信心，可能后期会对刹车进行调整。空间：选车时一直是冲着标轴去的，之前开的就是紧凑型，老婆大人试完标轴的感觉空间没有多大改观，特别喜欢发现神行，我硬是给拉回来了，无奈对车型进行妥协，牺牲点性能改订加长版。车子拿回之后发现纵向空间确实是亮点，只能说真的很大。外观：18款上市之前订的车，颜色在埃兰与宝石青之间纠结了很久，最终敲定宝石青（更喜欢西装暴徒的感觉）。18款上市后增加了耀夜的黑涂装，配上选定的宝石青简直不能太帅。虽然等待期太久，不过拿到车的第一眼感觉还是没白等。配置：不能说最满意，但是很惊喜，之前加装了红色运动座椅与哈曼音响到18款变成标配了，还增加了液晶仪表，省去了不少银子，哈曼感觉不错，丁字裤手感棒棒哒，抬显装逼大于实用，液晶仪表效果还可以，显示的内容过于少了。品牌：BMW是我喜欢的品牌，虽然网上有各种各样的形式来黑化它，外加UKL前驱平台确实令BMW品牌不那么纯粹，但心里对它仍是有莫名的认可与好感，都有一颗年轻的心来满足内心的澎湃与躁动，希望越来越好把，能够有更多的好产品上市。

最不满意

噪音：在高速上驾驶时风噪还是较大，路噪因为防爆胎的事，可以理解，风噪确实不太理想刹车：性能一般吧，紧急刹车时刹车距离不太理想。内饰：侧门版，座椅后面板，后排出风口塑料感太强

空间

4

后排纵向空间相当不错，横向一般，储物空间基本够用，不是很丰富。

驾驶感受

5

前段加速相当迅猛，超过一百三四推背感下降。

操控

5

转向很精准，长轴的悬架会柔和一些，更符合日常使用。调节运动模式之后底盘更有紧绷感。

油耗

5

市内高速，平均油耗9L，符合预期。

舒适性

3

噪音控制一般，高速风噪较大，路噪可以接受，座椅偏硬，腰部支撑效果一般，长途腰部有些累。

外观

5

虽然3系上市有些时日了，但新款耀夜版黑色M套件加持，宝石青搭配黑色中网，枪灰色轮毂与黑色排气，攻击性十足。

内饰

4

侧门版，座椅后面板，后排出风口塑料感太强。整体装配做工尚可，丁字裤，大旋钮，液晶仪表搬回一城。

性价比

5

330免税车性价比不做赘述，五星。

选择这款车的理由

选车时比较的车型蛮多的，价格区间里基本也都去店里做了比较和试驾。因为一直比较喜欢宝马品牌，也开过，感觉很符合自己的驾驶习惯，所以就先去了宝马店，比较了320，330与3系GT，因为有免税名额，买国产3系更加划算，330GT也超预算了，最终选定了330作为初选立了FLAG。之后试驾了C200L，内饰设计确实不错但短板也很明显：1，运动模式发动机声音声嘶力竭不过加速转向都不是很运动。2，后排座椅太短。3，车内味道太大。C300超预算不做考虑。新A4 45，新款内饰确实很有科技感，尤其是那块仪表，内容太丰富了，加速性能也不错，而且悬挂蛮舒服的，不过车子外观我是我的菜，尤其是引擎盖侧面的线条，个人不是很喜欢。发现神行，老婆很喜欢，二排座椅放倒超大的空间，大面积的全景天窗，不错的通过性，不过我不喜欢SUV的驾驶感受，平时也很少去越野，PASS了。 ATSL，加速性能感觉很暴力，很高的性价比，不过凯迪的质量不那么让人放心，加上钻石切割的外形设计不是很耐看，老婆上车时还碰到了头，被PASS了。 Q50L，发动机噪音大，PASS。其他的比如MKZ,S90L因为车太大，驾驶感不够灵活被剔除名单了，以上都是个人愚见，不作为喷黑们的参考依据。最终蓦然回首还是330最适合我，不忘初心吧，颜色配置长轴短轴经过筛选，选定了330LI宝石青，加装了红色运动座椅和哈曼音响。不过后来18款这些又成标配了，不再赘述。