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540初感

宝马5系 2018款 540Li 行政版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

LJianGuo

宝马5系 2018款 540Li 行政版

2017-12-12 首次发表
  • 400km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 66.00万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

从上车到下车,没有能吐槽的地方

最不满意

内饰木纹选择余地小,如果配上m套装的黑色木纹或者m550individual的木纹那才算画龙点睛

空间
5

前排能让我伸展开并且后排还能有足够空间坐人

驾驶感受
5

bmw看家本领直列六缸名不虚传,比四缸好很多,不管是从爆发还是怠速都游刃有余。刚发动时车外有噪音,片刻过后突然噪音减少,运转顺滑如丝。

操控
5

方向电子味重了些,毕竟行政型、长轴距这些字眼与驾驶乐趣背道而驰,舒舒服服的旅程才是它的追求。

油耗
5

油门不过半,转速不过两千;排量带来的优势保证不用降挡也有可观的输出,在同样的日常行驶中油耗与老款森林人打了个平手,真是神奇。

舒适性
5

单层玻璃能有如此的静谧性,事实告诉我们双层玻璃并不代表隔音好,静音是一个系统工程,不管是胎噪风噪统统滚蛋才是负责任的做法。

外观
4

低调 谁能想到眼前的5系能和大部分玛莎拉帝一较高下?

内饰
5

汽车内饰设计的初衷是在好用的情况下美观,我猜这也是宝马内饰“一成不变”的原因,大部分功能都在你认为的地方,符合直觉,不需要摸索,这也是一种设计功力吧。

性价比
5

这个价位7系也提走了,但是两个缸的差距可是钱买不到的,更别说nappa、hud、哈曼卡顿、全景影像这些舒适配置;这是面子与里子的问题,没有定论,看个人取舍了。

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