最满意

外形很个性，动力很充沛

最不满意

油耗在同级别车里算高的，后排空间不足

空间

4

驾驶舱空间还是比较大的，副驾驶空间充足，后排腿部空间有点紧凑，家用勉强够用吧。后备箱的储物空间还是比较大的，记得2015年夏天和同事一起去四川青海长途自驾游的时候，还可以塞的下四个人的行李。前后排车门的储物空间还不错，格子挺宽，普通的矿泉水瓶可以放的下，这点比4008好，中控台储物箱有一个格子，一个屉子，空间一般。扶手箱的储物格一般。副驾驶的手套箱空间比较大

乘坐空间

我身高177cm，驾驶舱腿部空间刚刚好，即使把座椅调最高，把方向盘也调最高，腿部也碰不到方向盘，副驾驶一般是我媳妇坐的，媳妇对308的副驾空间特别满意，腿部空间很大，前方视野很开阔，这也许是我花了很长时间才说服媳妇的原因吧，后排空间不算很好，但如果家庭成员都不超过175，我觉得308空间是够用的。

储物空间

车门储物格空间不错，可以放3瓶550ml矿泉水没问题，手套箱空间也挺大，可以塞的下很多东西，把手册，眼镜，发票，记事本之类的东西塞里面毫无压力。中控台的储物格子一般，可以放加油卡，洗车卡，发票，零钱什么的。放水杯的地方，感觉偏小，可以再大一点。扶手箱空间个人觉得偏小，而且还要插U盘，更显得紧凑。

驾驶感受

4

发动机质量不错，开了三年快七万公里，动力仍然很强劲，自动挡起步感觉也不肉，稍稍给脚油门就冲出去了，在同级别的车当中算不错的。开空调之后，动力明显提不起来了。

加速表现

平时上下班，红绿灯和别人同时起步，感觉可以车别人快半个车身，如果是地板油，我用手机估测过，百公里大约14秒，这个数据还是65000公里的时候测的。

动力平顺性

因为是四速变速箱，刚开始顿挫感好可以，时间长了，顿挫感就能感觉到一些，比不上六速的变速箱

跑高速

高速到170也感觉不到飘，这不知道算不算308的优点，80-110段提速比较明显，上了130之后，转速上3000，提速就没那么快了。

操控

4

方向盘指向性不错，有两次在路上，帮我紧急避开了障碍物，底盘也是标致的强项，这点很满意。刹车踏板行程有点长，一直要踩到后段，刹车才重下来。底盘偏硬，操控不错。

山路

爬坡能力强，记得去青海果洛的年宝玉则的时候，爬途中的一个垭口，308的1.6一点也不退怯，选择运动模式，爬坡不输别人。拐弯的时候，离心力比较强，颠簸路面的滤震效果一般。

油耗

3

目前行驶68500公里，平均平均油耗大约在8个油。表显综合油耗在7.2-7.6之间，市区表显油耗8.2左右，市郊7.4左右，高速6.5左右

舒适性

4

悬架偏硬，颠簸路面过滤的不够好，有轻微弹跳感。不过不影响驾乘。

空调

空调制冷效果一般，但除雾能力很强，点击除雾按钮，不到5秒，前挡的水雾就除掉了，这是我见过除雾效果最好的车！给个赞。

座椅舒适性

座椅包裹性一般，长途驾驶疲劳感还好。平时上下班不觉得有什么不适。

噪音控制

噪音控制，我觉得是308的弱项，胎噪和发动机的噪音很大，50-60之间的共振音较强，100码之后车内噪音逐渐增加，车内交谈需要提高音量

外观

5

前脸的进气格栅和车灯设计的很时尚大气，造型流线型不错，车漆厚实。

内饰

4

内饰材质用料好，开了三年，仍然很新，前门和中控都是软包，手感很好。

仪表中控

仪表盘设计大方简约，很美观。很喜欢白色的仪表盘。中控设计的也很简洁明了。方便操作

异味异响

车内一直有轻微异味，这点体验不好，之前一直使用各种除味剂，但都除不尽，仅仅是掩盖而已。

多媒体车机

多媒体功能太少，没有AUX接口，USB口还在手扶箱里面，不能和手机连接。

性价比

4

预算是十万，这款车原价123700，最终裸车价100800，符合我的预期，性价比不错。

标配配置

带倒车影像的后视镜不错，电动天窗也不错。

选装配置

发动机下护板和底盘装甲，对车底部保护的很好

期待的配置

我觉得308最大的缺点就是电子设备太少，车机互联功能少，体验感就弱了很多。期待多增加车机互联功能。

选择这款车的理由

我喜欢红色，个性，不喜欢平庸，价格预算在10万内，所以最初选车的时候，并没有看上几款车，直到在标致店里，看到了这款红色308，那一刻，我就选择了她。