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后素: 千万不要超速到160
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千万不要超速到160

后素

奔驰C级 2017款 改款 C 200 L 运动版

2017-12-19 首次发表
  • 17000km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 31.80万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

外观确实很漂亮,抢眼球。还有一个很满意的地方是换挡,当习惯奔驰怀档后,真的觉得很方便。从云南回成都,因为赶时间,入川后跑了一段200km/h,感觉很刺激,实话,车身不漂,感觉速度还能再上去,但是因为高速弯道太多,不敢继续加速了。平时市区内行驶,超个车之类的还是很轻松的,c模式一脚油门就过去了。

最不满意

导航太差,基本上不能用。车身异响太多,刹车异响,快一年了依然有。当时高速跑到时速200,从中控台到仪表盘,都在各种异响,感觉快散架了。还有最吐槽的就是前后雷达,必须很近了才会有警报,基本上警报一响如果反应慢2秒就撞上了。而且低速行驶,如果车流量比较大,雷达会突然告警,变成红色,而且是那种马上撞上的报警,但自己没发现任何会撞上自己的东西。发动机的声音也是一个吐槽点,冷车启动的时候,你会发现你发动的不是一台奔驰车,而是一辆拖拉机,哒哒哒的声音真心觉得很lowb

空间
4

后排完全够用,但是前排驾驶位,可能是我个头比较大,觉得车还是宽度不够。后备箱储物,只能说是满足日常需求,但稍微有点多一些的储物要求就比较勉强了。

驾驶感受
4

加速能力开c模式在市区可以说70%的痘能秒杀了。s 偶尔用下,推背感很强

操控
4

指那到那,非常精准

油耗
3

平时市区内用油,基本上9-10个油,不算节油,高速我最多跑到过6个油

舒适性
3

这款c真的不能在隔音上有太多要求,胎噪比较大。座椅舒适度倒是很棒

外观
5

最满意的就是这个外观了

内饰
3

只想说一开始以为是芩木装饰,后来发现是塑料。而且开久了,中控台两边的包围松动,一碰就有声音

性价比
3

毕竟是bba里最贵的,选它就不要讲性价比了。

购车1年后新车质量评价 | 2018-03-16
21000km
行驶里程
  • 饰条松动或歪掉或脱落

    • 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 不正常噪音

    • 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
  • 腰部支撑调整不易理解或使用

    • 座椅-驾驶座-腰部支撑调整不易理解或使用
    • 座椅-前排乘客座-腰部支撑调整不易理解或使用
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有异响
    • 内饰-中控台-有异响
    • 内饰-杯架(整体组件)-有异响
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