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KD唐俊: 刚给媳妇交完作业。来论坛也交了吧。
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刚给媳妇交完作业。来论坛也交了吧。

辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱商务版 购车经销商: 北京艾潇汽车 来自:汽车之家iPhone版

KD唐俊

辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱商务版

2017-12-25 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 26.20万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

油耗是最满意的。现在不到500公里高速多一点8个油。以后出了首保会不会在低一点。加上以后跑市区多一点我觉得9个多有也差不多了。 还有动力非常平顺,跑高速非常稳。

最不满意

副驾的储物箱比较小,轮胎挑路面。路面不好噪音比较大。轰轰的响比较难受。还有后排座椅没发做三个人。中间太鸡肋了。做小孩都难受。

空间
3

只能给三星,前排妥妥的五星,后排没星。完全的商务标准。一点不考虑家用,我家三口,带上爸妈五人。后排做三人时间长了非常难受。。。其他空间都很棒了。储物空间,够用。后备箱是我的大爱。可以拉我的渔具,烧烤箱。帐篷。。。。哈哈全放下了。

驾驶感受
4

动力没的说,完全够用。提速嗷嗷的。线性非常好。

加速表现

高速超车提速的时候档位从7档直接降为五档。有推背感。速度上来的也很快。

跑高速

跑高速非常稳,140的车速发动机转速两千转左右。省油啊。特别是晚上氛围灯非常漂亮。照片忘记拍了,以后补上。

动力平顺性

堵车比较难受特别是看着瞬间油耗,真不舍得踩油门。不过动力非常顺滑,没有发现有低速有卡顿意向的情况。个人感觉动力线性很不错,比单位V6的天籁要好。

操控
5

操控非常爽了,方向在低速的时候非常轻巧,速度起来以后方向就开始变重。刹车一点就来。跟车近点也没有害怕刹不住。

山路

在怀柔进山试了试从密云出来的。真是山路十八弯,一会爬山一会又下山。不过这车非常听话,指哪打哪。我妈特意还夸了我,山路走这么好,车技提高不少啊。唯一遗憾的就是路面不好,胎噪明显。

油耗
5

目前500公里左右。油耗的确出乎意料。目前高速走的多一点,市区也就两百公里,堵车严重路段不超过50公里8个油左右。

城市路段表现

北京市区比较堵,油耗在12个左右。早晚高峰过了不严重拥堵的时候11个以内。

高速路段表现

高速四个大人一个孩子。7个油左右。新车不敢跑太快。

舒适性
4

司机来讲五星。乘客来说三星,后排乘客做三人没星。减震有点硬,过减速带不舒服。跑高速却很爽。

外观
5

喜欢前面的VW的标志,比其他车型要大很多。看着就有点霸气外漏的感觉。侧面也非常漂亮。满分。

车灯设计

氛围灯必须要说一下。太有逼格了。喜欢。转向辅助灯也很好用。前后的LED灯,很漂亮。

内饰
5

如果把档杆换成金牛座那样的扭的就完美了。我妈说这车的座椅的皮没有以前凯越的座椅的皮质好。具体怎么好我还不知道。

性价比
5

说实话就是冲着性价比来的。优惠力度比较大。满意。就是被4s店套路了两下。

选择这款车的理由

开始也没有目标想换什么车。预算40万以内就行,BBA不考虑,凯迪拉克,猎豹完全不喜欢。 。 。后来看了s90,金牛座,朋友推荐看了几款日系的,4s销售爱答不理,本来对日系也没有好感。如果非要问我什么感觉不好,我也说不上来。如果非要让我选日系车,那我真就算了,不换了。。。 没事我就跟朋友去逛各种4s店,辉昂是无意间发现的。完全是被后备箱和冰箱吸引的。一眼就喜欢了。低调的奢华,适合我。下定决心就是它了。

购车3个月后新车质量评价 | 2018-04-10
7000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
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