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颜值高 动力足
马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
2017-12-25 首次发表
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暂无行驶里程
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7.6L百公里油耗
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15.28万裸车购买价
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2017-12购买时间
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淮安购买地点
最满意
要说CX-4 满意的地方，真的很多啊，颜值高，动力强劲，内饰做工精良，但是我觉得最满意的话，还是它的高性价比吧，买东西现在都讲究一个性价比，你花出去的钱要对得起这个价格，好的质量品质才对得起你付出去的高昂的花费，毕竟买车也不是一个小数目，也要花掉我好几年的积蓄的了。毕竟现在随着年龄的增长，看待事物的态度也不像以前了，年轻的时候只要喜欢就买买买呀，好看，买！好吃，买！想干嘛就干嘛。现在不行了，所以我最看重的还是一个东西要高性价比。CX-4好处那么多，颜值高，动力足，内饰精良没有异味，这些优点汇集在一起就是性价高，我出那么多的钱值。
最不满意
最不满意的话，我觉得这个车的后排空间真的有点小呀，我们不和轿车比，这个没有可比性，就感觉它比一般是SUV车型，后排是稍显逊色那么一点的，我只能说三个大人坐进去正好把，没有太多的富余空间了。
空间
5
正式说道空间这个话题，后排的空间问题，也在上面提及了，略微小了点。但是刨开后排空间，前面的驾驶员的位子和最后面后备箱的空间还是不错的。前面驾驶员位子，整个人做进去，还是有很大的多余的空间的，坐在位子上穿脱衣服也是很方便的。后面的后备箱，还是能放不少东西的，SUV车的后备箱有一个好处就是可以放高一点东西，不像轿车，只能平放，要么就是勉强放后排的脚踏的地方，但是万一后排再要做人，那就出问题了，SUV就不会有这个问题，可以放好多东西，我家里是在花鸟市场做绿植生意的，有的时候需要带点绿植，绿植是基本只能正常竖着放的，横过来的话，泥土都要撒出来了，而且花瓶也容易滚来滚去，CX-4就不会有这个问题，有时候家里的面包车没空去送货，我就开着CX-4去送绿植，一次性可以放好几盆呢，还是挺方便的，这个车型还挺适合我这种特殊情况人群的。
驾驶感受
5
这个车动力还是挺足的，我不管是带人还是带货，都能轻松应对，和我一个人驾驶的时候没有太大的差别，油门稍微踩重一点点，车子基本就会响应了，什么坡道啊，坑啊都没有太大的问题。
操控
5
这个车的操控性能佳，我车技也不赖，送个货，这个不仅需要驾车人的技术，也考验车子自身的性能，稳定性要好，操控性能要好。CX-4就具备了这个条件，能很好的接收我的指令并能出色完成，值得大力表扬。
油耗
5
这辆车目前百公里油耗在7.6吧，我提车是今年12月，时间不是很长，公里数也开的不多，但是目前我的CX-4有这么好的油耗表现我已经很满意了，但是我觉得凭我的技术，再加上车子自身过硬的质量，这个油耗应该还能降低，毕竟当时买的时候，查了说这款车油耗低是出了名的。
舒适性
5
这个车我开着挺舒服的，我有时候去送货，有的顾客送货地址比较远，开车的时间会比较长，但是整体路程开下来，人不是特别累，这估计要归功于CX-4的座椅了吧，它的座椅坐着真的挺舒服的，而且腰部那里也没有悬空，有很好的支撑点，后期都不需要去加装腰靠了，座位上面的小枕靠也挺好的，靠在上面挺舒服的。
外观
5
这个车的外观我很满意，虽然我买车考虑更多的是性价比，但是性价比高，所需具备条件中，外观是拉了很高的分数的，这个车辨识度很高，长得就是和别人不一样，前脸特别的好看，特别喜欢它的灯，LED灯光很亮，外形也好看，大家都叫他勺子灯是吧，真的还挺别致的，远看就像一双眼睛，炯炯有神。
内饰
5
这个车的内饰做的还不错，仪表盘是炮筒设计吧，很呼应整体的运动风格，现在这个炮筒风格还挺流行的吧，内饰做工精良，没有偷工减料。
性价比
4
这个车的性价比真的高的，颜值高，动力足，内饰精良，最最关键的是价格合理吧，这个车值得我出这个价钱去买它。
选择这款车的理由
选择这款车，最大的原因就是它的高性价比了，这也是我对整车的最满意的一点了，高性价比的东西，买着心里都是觉得值得为他付出的。颜值高，动力足，开起来也是很稳的，总之很赞。
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