最满意

空间 动力和油耗完美的匹配 yeti的外观并不显得大，但是内部的空间真的让人惊讶，1.4t DSG7速变速箱的动力和调校让人满意，超低的油耗另起完美。。。。。。

最不满意

1.4t的顶配的中控真的太low了~没有大屏、没有倒车影像、！买到手的第一时间就把它换掉了~！增加了后期改车的费用预算

空间

4

1.83微胖的我，坐在前排，完全没有问题，后排的腿部空间对我而言只能说合格，但是对比那些四个圈的SUV 3和5 或者更高级的出跑车的那个牌子的suv 后排腿部空间，真的是完胜。这点绝对的让我觉得自豪。

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储物空间

储物空间由于外挂备胎的缘故，使得后备箱储物深度上有了提升，YETI的储藏空间比起斯柯达的轿车而言，应该是属于比较小的，但是好在后排所有座椅都可以独立放倒，甚至独立拆除，让它立马变成货车好哇~！呵呵 当然我不会用它拉货。最夸张一次我在车后装进一辆27.5寸的捷安特山地自行车（拆除前轮，一起放入车内），所以储物空间绝对没有问题。

驾驶感受

4

1.4t的提速还是很不错的~！亲测，一次起步前轮还打滑呢~！当然由于排量的限制在超过120公里后提速就稍显吃力。不过还是在安全行驶速度下开吧，安全第一

操控

5

转向精准，整车感觉很灵活、干练，变道灵敏、指向性强，超车、变道一级棒

油耗

5

每天上下班陆来回差不多90公里左右，高架加高速，一般早上较空时段能创造最佳油耗在5个左右，我自己都觉得很惊讶，回程时由于交通拥堵，油耗能到7个以上，但是也属于正常范围（个人开车风格不算激进、但是也不是那种肉肉的，毕竟10年 的驾龄也不是吃素的）

舒适性

4

遵行版的座椅是真皮的，前排都带加热，但没有通风，夏天的时候比较讨厌，如果能有通风就好了，后背不会湿了，后排座椅大家都是它短了些，不适合长时间乘坐，会觉得累，不过我基本没有做过后排，给不了结论，几次长途旅行也没有得到坐在后排朋友给出相似的评价。

外观

5

yeti的外观确实有很多人觉得一般、或者更差的评价我也听过，但是外观这东西，真的没有什么标准，仁者见仁智者见智 反正我们全家都很喜欢，当然问题也是有的，比如高速噪音较大（但是车高就是有这样的问题，不能要求太苛刻你们说是吧？）

车灯设计

氙灯带随动、清洗、日间行车灯一体，让我惊喜，虽然现在带清洗看上去好像有些浮夸和过时，但是有总比没有好，洗的时候还觉得很高大上呢~！呵呵 远光是卤素，不过也不算暗，不过现在我已经直接换成LED远光了~！毕竟也不怎么用到远光了~！不过led的远光亮度也是完胜原厂氙灯，科技发展真的是颠覆性的~！所以没有最好、只有更好

内饰

4

大众的做工，感觉一直就是这样，不算最好 但也也不会差，该硬的地方硬，该软的地方软。很大众

性价比

4

遵行讲究一部到位，性价比上一定不是最优的，而我是在遵行版的基础上又花了很多加装的支出。最冤的就是中控液晶屏和倒车影像，其他的加装属于个人爱好吧~！

选择这款车的理由

其实之前一直喜欢轿车，感觉那才是车的样子，但是有段时间借来了一辆途观代步，才发现了SUV的长处，最后相中了YETI，个性的外表，黑白配色的别致，外置备胎 一切都这么顺眼。加上1.4t的购置税优惠（50%）