最满意

外观666，同事买的君越，正脸跟我差不多。性价比高，该有的配置基本上有了。加装了一键启动，挺实用。买美系车主要还是看安全系数可以。

最不满意

新车味道很重 三缸机子，担心开几年以后会抖，毕竟是新技术，心里多多少少会有点不踏实。怠速的时候抖动会比较明显，开起来就不那么抖了。担心三缸的还是慎重购买。

空间

5

前排容易碰到头，后排空间挺大，后备箱足够用。

驾驶感受

4

新手上路，不敢大脚油门，起步比较肉吧。速度上来了感觉也还行。试过一脚地板油，有推背感。 0-40公里加速时，踩着油门会感到比较明显的震动，松下油门让它升档再踩油门会好些。40以后加速比较平顺，没有明显顿挫感。 上坡时如果松油门，会有明显的顿挫感。

操控

5

新手开车，觉得挺好，哈哈。 基本上指哪到哪，方向盘没什么问题。

底盘及悬架

媳妇之前吐槽轩逸坐着晕车，现在英朗她觉得还行。前后都是独立悬挂，很稳。上班路线上井盖很多，过井盖也不会觉得太震。

油耗

5

跑了1000公里，市区加环线，平均车速20，油耗7.5。市区太堵了，期待磨合后油耗能低点吧。

1000公里的照片，现在跑了1500了，市区堵，涨到7.7了。

舒适性

4

都说三缸抖，我开着感觉还行，没有特别的不适。同事老司机，开了40多年车的，试了下，说这车开的舒服。毕竟新车。 丈母娘晕车，后排不够舒服。

座椅舒适性

真皮座椅，没毛病，很舒服。就是有点味。网上买了坐垫套用不上，还是用原装的吧。

噪音控制

关了窗，开了音乐，基本听不到噪音了。怠速D档有点小抖，起步加速也有点。但可以接受。隔音效果一般吧。过段时间去做个全车隔音试试

空调

长沙这段时间湿冷天，必须开除雾。除雾模式加吹脚，效果还行。暂时不清楚制冷效果如何，夏天再试。

外观

5

外观棒棒哒，在单位院子里看到几辆别克长的跟我这英朗差不多，凑近一看，是个君越。嘿嘿嘿。

内饰

4

真皮座椅不错。其他内饰一般。吐槽下手刹大裂谷。果断买了个手刹套。

多媒体车机

四儿子店加了个竖屏，其实用处不大，平时还是靠手里导航。

仪表中控

加装了一键启动，感觉高大上了很多，不用开车的时候插着钥匙晃了。

左侧那个亮着的圆形按键就是加装的一键启动。 中控竖屏并没有卵用。就是看看倒车影像的

性价比

5

这车除了是个三缸，性价比绝对在同级别车子里面算是很高的了。

选择这款车的理由

看了现代的朗动，雪佛兰科鲁兹，起亚K3，大众高尔夫太贵，预算只有12万。对比了下，就是英朗，安全配置比较齐全，性价比高，第二天看了车，外观满意，当场交了定金，定的1.0自动精英。回家又仔细看了评论，才知道这车是三缸，当初对三缸没概念，看了知乎这些，觉得又是三缸又是双离合有点不靠谱。咬牙加钱上了1.3自动精英。