一台各方面都还不错的车的自白
东南DX3 2016款 1.5T CVT豪华型
2017-12-27 首次发表
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9804km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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8.99万裸车购买价
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2017-08购买时间
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肇庆购买地点
最满意
颜值大方,帅气;动力强劲,平顺;空间的话搭配很好,宽敞
最不满意
油耗比预期的高了,原本以为1.5T会省油了,看来是自己误解了;然后1.5T的三菱4A91T发动机噪音偏大,特别是高速上的时候,除了发动机,轮胎的声音也很大
空间
5
储物空间比较丰富,扶手箱、手套箱、门边的储物空间等等设计都挺好的,想要放一些小东西不会说找不到位置;前排后排空间设计合理,不会出现拥挤的状况,小个子的话,后排基本上能翘起二郎腿乘坐,在这个价位的车来说,算是挺大的
前排空间展示
后排空间展示
乘坐空间
东南DX3,车长4354mm,车宽1840mm,车高1670mm,拥有2610mm的轴距,在小型SUV当中,是比较出众的了,宽敞,做的很舒服,楼主本人标准身材,不高不胖,前排调整好座位,后排也能够伸直了脚,不需要屈着
储物空间
后备箱能大概放下3个左右的28行李箱吧,具体的也没有算过,反正挺大的
驾驶感受
4
1.5得发动机,最大功率115KW,最大扭矩220NM,市区跑的时候,速度比较慢,行驶很平顺,没有什么顿挫感,满足日常的是需要是绝对没有问题的,当然想要推背感的话,那么必须要来一脚地板油了;起步的话还是比较肉的
横向对比
从数据来说,东南的功率还有扭矩会比同级别的SUV要好,当然这个数据代表不了什么东西,只能说明三菱机,还是不错的
加速表现
60以下的加速,即使大脚给油了,也仅仅是能听到发动机响,动力上不去,感觉肉,后期的话,速度起来了就好一点
操控
5
方向盘配有电子助力系统,很轻,女司机也能轻松驾驭,转向清晰,指向精准
山路
跑山路,低洼地带,直接一路碾压,不需要有太多的顾虑,爬坡的时候稍有动力不足的现象
底盘及悬架
底盘够高,然后是独立悬挂的,通过性和舒适性好
横向对比
比我原来的比亚迪那肯定好很多了,其他的车子少开,不知道状况,比亚迪的过个减震带哐当哐当的
油耗
4
现在的话,跑了9800公里,主要集中在市区跑,平均下来8.3个油左右,堵车厉害的时候要去到9个油,不高不低
横向对比
相对于其他品牌或者,特别是日系品牌的车来说,这个车的油耗略高吧
舒适性
5
座椅设计还有软硬度不错,填充厚实,包裹性很好,头枕的设计估计是按照高个子的设计来坐的吧,脖子都顶不到,不是很舒服,后排座椅太直,长时间乘坐腰部不是很舒服
雾霾天
没感觉,毕竟肇庆的空气还是很不错的,很少雾霾
空调
空调制冷效果很好,制冷效果不错,晒一整天也能很快的冷下来
噪音控制
仪表盘偶尔会有异响,发动机还有轮胎的噪音,在高速行驶的时候会比较大
外观
5
外观设计自主元素比较多,没有太多的抄袭成分,中网大气,大灯的话炯炯有神的,整车的线条勾勒很有力量的的感觉,从车头一直延伸到车尾部,很有活力
内饰
5
抛开配置这个方面不说,毕竟国产车配置必须高啊;东南DX3的内饰风格很好看,比较有特点的话应该就是法拉利的炮筒出风口了,比其他车的圆或者方的更加的有视觉冲击,银色的出风口包边也能更加凸出高档的感觉
大家看看,是不是觉得很帅气
异味异响
车内异味有点大,还是建议有必要做个室内除臭的保养项目
性价比
5
总体来说,东南DX3的整体性价比还是超高的,希望在细节特别是装配方面能够更加的用心做得更好,怎么说也是老牌的国产汽车,不一样就是总是被别人说国产车怎么怎么样之类的
选择这款车的理由
一直都是开着小车,自己家里有一台老款的比亚迪F3,想要换车的时候就决定了一定要换一台SUV不想在开小车了,通过性,还有视野等等,都是SUV会比较好一点,所以就一直在看SUV的车型,好多朋友跟我说现代啊,日产啊的轿车现在都很便宜啦,但是我想买suv,先是看的森雅还有比亚迪S6,毕竟开了这么多年的比亚迪嘛,还是有点感情的,再后来又看了创酷,结果发现自己兜里的钱,并不是什么车都能看的,最后朋友推荐同样是看品牌的东南,到店里看了DX3,觉得各方面都还行,整体的性能还有配置都不错,价格也在自己能够承受的范围之内,所以最后确定就是它了
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