最满意

1、外形，出自大师之手，非同凡响，颜值非常高。2、车内空间非常大，而且布局很合理，有着浓浓的包豪斯风格。3、车内空气质量非常好，新车几乎都没什么味道。4、刹车距离秒杀同级别的车。5、非常静音，新车的时候怠速状态下车内几乎听不到发动机的声音，方向盘也没什么抖动，90码巡航状态下，也只有风噪和胎噪。6、油耗不高，高速大概6个油，市区大概10个油。7、操控得心应手，特别是在高速行驶状态下，底盘支撑给人很放心的感觉。8、用料厚道，很多东西都远超这个价位的配置。

最不满意

1、顿挫顿挫顿挫，重要的事情说三遍，虽说已经摸透这脾气了，但也很不爽！2、大灯，都顶配了，还舍不得用氙气大灯，晚上开夜车感觉还是差点。3、传说的盲区监测和车身前雷达减了，毕竟安全第一，不能光靠被动安全啊，看了很多视频，都是因为前方盲区造成很多碾压小孩的事故。4、为什么不考虑在车内设置几个USB接口啊。5、真皮座椅冬冷夏热，冬天还可以加热，怎么就不考虑夏天通风降温呢！6、电尾门是好，可是我觉得可以再加上脚感应开关，方便搬东西。7、车机，配了bose音响，居然没考虑无损播放，导航现在来说也很鸡肋。8、没见过哪款车换空调滤芯有这么费事的！9、为什么米兰红不上市？

空间

5

车身宽度接近1.9米，横向空间又超同级别的车

乘坐空间

我身高1.7米，坐上去头顶还有两拳多距离，座椅稍微有点宽包裹性差点；副驾驶空间和主驾差不多，但是脚下边就自在得多了；前排我按照我的习惯调节好以后，后排空间非常足，用我爱人的话来讲就是可以翘二郎腿了，不过中间位体验就要差一些，毕竟地板有那么一块凸起。

储物空间

个人觉得各个储物格够用，顶配的眼镜储物格用来放票据非常方便。

全家出游时

后排装上安全座椅，剩下的空间坐两个大人还是无压力。

放行李

出远门，家里速腾尾箱能装下的东西我的观5居然装不完！但是，观致自有绝招，在下边还有四小块储物格，可以用来放一些必备的但是又不常用的东西，比如我就悄悄放了一套户外锅具和炉具在里边，再背个帐篷就可以带着孩子到郊外去钓鱼吃宵夜啦，哈哈哈。

车宽

都市：1854；CX-5:1842；yeti：1793

驾驶感受

4

动力系统从账面上来讲没什么优势，实际使用中感觉还是够用的。速度只要超过40，就能感受到动力源源不断。

加速表现

在D档90码巡航状态下，给油超车还是很轻松的。

操控

5

开了这么久了，所谓的操控感非常强，转向轻松精准，跑高速非常稳健，有车友说观5跑到180都不得发飘，但是我不得验证这个说法，安全第一！

底盘及悬架

底盘最小离地间隙180mm，空载大于200mm，跑乡下去野炊轻松通过，轿车还要挂底盘呢。

油耗

4

跑了25500公里，综合油耗7.5（也许很多人不信，但是这是真的，最低综合油耗在7.2）

里程表从未清零的油耗

里程表从未清零的油耗

里程表从未清零的油耗

城市路段表现

因为车自重的原因，城市综合油耗在10个油左右。

高速路段表现

和速腾（1.4T）一路跑过1500公里的长途，全程油钱就只差几十元而已。

舒适性

5

和家里的速腾比较，舒适程度完全超过速腾；同样路面同样速度下，车内噪音比速腾小得多。

空调

这个是不得不提的，空调制冷效果非常好，这个也是得到很多车友认同的。

外观

5

这是我对观致最满意选项之一，观致的LOGO和当时的观3，让我一下就记住了它，何老在观致设计的几款车都是拿了大奖的。

做工车漆

5的车身做工没得说，缝隙小而且均匀，车漆是进口漆，用料毫不含糊，

内饰

5

简约而不简单，我选择我喜欢。这就是我对观致内饰的评价。

性价比

4

给四星的原因：我买的是第一批车，原价，现在想想就心痛，不到半年就有比较大的优惠。不过对比同级别的车，总的来说我还是觉得满意。

选择这款车的理由

我选车首先排除韩系车！在选择观致5之前，我也对比过yeti和cx-5，同时观致3都市也是选项之一。外观个人认为观致5排第一，都市第二，cx-5第三，yeti第四，（在观5没出来之前，我就一直关注都市，也因为各种原因错过了它，其实买车这么久了，我都一直还恋恋不忘都市，每次在街上碰到都市都要多看几眼）；安全观致5大于等于都市，毕竟当时的欧碰历史第二得分不是盖的（观致3和观致5的车身都是源自同一平台），车辆的安全性只有在关键的时候才能体现出来，这个东西又是我们买车看不到摸不到的，目前收集的信息来看，观致的安全性毋庸置疑；环保方面，观致绝对是排到首位，高出国家标准几倍的标准