moussaief1390：
荣威大ERX5提车一月晒口碑
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荣威大ERX5提车一月晒口碑
荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网豪华版
2017-12-30 首次发表
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600km行驶里程
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20.88万裸车购买价
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2017-12购买时间
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北京购买地点
最满意
外观、内饰设计，虽说是汽油车改款，但大ERX5改变了个人对国产电动车的原有印象。整车操控表现也不错，方向盘也比较轻，女生开也完全没问题。
最不满意
后备箱空间表现一般，没有备胎，还有就是所有电动车的通病，冬天空调热太慢，温度也不给力。
空间
4
车内乘坐空间个人感觉完全不是问题，前排后排无论是顶部还是腿部空间都比较充裕，后排座椅角度可调且可以完全放倒，给个赞。唯一不足的就是后备箱略小，放不了太多东西。
驾驶感受
4
整车调教更像一台2.0T的汽油车，初段速度输出较为平缓，感受不到明显的推背感，中段还可以，不过本人主要是城市路面使用，这样的动力表现完全足够。
操控
5
方向盘比较轻，基本没有虚位感。悬挂个人感觉比较适中。刹车倒是在初段有虚位，需要多踩一点才能感觉到减速。
续航
4
Eco模式下续航表现我觉得可以给满分，Normal开空调状态就完全有点hold不住，基本10km的路要跑出20-25km的电。
舒适性
5
悬架比较舒适，对路面细小颠簸过滤比较好。过减速带坐在车里也没有像船一样的摇晃感。
外观
5
这个就不多说了，看图就好。
内饰
4
中控大屏，旋钮档杆，斑马系统都是亮点。
性价比
3
国产电动车范围内，如果抛开价格不说的话个人感觉荣威ERX5可以说诚意满满，但电动车整体价格虚高的问题在这款车上也同样存在，最简单的办法就是对比下同款汽油车的价格就知道了。
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