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老司机为何再次选择第三代荣威超混小五
荣威RX5新能源 2023款 eRX5 超混尊荣版
2023-03-25 首次发表
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5000km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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13.0kWh春秋电耗
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60公里春秋续航
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16.59万裸车购买价
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2022-09购买时间
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苏州购买地点
最满意
第一代荣威RX5的车主，使用了6年，觉得荣威的质量真心不错，在6年风风雨雨里没出过问题。买了第三代超混小五以后，每次在公司停车场它就是最靓的仔，引来回头无数。夜晚的小五辨识度依然非常好，贯穿式大灯炯炯有神，与小区灯光交相辉映。认识的人都说一眼就能认出我的车。现在开这辆车已经越来顺手，指哪打哪，转弯入库配合360丝滑顺畅，一点都不用担心小五的体格会有影响。
最不满意
无车头毫米波雷达，在主动刹车性能上无法感知，按理混动顶配这个都没有，实在是觉得有点尴尬。 顶配座椅居然无腰托，太可惜了，原来一代有腰托。
空间
5
因为大部分都是两个人坐车，空间足够使用
车内储物能力
中央扶手区下方的储物空间可以利用，相对来说可以放一些随手能取用的，比如香烟打火机之类的，这样可以让上方的中控台显得整洁。
驾驶感受
5
提速变得灵敏和丝滑。一点油门似乎就已经知道你想干什么，发动机会在你没有察觉的时候介入，几次都是还没感觉就完成了提档加速，超车完成后然后悄然退出电机接手。因为单位有充电，所以油电混动模式下每3天充一次电就可以，油耗基本在5以下，令我很满意。
跑高速
高速下，混动优先+智能+ICA，全程2500公里往返轻松舒适。
续航
5
标称55公里续航，实际12.3度电可以确保60+公里没有任何压力
充电时间
慢充4小时充满
表显续航准确性
满显55km电量，准确度没问题，实际可以跑到60+，在动能回收的情况下
外观
5
特意选了丝绒银，懒人色哈哈哈。自己的一代和三代对比，新老伙计交接工作了，老伙计还是有点恋恋不舍。
车头造型
肌肉线条硬朗，大灯炯炯有神，车头的贯穿灯和迎宾灯语点赞，倒计时亮灯很有仪式感。
腰线设计
外观的确有设计感，腰线过渡非常润滑
内饰
4
选的全黑内饰，还是喜欢偏稳重家用。储物空间没有大惊喜，中规中矩。
性价比
5
总体来说，第三代混动RX5的做工用料值得表扬，大厂在底盘机械系统方面还是有自身优势存在。底盘图片借用车友群里群友的分享。
售后服务
好品牌还是需要好服务去支持。环境，服务态度，技师的解决问题的能力，缺一不可。
智能化
5
小狮子语音识别率还是挺高，遗憾是很多功能无法直接通过语音调出
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