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因为年轻还能作: 越峥嵘越从容,很高兴遇见你!(2018款28i)
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越峥嵘越从容,很高兴遇见你!(2018款28i)

宝马X5(进口) 2017款 xDrive28i 购车经销商: 万州区宝渝宝马 来自:汽车之家Android版

因为年轻还能作

宝马X5(进口) 2017款 xDrive28i

2018-01-07 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 14.3L
    百公里油耗
  • 63.60万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

逼格很高,回头率没得说,行驶质感很棒,厚重,稳,有很多小惊喜。

最不满意

目前油耗我觉得有点高,油门有点重,我可能还没适应也可能是四驱随时介入总觉得方向有点重。全车竟然只有一个USB接口!!转弯时速度快了有点倾斜,我感觉是车身重心高了。

空间
4

家里人及朋友身高不过180,所以空间足够了,之所以没给五星,X5后排竟然跟我以前的国产车差不多,有点出乎我的意料。

储物空间

我不喜欢在车上放太多东西,最多一个水杯,所以空间够用。有个奇葩点是大鸡腿后面一个小格子真的只能放车钥匙,可能是专为车钥匙设计。(我记得某闯,黑X5时说钥匙没地方放????)

乘坐空间

我身高175前排位置调好,后排腿部空间只有多余,另外中间没突起很棒。

驾驶感受
5

很多问2.0动力如何,如果你不飙车,不跑赛道,完全够,只要舍得用油门,城市,高速超车,完全按照你的想法和计算去。起步没有3.0的窜,想要窜的就深踩油门。

加速表现

加速D 档很棒,毕竟百公里7秒多的数据在,自己没有试过,没出磨合舍不得。

动力平顺性

Zf变速箱表现不错,有一点比较难理解,就是一脚油门下去收回来,再踩第二脚的时候有一瞬间的延迟,不知这个是为何原因。

跑高速

8档变速箱匹配很好,定速巡航120时速,转速不会超过2000。

操控
5

方向盘有点重,不是奔驰奥迪那种一个手指可以操作的,路感清晰,但是减速带、小坑这样的是不会传到方向盘上的。刹车不算柔和,但很乖巧,一点就来。

底盘及悬架

底盘紧绷,没有某些车的松散感觉通过性很好。

雨雪泥泞路面

一般的泥泞路和高速涉水路面,很稳。我遇见几次都是平稳通过。

山路

山路动力足够,就是过弯时候不敢太快,虽然明知不会侧翻。

油耗
4

目前行驶了1400公里,综合油耗14.1。应该还有下降空间。

舒适性
4

悬架偏运动,对小坑,减速带过滤很棒,但大坑或者不好的路的时候还是有震动,绝不是跳动,嘿嘿。

空调

还没试过制冷,调节方便,风很柔和,我爸说感觉不到风,但能感觉到暖和。

座椅舒适性

座椅软硬适中,不过皮质很好,很有高级感。

噪音控制

试驾车噪音有点大,开到新车之前一直对这个有芥蒂。接车以后发现控制的还不错,特别是在好的水泥路上时基本可以忽略,在城区关上窗户两个世界。这个是意外惊喜。

外观
5

外观不多说,买X5有一半是冲着外观。我买的宝石青,显大气,耐看。

车灯设计

有天晚上发现解锁时,门把手上还有LED小灯亮起,很漂亮,也是小惊喜。

做工车漆

车漆比较硬,新车出店时被一小石子弹了一下,后面我看基本上没啥印。

内饰
4

内饰我选了木纹内饰条,自我感觉比桃木有档次,显年轻。

仪表中控

中规中矩,老八调。氛围灯漂亮,不过只有三色,打算刷个隐藏。

异味异响

异味有但不大,异响还没有。如果有我觉得也是自己有些东西没放好,我还是比较相信bmw的品质。

多媒体车机

中控大屏显示细腻,触摸反应快。最新ID6界面比较以前漂亮多了。

性价比
4

预算50,后面完全超了。2.0的性价比比较高,相对3.0基本版,只是排量小了,配置没减。

选装配置

我选了哈曼卡顿音响和轮毂,木纹(虽然没要钱????)

选择这款车的理由

最初在新5系,奔驰E,奥迪Q7中选择,奈何所在城市没有奥迪Q7现车。奔驰E去看车的时候被它启动时发动机的声音吓着了。新5系是好车,只是太舒服了,家里人坐着晕车,家里也有一辆轿车,喜欢自驾游所以有个SUV方便出行。

购车2个月后新车质量评价 | 2018-02-02
4000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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