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各方面表现不错

宝马X5(进口) 2017款 xDrive28i 购车经销商: 北京宝泽行宝马丽泽商圈店 来自:汽车之家Android版

lchfwy

宝马X5(进口) 2017款 xDrive28i

2018-08-24 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 10.3L
    百公里油耗
  • 65.00万
    裸车购买价
  • 2017-06
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外观霸气,操控好,油耗低

最不满意

对于4.9米的车,前鼻子太长,后排空间不够大,虽然也不错了但应该还可以更大,座椅也不支持一键放倒

空间
4

前排不错,后排略小,后备箱很大,一般都是2-4人乘坐,坐姿高,后排中间平整无凸起这点很好,总之空间够用了

乘坐空间

我176,老婆171都感觉空间还不错,但是对比A6L,金牛座,冠道等,腿部空间还差些。

驾驶感受
5

2.0T高功率动力非常好,100以下与3.0T没什么区别,ZF8AT也是完美,油耗也是惊喜!?宝马既然出2.0就不会存在不够用问题Q7,GLE不也有2.0T2.2T么,大家可以看到现在的趋势就是小排量,新CRV1.5T新君威1.5T昂科威1.5T新途观L1.4T,冠道1.5T,各类国产SUV主打1.4-2.0可能你会说我列举都50万以内的车,是的,X5买3.0可能内心想法是:我都买这个价位的车了,怎么也要个3.0T,而不是怕动力不够。我去泰国,重庆看到陡坡上各类商务车,小排量自吸车也都上的去。只要你不玩飙车,根本不存在不够用问题真越野也不建议买X5?3.0,我去乌兰布统看那些草原泥里走的最好的,还那些大排量皮卡。飙车你还是买轿车吧,SUV动力再好轿车也会在弯路也把你甩没影。所以我感觉现在汽车的动力有点像手机的CPU,其实有些过剩,不装个骁龙845都不好意思做广告。各种6缸8缸V12也只是豪车配置,因为装个2.0虽然带的动,但你不会买单。所以我觉对于X5这个重量的车2.0足够3.0完美!

动力平顺性

ZF8AT真是完美,升档平顺,急加速降档也积极,没有丝毫顿挫感,不愧是家用车里最好的变速箱!

操控
5

操控没的说,谁开谁知道,感觉和轿车一样

油耗
5

目前快15000公里了,三分之一高速,三分之一市区,之前8000公里时跑了趟威海,回来油耗是9.8,又在北京开了几千公里涨到10.3了,非常惊喜,这车平时转速很少上2000,110公里时速时转速1800,120公里时,转速,1950,并没有发动机总是高转速嘶吼着工作,也说明这2.0T发动机没有小马拉大车

舒适性
4

悬架偏硬,毕竟考虑到越野能力和操控,所以过颠簸路段还是比较明显的

外观
5

外观霸气,最满意,没话说,门边车漆有点软,磕墙上几次都掉漆了

内饰
5

内饰很喜欢,相比奥迪所谓的科技感,感觉宝马更漂亮,更豪华,不过比我的E300还是差点

性价比
5

总体还可以吧,70多万谈不上什么性价比,我觉得车就是机械,都不值这么多钱,品牌价值吧

选择这款车的理由

当时看了GLC,Q5,发现神行,Q7,最后感觉还是X5符合审美,外观内饰都比较满意,动力操控也没的说

购车1年4个月后追加口碑 | 2018-09-24
  • 15300km
    行驶里程
  • 10.4L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

目前15000多公里,三分之一高速,其余都是北京市区,还是比较拥堵的,能有10.4的油耗真是让我惊喜,看来2.0T确实比3.0T省油。

这是不到1万公里时,刚跑了1000公里长途时候的平均油耗,最近主要市区开,涨到10.4了

城市路段表现

城市路段油耗没有想象的那么大,起步很快,虽然有点小后悔没有买3.0的,但就目前表现2.0的非常好,发动机噪音和震动都很小,但还是想体验一下6缸。

高速路段表现

高速非常稳,跑了好几次长途,最高开到160,很稳健,提速很快,发动机真是好,转速控制很好,以这个转速看,并不存在小马拉大车的情况。

110公里巡航,转速1800

120公里巡航,转速不到2000

保养

首保免费,费用是980.22元,只做了机油机滤,准备再跑1000公里去二保,厂家让1万保养,其实这个机油1.2W再去都没事。

故障

未出现任何故障,车况非常好!

吐槽

对宝马X5非常满意,如果说非要吐槽,主要有两点:第一,这个车这么大个,但是前鼻子太长,导致后排空间不大。第二,车漆不太结实,4个门边都有磕掉漆,也不是很重的碰撞就掉漆了。

自驾游

经常带孩子出去玩,X5开起来非常稳健,开过很多车,可能是自重比较大的原因,总觉得X5最稳当,操控也非常好。

宝马的导航很赞,很好用。

闺女说更喜欢奔驰。。。。长大要买奔驰

去钓鱼,后面老爸的途安L和舅舅的天籁也上镜了

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