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2017款宝马X5购买一年后用车感受
宝马X5(进口) 2017款 xDrive28i
2018-11-30 首次发表
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10800km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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60.74万裸车购买价
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2017-12购买时间
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沈阳购买地点
最满意
1、28i动力够用，谈不上多充沛，但完全能够胜任市内和高速公路行驶。2、外观大气，相比于即将换代的新X5的造型，个人更喜欢现款。3、底盘扎实，公路性能好，过沟过坎有信心，但不会开着X5去越野，它应该没有这个能力。4、转向手感精准细腻，宝马一贯风格。5、泰版标配全液晶仪表，后期加装了限速模块，效果很好，有效避免超速违章。
最不满意
1、电子风扇噪音太大，尤其在车外或开车窗比较明显。2、自动启停震动大且较为鸡肋，刷了一系列隐藏功能解决了启停记忆、空调记忆、锁车解锁声音、锁车自动折叠后视镜等实用问题。3、内饰设计价位保守，缺少豪华感。不过宝马就是这样的风格，买了3台宝马了，习惯了。4、内饰装配工艺有待提高，买了一段时间后右手套箱里有异响，有颠簸时候就会响，有的时候不响，挺烦人的，还找不到原因，这方面真的需要改善。5、防爆胎太硬，胎噪大，标配的胎压监测系统不能实时显示胎压温度和数值，需要额外加装胎压监测模块，这个东西应该标配。
空间
4
坦率地讲，X5的空间在这个级别不算大，尤其是后排腿部纵向空间比X1短很多，好在后排坐垫够长，对大腿的承托很好；后排横向空间很不错，并排坐3人不会觉得特别拥挤。空间中规中矩。
驾驶感受
4
能够满足日常驾驶，发动机和变速箱匹配很好，换挡顿挫不大，较为平顺，加速超车很轻松。在高速上没超过过120km/h，不晓得再加速能力如何，个人认为这种车就应该优雅地开，至少在120km/h以内的加速还是没有问题的。
操控
4
底盘扎实，悬挂偏硬，车尾过弯循迹性一般。
油耗
5
市内油耗大概在13L/100km，空速油耗大概在9L/100km.对于一台2吨以上的车来说，平均油耗11L/100km应该不错了。
舒适性
4
座椅支撑性好，来自发动机舱和底盘的噪音被隔绝地很好，防爆胎的胎噪较大。
外观
5
外观大气耐看，相比于即将上市的新一代宝马X5，个人还是更看好现款。提车之后不喜欢卓越风格套件的T型前饰条，改了越野设计风格套件的G型前饰条和前后金属护板，改完之后外观和尊享型基本一样，很喜欢。
内饰
4
内饰设计保守老旧，做工用料上乘。
性价比
5
当时购买同时参考了X5和途锐，综合考虑品牌、故障率等因素，最终购买X5，没有后悔，值得推荐。
选择这款车的理由
我是一个忠实的宝马粉，先后购买了2014款宝马525Li、2017款宝马X5 28i和2018款宝马218i旅行车。一直喜欢这个品牌，喜欢宝马的发动机、变速箱、底盘和转向，即使宝马的内饰设计保守，被奔驰的豪华感远远地落在后面，但是好在做工和用料还不错，个人喜欢驾驶，车是用来开的，车无完车。
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