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济南车友9221172: 新车提车用车感受
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新车提车用车感受

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V 购车经销商: 济南明盛马自达 来自:汽车之家Android版

济南车友9221172

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V

2018-01-14 首次发表
  • 200km
    行驶里程
  • 10.7L
    百公里油耗
  • 15.48万
    裸车购买价
  • 2018-01
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

这车最满意的地方就是颜值,帅气,大气,可以说同价位车最帅。本来想提魂动红,不过我一个单身男开红色,总感觉别扭,就提了白色,感觉白色车显得大气。一提回去别人都问我这车几十万,我说了价钱他们都很吃惊,想不到这么便宜,哈哈。颜值即正义,看脸的年代,你值得拥有一辆钢丝。

最不满意

也不能说不满意吧,新车第一次加油200块,跑了不到200公里,不知道是不是第一次加油的问题,都说是副油箱是空的,所以第一次加油不准,有知道的朋友可以告诉我怎么回事。后排空间确实比同轴距2.7的要小一些。不过我觉得前排空间比同轴距的要大,鱼和熊掌不可兼得,这车主要是我自己开,后排空间做个180的也完全没问题。

空间
5

去看车的时候叫了2个180的同事,一前一后完全没问题,空间还是满意的,前排空间我觉得特别大,190的驾驶也没啥问题。没有大家说的后排那么小,后备箱特别大。

驾驶感受
5

这车动力还可以,超车很舒服,刚提也没踩油门太厉害。路上超车很稳,加多少油,提多少速,很舒服。年轻人避免不了超车,这车刚起步可能稍微慢,我开过的车都这样,行驶过程中提速很快。上次经十路别人强行加塞,我一脚油门就别了过去,直接提速90迈,我看后面的车就老实了。

操控
5

提了车故意去跑了弯道,在匡山高架桥的弯道上,还有腊山立交桥的弯道上,跑弯道80迈速度很稳,操控性一流。走一些烂路也挺舒服,通过性不错,减震很不错,比以前开过的车好不少。

油耗
4

油耗上是不太满意,第一桶油200块跑了不到200公里,1块钱一公里,也可能磨合期,济南又堵车吧,等跑跑再来追加油耗,暂时相信马自达的创驰蓝天。

舒适性
5

坐椅舒适度一般吧,可能是个人习惯问题,我还是喜欢轿车的舒适度,启动车的声音也特别大,不过可以接受。我最快100迈,除了启动车,没太大噪声。

外观
5

最满意这车的就是外观了,特别帅,旁边是跟我同价位的凌度,看看明显不是一个档次,哈哈。我就是冲着这外观去的。不认识这车的妹子都以为这车很贵,本人单身,靠这车挂个妹子呢。

内饰
4

内饰上我买的低配,都是织物的,没办法。自己加的真皮,车门加太麻烦,就没加,我还喜欢全真皮,上档次。

性价比
5

性价比还是可以的吧,该有功能基本都有,不比同价位SUV差,当然在合资车里面,国产车就不比较了,毕竟同价位国产车性价比最高。

选择这款车的理由

之前看了双擎卡罗拉、天籁、xrv等车,看中卡罗拉的省油,天籁的舒适,不过看了钢丝后直接决定买了,给人的感觉明显不是一个档次,当然说的是外形。看完之后同价位就不会考虑别的车的,反正买了不后悔。娶媳妇宁愿娶个漂亮的受气,受气也舒服。也不找个丑的看着别扭,哈哈。

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