隐锋芒自辉昂
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱商务版
2018-01-14 首次发表
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200km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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27.50万裸车购买价
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2018-01购买时间
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营口购买地点
最满意
车子开起来路感很好,方向基本没有虚位,空间够大,该有的实用功能都有,目前为止油耗也很满意。
最不满意
车子太大,比之前的天籁长了20厘米开起来还是有很明显的不同,目前还在适应中
空间
5
标准身高,司机位空间充足、后排自己没坐过,都是老婆孩子在后面,3米的轴距后面看体现不是特别明显,反正我自己也不做。
储物空间
后备箱的感应开启和电动尾门个人是特别的满意,非常实用。至于空间够大。
驾驶感受
5
2T纵置的机器动力果然给力,超车随心所欲。个人觉得这个车自重配上2T的机器基本够用,不是暴力驾驶完全没有问题。
动力平顺性
大傻瓜变速箱调教的很好,偏向于舒适。大众变速箱不同价位的调价差异很大,迈腾和帕萨特的升档顿挫感觉很明显,这个基本忽略,大脚油门时反应少慢。
跑高速
刚提车上高速160的感觉和以前120的感觉一样,轻松省油不费力啊!整车封闭也可以,转速2100。没敢开太快,当天高速车多
操控
5
开着特别稳,没有虚位
油耗
5
目前综合油耗12个,主要市区上下班,偶尔堵车
舒适性
5
悬架调校的比教软,比帕萨特是好很多啦,没和同级别的比较过
外观
5
外面就是大众脸
内饰
5
大众内饰,十万到五十万一个模子,就是用料不同而已。不是颜控,没在乎这些
性价比
5
落地价符合心理预期,不高也不算低
选择这款车的理由
本来是看帕萨特和迈腾2选一的,后来销售介绍说买2T的那你看看辉昂呗,价格也没贵多少,性价比超高。
购车7个月后新车质量评价 | 2018-08-10
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故障
- 功能操作-转向灯或转向灯开关-故障
VR视角看口碑
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人胖了,车也要胖点
2020-01-08
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低调奢华的有内涵的辉昂
2020-01-08
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门槛不高的一位低调绅士
2020-01-08
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辉昂八千公里用车感受
2020-01-08
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从来没想到自己的大众也能带字母
2020-01-08
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