昂科拉 - 我没有很胖，我只是肉嘟嘟

昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市精英型购车经销商：宁波市兴欣

老九牌蚊香xiang

昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市精英型认证

2018-01-16 首次发表

679km

行驶里程
11.9L

百公里油耗
13.50万

裸车购买价
2017-12

购买时间
宁波

购买地点

最满意

对我家小拉最满意的就是外观，虽然整体看上去很短小但短小中透露着一股坚硬的霸气，给人很强的安全感。虽然是小型的SUV，但也不缺乏动感元素，整车的线条腰线也是活力十足。前脸看上去就像一张“微笑的大脸”，让人看了很舒心。其次满意的就是内饰，虽然算不上豪华，但也算不上简陋，用料都很柔软，给人简约但不简单地印象。

最不满意

1.储物空间不足，一些零碎的小物件没地方摆。（爱购物和爱带一大堆东西出门的女生，不建议购买） 2. 后排乘坐空间也不足，跟朋友出去玩，后排坐三人显得相当的拥挤。 3.后备箱空间狭小，连个折叠婴儿车都放不下~

空间

3

后排空间太小，三个人坐的话会很拥挤。只适合一家三口出游，一家五口就显得略微有点不足。车内储物空间也不足，放不了太多的小物件。

后排座椅的靠背太直，长时间坐着可能会不太舒适。

后备箱空间也不是很大，马上过新年了，也放不了太多的“年货”。但是日常用用，还是够了。

驾驶感受

4

昂科拉配备的是 1.4T涡轮增压发动机，起步的时候有点肉，但后续加速动力的反应时间也是很快的，高速上超车啥的还是可以轻松完成的。整体来说这个动力配备这个小胖子，已经够用了。

操控

4

操控感还是不错的。转向还是比较准的，转弯半径也比对比的几款来的小。因为是紧凑型的都市SUV，前悬还是挺短的，所以开起来还是很“灵活的”

油耗

4

因为是美系车，所以油耗自然没发和那些日系品牌的来比。目前开了600多公里，油耗显示11多一点，毕竟还在新车的磨合期，加上提车到现在也一直在宁波市区里开，总是停停开开，所以总的来说对这个油耗还是挺满意的。

舒适性

5

因为是美系车，用料也是十足的。整车开起来就是一个字“稳”，且高速行驶下，隔音效果表现的也非常的良好。座椅包裹性也表现优异，特别是转弯、加速时，座椅给了很好的软性支撑。

外观

4

外观虽然比不上缤智的简单利索。但也算得上是粗狂中带着点内涵，圆嘟嘟的外面却不显得蠢，车身线条也给整辆车增加了不少的活力点。

小白胖子停在小区楼下还是挺耀眼的呀远处看就是个可爱的小胖墩在朝你笑，很有亲近感

内饰

5

门边及中控采用的都是皮质包裹，看上去还是档次十足的。中控仪表盘下方的按钮，分布的也非常的井然有序，给人一点简约的清新感。新车买来时，也无明显的异味。总的来说还是挺不错的

中控虽然简单，但也别有一番风味。特别是有wifi功能，对于我这种手机党来说，真的是很不错~

整个驾驶舱给人的感觉也是不错的，简约但又不失科技感

性价比

4

虽然比不上豪华品牌车的高颜值、高配置。但对于这个价位的车子来说，已经算得上一款良心车了。整车优惠了三万四多一点，还送了一个原厂的充气泵，觉得还不错吧。

选择这款车的理由

买车的时候就考虑到宁波这个地方，排水系统不好，一到台风天路上就都是积水，也见惯了那些在水中夭折的车辆，所以到自己买车的时候就决定一定要买辆SUV。垫了垫自己钱包，最后锁定了缤智、翼博、以及昂科拉这三款小型的SUV。看了缤智这款车，对于外观还是很满意的，看了内饰就有点让人失望，门边大部分都是塑料，而非皮质，对于这样的塑料感，有点接受不了。接着看了翼博，试驾后觉得动力有点不足，加速起步稍微有点迟缓，也放弃了。最后看的就是昂科拉，昂科拉这款车看上去外型虽小，却小的很精致。给人第一印象确实就像网上所说的“小钢炮”一样有冲击力。17款的昂科拉采用了别克家族象征性的飞翼式镀铬进气格栅。展翼型全LED大灯，双展翼造型的日间行车灯都让昂科拉显得格外的具有科技感。1.4T的动力虽然算不上强劲，但对于一款都市小型SUV来说，已经绰绰有余了，城市中的一切道路基本上都是可以轻松驾驭的。内饰包裹的大部分都是皮质材料，微微体现出了美式车的“用心”。对比了几款配置，觉得远程启动和车内wifi这两个功能还是挺不错的，所以最终选择了这款小猪-昂科拉~