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行走的夏天: 一个汽车小迷,人生第二辆车-绿出来的杰德
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一个汽车小迷,人生第二辆车-绿出来的杰德

杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 6座 购车经销商: 杭州东本广成店 来自:汽车之家iPhone版

行走的夏天

杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 6座

2018-01-19 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 17.69万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

外观,修长、低矮的车身,配18寸熏黑亮片轮毂很漂亮。还有HONDA SENSING,是我目前用过最好的安全防护系统。空间在这个级别也非常好

最不满意

后视镜加热没有……carplay也没有……后排座椅太短了,承托不够,车子发动挪车踩刹车时前车轮位置有敲击声(检查说应该是刹车片有缝隙),每次都响,心里很不舒服。已检查,机油增多,4S店暂时无法处理,等厂家给答复,机油混入其他液体,会使润滑效果严重下降,很烦很烦

空间
4

本人182身高,前排我开车的正常位置,后排我坐空间还很大,唯一缺点就是座椅短了点,承托感不好

储物空间

前排储物空间合理,第二排略少,好在第二排跟后备箱通的,拿放方便。

驾驶感受
4

本田L15B地球梦科技,156匹马力,相对于一个1.5T的发动机已经超水平了,无奈车身略重,动力绝对够用,但是谈不上强劲。

动力平顺性

挪车位时,有些闯动,行驶起来后很平顺。整体很符合一个家用车的调性

跑高速

高速很稳,噪音没有想象的大,HONDA SENSING真的好用。辅助驾驶很安全

操控
4

操控很好,精准,一点都不拖泥带水,整车跟随性好。相对而言,动力是短板吧。刹车一般,好在线性。

底盘及悬架

悬挂支撑很好,上坎下坎都一气呵成,没什么多余的动作

油耗
5

目前开了15000公里,平时开车算激进的,高速占三分之一吧。这个油耗完全达到心理预期。而且加92的油。

舒适性
4

悬挂略硬,吸收震动好,过减速带都是一气呵成,没有忽忽悠悠的,不易晕车。后排座椅可以单独调节,遗憾坐垫短。胎噪大,可能因为配的博天族吧,很矛盾,18寸轮毂好看,但舒适度不如小轮毂厚胎。

外观
5

外观是我的第二需求,满足。车灯漂亮,营造的低趴感十足

内饰
4

刚开始觉得太过简陋,用着用着倒爱上了,我也很无奈啊,关键是怎么开都没响过、无异味哈哈哈哈

性价比
4

见仁见智吧,配置用的上,就觉得值,用不上给你个10.0排量都是假的。对于我,这辆车性价比算好的,唯一,后视镜不配加热是省几个钱呢,我意见很大

期待的配置

希望增加后视镜加热,CarPlay等,下雨天真的很需要后视镜加热

选择这款车的理由

自己对车子也有一些了解,我的需求很明确,第一,质量要稳定可靠,油耗低。第二,要好看靓丽(毕竟90后)。第三,第二排要舒服,最好是后排独立调节靠背角度。第四,价位上路20左右。一下就锁定了杰德,从黄山到杭州看车,当天订下,销售顾问一直引导我购买1.5T5座豪华,我第三个需求只有6座能满足,还吓唬我说要等车4个月左右,我说多久我都等,还要交普通定金的两倍,无奈。也不怪,毕竟冷门配置冷门颜色(新翠绿)。交了钱回家等吧。期间打过几次电话问情况,40多天过去了,被告知车到了,这下可苦了,本来以为4个月,钱借出去周转了。当天出发路上一路问朋友借钱,人到店了,钱没到,等了几十分钟,钱齐了,付钱验车,提车又出了一些插曲,我去的是星期天,提前一天我打电话确认过,答复能开临牌。我提车时又告诉我今天打不了,因为我是外地的要打全国临牌,要去车管所打,我火了,我有提醒过,我从黄山过去,又告诉我不行,算了,新车好心情,朋友车开路,小心翼翼开走,回来高速上车道保持跟偏离抑制给了我一个无限大的惊喜。以前也开过类似的,都特别鸡肋(某特某虎顶配也有,车子在车道内S形,很容易晕车),本田的这个两边距离基本一致,方向自动调整,朋友还夸我开车好,一直在车道正中间行驶,一般人都会习惯靠一边线跑。选车还是很累的,一直在挑,主要还是搞清楚需求,满足需求买预算内最贵的,就好了。

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