最满意

油耗很满意吧，再就是很稳，高速也好过弯也好，稳。操控什么的不是很懂，毕竟开的最多的是驾校爱丽舍；颜值...嗯，虽然不是颜狗但是45度很ok，特别是从侧面看车头。两厢的后备箱很OK，朋友说比她的A3大一些。动力OK，很线性，和大排量涡轮就不比了，EA211的A3肯定是比不了的，EA888就不用比了。变速箱几乎没有明显的顿挫和延迟。zoom-zoom发动机声音很爽，可能是坐过我姐之前福克斯的原因，高速噪音我觉得可以接受

最不满意

轮胎，18寸的轮毂是很拉风，但是这个胎总让人提心吊胆的，武汉到处挖，坑特别多，这个胎不敢随便过，一度后悔没买SUV。那时候有人跟我说这个车要是陪阿特兹的17寸轮圈就完美了，我觉得这个还蛮有道理。不过第一眼看中了这个大脚，接受它吧，后面看看要不要换米胖子的宽胎。

空间

4

平时就我一个人开，足够啦。亲戚坐我车觉得还好，就是后排头部有点压抑。后备箱装东西挺好的，比四个圈的A3大

驾驶感受

5

动力很好，高速后段超车信心还是有的，国内限速110的路最快130，响应很快。之前回潜江一路后面跟着一个福克斯，125的速度很稳，两个车都很守规矩。后面被个没挂牌的福克斯秒了，目测140的速度往上了（天知道我为啥跟福克斯这么有缘）

跑高速

跑高速很稳，超车信心很足，超车很线性，过路面衔接处有点颠

动力平顺性

平顺性很好，就是堵车跟车，速度不上不下的时候略有顿挫。这车好像会习惯我的开车方式，我都是踩一脚把转速拉高2000左右松油门等它换档再踩油门，结果后来有时候油门一直踩着它就一直不换档，基本等到2200左右了才极不情愿的换档

加速表现

加速很线性，很好把控，不会一下窜出去，但是有一点，丢了油门就像踩了一脚刹车，速度掉的很快

操控

5

方向盘很准，指哪打哪的话我就不说了，自行车也指哪打哪。作为一个萌新超级好上手，按照你的思路打方向就好了，车头绝对跟着你的思路走。高速方向很稳，甚至有点重，为了保障高速的的安全性吧。刹车刚踩下去一点点会加速！会加速！猛地往前窜一下，像踩了油门一样，然后吓得多踩一点人就往前飞了，刹车开始制动了之后点头比较严重。油门丢了之后感觉像踩了一脚刹车…这两个设定是我最接受不能的

底盘及悬架

底盘略低，过坑很小心，但是就是轿车，要啥通过性。悬挂略硬，但是反馈和过滤都很干脆，高速过桥的连接处的时候有时很颠，但基本就一下车身马上稳定下来了

油耗

5

1500公里，大概550公里高速，目前油耗7.8。每次上班环线走得多，提车第一天开了150公里，从10.7的油耗跑到了8.8。提车现在800块的油跑了接近1500公里，可以了，还不挑食，92就满足了。武汉的朋友应该知道从南湖到光谷是个什么交通，走走停停单次驾驶油耗基本可以到10.4左右，对于2.0的排量来说，很省油了

高速路段表现

高速应该是5.6的油耗，没有仔细看。125的定速巡航发动机转速基本在3000上下，超车踩一会就接近3500了，高速应该不是太省油。回潜江加了200的油，跑了来回还在市里跑了快一百公里，满足啦。纯高速的话接近600公里是可以的。上高速前显示可以跑472公里，170公里到家后显示还可以跑376公里

舒适性

5

都很好啦，悬挂偏硬，运动车的调教，侧倾控制的很好，高速过匝道转弯很有信心

外观

5

不是颜狗但是外观真的很好看。前后保险杠各被磕了一下（萌新你懂的），看到了黑色的塑料但是不影响，车身还没经受过大考验。买了混蛋红（不好意思魂动红）之后天天想洗车，看到车脏了就想去。车头我觉得比CX-4好看，CX-4的灯有点狐狸眼，很贼的感觉。

洗完车和同事的Q3放一起

内饰

5

简洁的设计很喜欢，目前碰到了一个小问题，左侧前面的音响时响时不响，很烦人

陪同事的机油888去检查机油

性价比

5

买车就不谈性价比了，永永远远差3万大家应该都懂的，在喜欢的东西面前不存在性价比。比如我如果在路上看到丐版A3我会相互思考一下对方处于什么心态买了各自的车。多说一句，A3的冰川白好看

标配配置

电耳，后视镜加热，一键升降，防夹手，天窗…对我来说天窗完全没存在的意义，压根不会碰它

期待的配置

没有autohold，堵车有点难受，但是起停很好用。副驾电动座椅这么难么。主驾的我完全不需要调啊。前面雷达加一下吧，车头有点长，还往下溜，引擎盖线条也不多，对车头的距离总是判断不好，每次都怕蹭到别人。倒车影像的辅助线…你动一下会死啊…

选择这款车的理由

最开始看的是凯迪拉克的ATS，看了一圈后排隆起是真高，再高点都赶上保时捷panamera了，母上大人觉得这个钱买这车不合适（言外之意，自己拿多少工资养不养得起这个车心里没点B数么……）我姐福克斯换了GLA之后就撺掇我去看奔驰了，看中了A200，然后…我有点接受不了怀挡，后排一样的小，保养应该很贵。然后看了A3，陪我同事去保养的时候看的，丐版真的是丐中丐，内饰没一个拿的出手，往配置高了看又觉得不如ATS了；正好同事保养完一说价格，小保1500，emmmmmm……惹不起惹不起。后面就回来看了其他几个车，思域，昂克赛拉，cx-4，cx-3。没考虑福克斯是因为之前我姐要把福克斯给我我没要（12款开了两年无磕碰无事故的福克斯，最后我姐新车置换在奔驰抵了7.5w。那时候真的是穷，交了房租停车费都付不起，再买福克斯感觉自己会有点傻，毕竟送到手的没有要……）大众一票神车实在无感。思域：12月买的话理论上是年前提不到车的，1.5T减免不了排量税没意义，然后对涡轮增压总有点恐惧；cx-3，去看昂克赛拉的时候刚好展车到店，看数据应该是非常虎的小钢炮，对传统SUV外观比较无感，还是喜欢cx-4和歌诗图溜背的造型。CX-4，哪哪都好，武汉的一汽马自达4s店一个比一个远…应该是最后悔没有买的车。刚开始没考虑昂克赛拉，是因为都在说他空间的问题，后面去体验了实车之后对我来说空间完全足够，身高1.7m，家里也没多高大的人，后排足够了。两厢情节比较重，1.5和2.0倒是纠结了很久，试驾的时候2.0的出去了，只有1.5的在，试了一下觉得凑合，但是后面试了下后段加速，拖了4个人开着空调50之后发动机声音很重，但是速度起的有点慢，最后定了2.0。