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mu-X牧游侠 2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座国IV

StevenJonsen：我的“野马”

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2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座国IV 口碑

我的“野马”

mu-X牧游侠 2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座国IV 购车经销商：其他

StevenJonsen

mu-X牧游侠 2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座国IV认证

2018-01-25 首次发表

25000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
22.68万

裸车购买价
2017-01

购买时间
十堰

购买地点

最满意

最满意的地方肯定是动力了，3.0T的动力平时就不用多说了，去过一趟稻城亚丁，高原攀海拔路段基本一路超车，发动机高反几乎没有。第二，就是柴油呀，柴油比汽油要省很多啊，而且保养周期也长，虽然保养费用不是很低，但是也觉得还好。第三，就是车子够硬，分时四驱系统杠杠的，随便豁一下没啥问题的。第四，柴油自动挡的车不多哦。第五，原厂就配了AT胎，最近的雪地体验真是不错，不用装防滑链，雪地基本都能应付了。

最不满意

最不满意的地方：1.异响的问题，前挡风玻璃与中控台摩擦的异响，眼镜盒的异响。2.没有胎压监测，不过听说18款有了。3.没有后桥差速锁，想去重度越野后期还要自己加。4.驾驶座椅没有腰部支撑，坐久了腰疼。5.噪音有一点大。6.油箱小啊，才65升，很是无语。

空间

4

乘坐空间够用，储物空间也还好

乘坐空间

第二排座椅空间再大点就好了，车再长一点，第三排也大一点就好了。

放行李

七座模式下，放行李就够呛了，于是加了车顶行李箱

驾驶感受

5

3.0T柴油，380牛米，不用说了，何况还有低速四驱。

加速表现

柴油低速加速没法和汽油比，不过依然很好，毕竟是3.0的。

跑高速

很多人问跑高速超车咋样，我的感受就是没问题，上了120除了噪音，该超车还是松松的。

操控

4

方向盘略重，路感清晰

山路

我就住在山区，转大弯车身倾斜是因为悬挂行程长，其实很稳，不必担心。

底盘及悬架

底盘扎实，放心豁车，原厂自带护板，更加放心

雨雪泥泞路面

原厂AT胎，下大雪防滑链都不用，分时四驱也很可靠，在雪地依然很给力，不过转弯时要小心

油耗

5

高速8个左右，城市10.5左右

舒适性

4

非承载底盘没办法。座椅不舒服，没有腰部支撑。

原车中央扶手太矮太短，于是自己加装了一个。

空调

空调不错，后排有独立的，制冷效果很好，制暖就需要时间了。

外观

4

外观够硬朗，改装潜力大。

车灯设计

车灯要是有氙气或者LED就好了，原厂的有点蜡烛的感觉

内饰

3

硬塑料比较多，塑料味大，有异响，座椅不舒服。

右前挡风玻璃与中控台摩擦异响

眼镜盒异响

性价比

4

总体来说还是不错的，喜欢柴油车的，推荐。

购车1年4个月后追加口碑 | 2018-05-05

29000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
2,600.00元

花费

油耗

综合油耗10个左右。城市路段加上堵车也就10.2,；高速路段要看行驶速度，110速度以下的时候油耗在9个以内，超过110的速度油耗上升到10个左右。PS：我的车顶自己加了个行李箱，油耗偏高不排除风阻增加的原因。

保养

除了第一次保养换的原厂的机油，剩下二次保养都是换的美孚金一号，0-40W的，一瓶一升的那种。另外自己改装了KN的空滤，感觉良好。

故障

用了快一年半，还是有些问题出现的 1.主驾驶安全带整体换过一次。原因是突然有一天安全带就很难拉出来，听维修人员说是里面的什么珠子坏了，总是自己锁死。但是维修站服务还是蛮好，立刻发了物流，三天就换了新的。 2.前几个月仪表盘的安全气囊灯无故亮起。现在还没解决，等下次保养的时候再去维修站解决掉。 3.有一次油箱盖在加油的时候打不开了。幸好当时加油站离维修站很近，维修站人员说是里面的弹片掉了，3分钟修好了。 4.后尾门开关的时候，左下角和右下角跟车身有轻微摩擦，厂家在门上贴了塑胶片，可是现在还是摩擦掉了一点漆。 5.尾部倒车灯有水蒸气。至今没有解决。哪个朋友给点解决建议？

吐槽

1.车的密封不是太好，跑土路如果有车在你前面的话，车内很快就会有很多灰尘。于是自己在某宝买了密封条自己加装后，感觉好了很多。 2.发动机舱里，有些线头裸露在外，不知道会不会增加线路的老化速度。 3.第二排座椅上车的时候手不知道抓哪里，另外，上下车的空间不大；第二排座椅空间有点偏小，只能说是够用。 4.音响效果真的很差，自己改装加了个DSP感觉好了些。 5.没有胎压监测~~~~~~~哎，后期自己加装了。

购车1年5个月后追加口碑 | 2018-06-05

30100km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
2,500.00元

花费

油耗

1.由于上班比较近，只有周末用车出去玩，所以每月油费在400元以内。油耗行驶了近7000公里没有刷新，目前稳定在9.7升百公里。 2.偶尔会去山沟沟里撒撒野，但没太留意越野时候的油耗，估计在12升百公里。 3.高速路和城市路段的油耗在上个口碑追加里已经说到，这里就不再重复。

保养

关于保养方面在上个口碑追加里已经谈到，这里就不再重复。

故障

1.除了上次追加的内容外，最近车的左侧踏板出现了小问题。靠近驾驶位置的地方有一个固定螺丝掉了，踩踏板上车就会感觉踏板往下沉很多，不过问题不严重，等晚些上个螺丝就好。 2.最近还发现左后车门关门的感应弹簧上面的橡胶掉了，现在只剩一个光秃秃的塑料柱子。不过这也是小问题罢了。 3.驾驶室的升窗按钮有时候会失灵，有时候在升窗过程中，升上去的窗户又会莫名其妙自动降下来，只好长按住按钮等车窗升到顶才行。

吐槽

1.驾驶位置，油门和刹车的人机工程设计不太合理，踩刹车的时候感觉右腿要往左边偏很多才行，感觉非常的别扭，多次踩刹车的话坚持不了一会儿腿就会很难受，不过也可能是由于我个子比较大的原因。个人建议刹车和油门的位置都往右边挪5厘米，可能就会好点。 2.不知道大家对车门的感受怎么看，个人感觉车门开关的声音听起来有些低档次，其次就是关车门要用些力道才能关紧，开车门的把手给人的感觉也很low。 3.车的大灯要是LED的就好了。