跨界SUV,我选择帝豪GS智联版
帝豪GS 2017款 运动版 1.3T 自动智联型
2018-01-30 首次发表
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5688km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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11.18万裸车购买价
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2017-09购买时间
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南昌购买地点
最满意
年轻人买东西,最在乎的就是最满意的地方肯定是外观啦~作为天秤座的我,对颜值要求必须高,选择帝豪GS之前,看过了很多合资车和国产车,最后偶然一次车展,看到GS的外观后,就爱上她了。霸气的前脸,犀利的鹰眼日行灯,迷人的A4腰,性感的小PP,运动气息的小尾翼,仿双排气管,18寸风火轮,红色刹车卡钳等等等...都汇聚在帝豪GS上了,那一眼的感觉,就是一见钟情。
最不满意
每样东西,都有它的发光点,当然,也有它的不足之处帝豪GS不太满意的地方就是噪音。跑高速时,速度稍微起来后,稍微会有点点噪音,风噪伴随胎噪,听习惯了其实也可以接受。
空间
5
有一次开车从南昌去武汉出差,在车上装了一车的设备大家可以看下面的图,里面包括有两个超大的音响,一个超大的设备箱,一个30多寸的显示屏,还有若干零散工具背包,都装在GS里,一车就搞定。所以,后排座椅放倒后,GS的空间增加的不是一点点。
精彩的图片备注能为你的口碑增彩
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驾驶感受
5
动力方面还算满意,毕竟有1.3T,1500转后有涡轮接入,动力感觉很明显,特别是开了运动模式后,有明显的推背感。
操控
5
转向还是比较精准的,我开了快6000公里,没有察觉到有方向盘跑偏的情况。还有就是在路上会稍微有点颠簸感,前杠的是独立悬挂,颠簸感稍弱,后杠为非独立悬挂,颠簸感稍大一点,或许这才有运动的感觉!
油耗
5
买车前,最关心的是车的配置和价钱;提车后,最关心的就是油耗啦帝豪GS的官方油耗是5.9,当然,这个数据是官方的,所以自己的预期油耗8-9之间,即6毛左右一公里内,都是属于预期油耗。目前近3个月的驾驶时间来看,我的油耗平均在7-8之间,综合油耗大概5毛左右一公里,完全符合预期油耗,比较理想的。
刚提车不久,就直接上高速的油耗,符合官方油耗5.9的标准
首保之后,加上经常是上下班开,堵车等情况,导致油耗涨到8.8,还算可以接受的范围
写帖前特意看了下油耗,平均7.8,完全符合理想油耗,5毛左右一公里,真心不贵。
舒适性
4
我的车子是智联版的,座椅都是真皮的,舒适性很不错隔音效果呢,稍有欠缺,主要集中在发动机噪音 风噪 胎噪,四门隔音效果需改进。当然,任何车子速度起来了都有噪音的,我现在已经习惯了GS的这些噪音了。
外观
5
外观必须满分霸气的前脸,犀利的鹰眼日行灯,迷人的A4腰,性感的小PP,运动气息的小尾翼,仿双排气管,18寸风火轮,红色刹车卡钳...外加我的是钛晶灰,镀晶后的车身,停在哪里都是闪亮闪亮的~
做镀晶后的效果图
这个角度,太美了
简单清洗了外表,都那么亮,如果再加个打蜡,或许就是全场最佳了
内饰
5
内饰主要说三个1.方向盘的握感。GS的方向盘很轻,电子转向很适合新手,也很适合女司机2.智联版的中控屏。8寸的电容屏,外加智能语音系统,只需要唤醒她,就可以听歌、导航、看新闻、看天气、听电台,这个必须给满分3.双炮筒的仪表盘。液晶显示的仪表盘,一眼望去,对于转速、时速、水温表、油量、胎压等信息了如指掌,没有一丝多余的信息来分散你的注意力,可以让你更加专心的驾驶GS。
冬天给方向盘加了一个套子,开起来就不会那么冷了
智能语音交互系统的车机,这也算是GS的一个突出点
一眼望去,需要的信息都可以获取到,不浪费一丁点空间
性价比
5
对于十多万的车来说,帝豪GS真的算是完美之作了1.安全性措施:ACC巡航,城市预碰撞,侧边安全气囊,各种辅助功能等等,几乎秒杀同等价位所有车型。2.外观方面:日行灯,A4腰,性感PP,运动小尾翼,双排气管,风火轮,红色刹车卡钳,融为一体,成就了运动版的帝豪GS3.驾驶感觉:比轿车视野更好,比SUV更好操控,电动转向一个手指头都可转向,自动驻车防止溜车,倒车影像避免误判等等,都是GS的加分项!
期待的配置
必须与对应的功能来相比较帝豪GS的裸车价11w出头,但是她拥有的功能,你绝对想象不到的丰富!亮点功能一:ACC自适应巡航。这功能在合资车里,最少20w起,但是在国产车里,GS是价钱最低且配备ACC的车型。如果有不懂ACC的功能的,可以看我之前写的帖子里,有详细说明,这里就不做过多解释。亮点功能二:城市预碰撞。很多合资车都没有配备这套安全系统,帝豪GS敢于做跨界SUV,敢于尝试,所以,我也就敢于选择她!这个预碰撞功能可以非常有效的帮助我们追尾前车,我提车快3个月时间,触发了不下10次预碰撞提示,所以,这功能,必须点个赞。亮点功能三:超大天幕。很多坐过我车的小伙伴都说,在我车里不会觉得很压抑。一致人为,我挑选的这个带天幕的GS,没毛病!这个小天幕,它可是唯一可以增加车内视觉感的配置,帮我们提升车内的感光度。亮点功能四:主/副驾驶座椅加热,主驾驶电动座椅调节,电动后视镜折叠,无钥匙进入,超大电容屏,智能语音车机,电子驻车,自动驻车等功能融为一体的GS内饰,几乎完胜同等价位的合资车和其它国产车。亮点功能五:车内空间大。帝豪GS作为首款跨界SUV,不甘愿做娇小的轿车,也不情愿做笨重的SUV,于是乎,就有了跨界这个说辞,即拥有轿车的即视感,又拥有SUV的空间感。外观看上去是个两厢车,但是车内空间可以四六放倒,放倒后排座椅,嫣然可以当作一个小床,毫不夸张的说,可以睡下2个成年人,这样的空间,小两口出去游山玩水,带帐篷、旅行箱、烧烤架、游泳圈等都不在话下。
选择这款车的理由
理由很简单1.这是我喜欢的车型2.这是我想要的功能3.这是我可以接受的价位4.这是我出行的安全保障
购车6个月后评价 | 2018-03-06
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
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