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英朗 2018款 15T 双离合精英型国V 购车经销商：濮阳众通汽车

杭州车友7206391

英朗 2018款 15T 双离合精英型国V认证

2018-01-30 首次发表

540km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
12.69万

裸车购买价
2018-01

购买时间
濮阳

购买地点

最满意

最满意应该是外观。其实一直都很喜欢别克的车。以前没钱买车的时候，朋友开了一辆老款的英朗，真的是羡慕的不行。外观比较有质感，整体车子的流线感很强。带有浓浓的运动感。后来生了宝宝，有了钱，买车的时候还是依照当年的梦想，选择了别克英朗。只是更新换代，可是当初的感觉依然让现在的我很激动。

最不满意

油耗有点偏高。相对同等价位同等配置的车子来说，这个油耗有点偏高。可能是因为车子本身偏重，底盘很稳的情况下，油耗自然很高。加上冬天空调开的很高，所以油耗迟迟不见有所下降。

空间

5

前排空间比较出色。我弟弟180公分，190斤，坐在副驾驶不会觉得腿部拥挤。后排相对有点窄。要是大冬天穿的比较多的情况下，坐3个大人就会有点紧凑了。但是英朗基本都是我和孩子用，偶尔带上孩子的奶奶，所以基本也够用。

驾驶感受

5

开习惯了觉得动力还可以。这个车可能有个别克的通病，起步很慢。相对而言，车身比较重，所以起步就很肉，速度起来了，上了40码就很好开了。开过一次高速，过程很通畅，没有停顿感。而且高速度的时候开车，车子很稳，120码的时候不会倾斜感，车子不会侧倾，安全性很好。

操控

5

车子上手很快，操作比较简单。对于我这个新手女司机来说，也没什么压力。方向盘手感很好，转弯很精确。基本是指哪打哪，不会打空。而且车子的灵活性很好，转弯的时候基本可以单手操作。底盘相对比较低，但是很稳。速度很快转弯的时候，车子也不会有倾斜感，稳稳的。

油耗

4

当时买车的时候就知道别克的车油耗不低。现在开到9个油，可以接受。因为车身重，稳定性比较好，安全性高，所以油耗高一点比较有说服力。可能别人开会低点，我是新手，也不怎么在意油耗，基本瞎开。这个油耗也说的过去。

舒适性

5

座椅相对较软，用料讲究，开车的时候腰背部比较舒服。减震方面我觉得不错。底盘低，我装了发动机护板，也不担心坑坑洼洼的路面。车身重，车子给人感觉整体很稳。所以不会觉得颠簸，整个过程处理的很柔和。宝宝在车上睡觉一点压力都没有，我完全不用担心。

外观

5

满分。英朗不管是老款还是新款，都很好看。霸气的前脸，犀利的大灯，迷人的腰线，都是吸引我的理由。整个车子具有很浓烈的现代风，满屏都是运动感，符合现在年轻人的审美观。反正我很喜欢。哈哈~~买的白色，油漆很赞，质感很强烈。油漆相对比较厚，有光泽度，看着比较上档次。

内饰

4

内饰做工比较紧凑。内饰的衔接处空隙较小，用料比较讲究，感觉还蛮高大上的。中控设计的比较简约，其实就是简单，没有什么复杂的设计，操作起来比较快。还有就是仪表盘的颜色我喜欢啊。每次晚上开车的时候，等红绿灯的空隙，就喜欢看仪表盘。颜色真的让人很愉悦。身心都很舒服啊。就是内饰的颜色有点不经脏。新车提的时候有点味道，放了点柚子皮，现在感觉还好，味道肯定有，慢慢散，没有到冲鼻子就可以接受。

性价比

5

买车的时候就看了福克斯和英朗。最后买的英朗，总体来说这个车性价比还是挺高的。首先是外观很大气，整个车看起来很流畅。流线感很强，给人感觉很时尚。然后就是配置比较全，该有的都有就可以了，开的时候也比较方便。就是油耗有点偏高，不知道以后开的时间长了会不会有所下降。可能是因为别克的车比较重，车身比较稳，所以油耗有点高。大冬天的开空调估计也有点耗油，到春天暖和了，估计油耗就下来了。过年准备拉拉高速，应该会更低一点。总体来说，这个车很好开。小毛病基本没有，开着很顺心啊！

选择这款车的理由

首先是因为喜欢别克。女人嘛，买车总是挑自己喜欢的。车子一般都是我开，上下班，周末带着孩子出去开。所以，安全性很重要。别克的车经撞啊，车子比较重，安全性高，地盘扎实，车身稳，带着孩子我心里放心。最后就是我喜欢别克，没有理由，哈哈！没买车的时候就特别喜欢了，女人嘛，一旦喜欢上的东西，不管多久，都会惦记着最后买下来。衣服如此，车子也一样。