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低调务实，家用好车，燃油经济性极佳。
英朗 2018款 15T 双离合精英型 国V
2020-04-24 首次发表
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7258km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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12.69万裸车购买价
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2019-09购买时间
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常州购买地点
最满意
性价比超高，十万出头的车子，该有的配置都有了，而且动力，操控，空间和舒适度都非常均衡，虽然没有豪华车的那种体验，但是同级别，同价位车型中，都堪称是极佳的表现了。
最不满意
动力这块吧，市区驾驶还可以，上了高速，就能明显感觉到他的一个动力极限，当然啦，不影响使用，除非你对动力的要求非常高。
空间
5
完全超出我的预期，空间很宽敞，虽然是轿车，可是进入驾驶座位一点也不拥挤，很从容，前后左右都有转圜的余地。第二排的空间更是宽大，放脚膝盖也不会顶在前排座椅上。
第一排的空间宽适
第二排也非常宽敞，几乎可以躺着。
后备箱空间很深大，后排放倒，还可以放更多货物。
驾驶感受
4
考虑到是三缸发动机，而且是以家用为主，所以动力这块，当然不能当跑车开啦。但是都市道路行驶，绝对不会让你失望，带有涡轮增压的介入，让你在起步和低速超车时，信心十足。
操控
5
方向盘握感舒适，转动时的阻力反馈力道恰到好处，不是很沉重，也不是很轻盈，能够通过方向盘让你体验到良好的路感，这是很棒的一个体验。同时转向的反应很及时，没有延迟，指哪打哪。
三幅式多功能方向盘，方便的调节车内设备。
中控简洁明快，非常务实。
灯光按钮在左手边，操作方便。
油耗
5
家用车最重要的就是燃油经济性，英朗一改往日别克油老虎的刻板印象，大半年开下来，也就7.5个油左右，很省油，对于我这样的工薪一族来说，无疑是个好消息。
舒适性
5
座椅非常柔滑，大包围的针织面料触感温暖，摇起玻璃，胎噪和风噪不是很明显，听销售顾问说，玻璃采用了具有别克专利的静音技术，能达到图书馆级别的静音效果。很不错。另外，在通过起伏路面时，上下颠簸的感觉也很柔和，总之，乘坐很舒适。
主驾的遮阳板，不带化妆镜，务实。
驾驶座右侧扶手下的小储物盒，放些小票很实用。
副驾驶手套箱，放饮料和零食没问题。
外观
5
英朗的外观很大气，沉稳低调，没有花里胡哨的线条装饰，一眼就给人踏实可靠的感觉。
头灯漂亮，凌厉。
尾部饱满，尾灯也很漂亮
低角度拍摄，一个字，稳。
内饰
5
内饰称不上豪华，但是也很务实有用，没有多余的东西，所有的配置都是物有所需，物有所值，尤其是后排出风口，真的是堪称业界良心好吗？该有的功能，一应齐全。
反光镜，车灯设置
大针织包围，柔软舒适。
空调，座椅加热，电台，导航，多媒体播放，该有的配置，都有了。
性价比
5
十几万出头的车，性价比很高，该有的配置都有了，在同价位车型中表现非常优异。尤其是它的燃油经济性，作为家用车来讲，真的是再好不过了。
无骨雨刷
采用的是固特异轮胎。
后备车胎保证安全行驶。
选择这款车的理由
预算只有10万左右，所以挑选的都是入门级的家轿，低油耗也是我的考虑，但又想用同样的钱得到同级最佳的体验。最后看到英朗，各方面配置该有的都有，而且空间外观都不错，还有后排出风口，这个设置，同价位中其他车型都没有，很令人惊喜。
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