三缸机霸主，别克英朗

英朗 2018款 15T 双离合精英型国V 购车经销商：广汇别克盈通店来自：汽车之家iPhone版

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英朗 2018款 15T 双离合精英型国V认证

2019-06-02 首次发表

5540km

行驶里程
6.1L

百公里油耗
8.19万

裸车购买价
2019-01

购买时间
柳州

购买地点

最满意

第一，空间很大。虽然轴距只有2640，但是实际坐起来感觉很宽敞，比朋友的领动还宽敞。开起来让人很舒服，第二，油耗，目前百公里6.1，纯市区。实际估计6.5百公里。第三，动力。别看只有1.0排量，在涡轮增压的加持下。加速超车爆发力挺猛，差不多跟1.8自吸的差不多，车身很轻快！高速超车也行，这动力对于家用车完全够用， 1.3T就更不用说了，动力过剩！第四，那就是配置了，自动大灯很实用，后排出风口，这个配置好像同级别很少！配置很丰富了。隔音效果算可以了。

最不满意

第一。自动启停功能太敏感，不太好，上车必关。第二，悬架有点硬，我不知道是不是为了加强车辆过弯支撑性才这样设计的。第三，座椅有点偏硬！

空间

5

空间绝对够用，后排三个人不会感到非常拥挤！腿部空间两圈多，空间利用率非常高！

驾驶感受

4

1.0T对于家用足够了，加速超车随踩随到！满载五个人动力一样可以了，高速120一下就到了。转速在2500，还行吧，别要求太高了！知足常乐吧！

操控

4

方向盘手感非常好，没有虚位，真皮哦。地盘很稳，整体性很强，就是悬架有点硬了。刹车很线性！过弯侧倾支撑位很强很稳！

油耗

5

目前行驶5540公里，油耗表现在6.1这样。实际应该在6.5左右，算可以了！市区比较多，都说别克是油老虎，现在都什么时代了，这个油老虎已经是过去式了，现在这个紧凑级轿车都是在这个油耗水平，6.5到7.0左右，油耗这东西看个人操作，看路况！反正1.0T能达到这个油耗和动力已经很优秀了，你不可能又想让马跑，又不给马吃草吧！