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奥迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 运动型

Yoonis_______5月30日：拥有后才知道原来你是这般模样

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2018款 30周年年型 35 TFSI 运动型口碑

拥有后才知道原来你是这般模样

奥迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 运动型购车经销商：莆田大邦奥迪4S店来自：汽车之家iPhone版

Yoonis_______5月30日

奥迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 运动型认证

2018-01-31 首次发表

2806km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
38.20万

裸车购买价
2017-11

购买时间
莆田

购买地点

最满意

空间是第一个满意的地方，颜色是第二个满意的地方，油耗是第三个满意的地方。18款颜色的多样化让更多年轻人会去选择它，配置的升级也是比较厚道，改款的Sline套件加亮黑包组合很帅，更年轻更有运动气息。

最不满意

车漆是要强调一下，感觉没有以前的好，生产出来的多多少少会有瑕疵。还有这个音响也只是够用，怎么调都觉得高低音不够，音质马马虎虎。刹车口哨声真的太掉价，座椅有点短也不够舒服。

空间

5

楼主身高180cm，前排座椅调整好，后排空间还是很宽敞。储物空间少得可怜，手机没地方放，扶手箱也才那么点空间。后备箱空间中规中矩，正常水平。车子的设计没有占用太多不合理的空间，就是预留储物空间太少，不是特别人性化。

驾驶感受

4

这台2.0t发动机只能算中上水平，马力不及宝马530高功率，很可惜没有用上奥迪A4那台高功率版本的2.0t。因为磨合期没过，没有暴力驾驶过，所以没有测试它的百公里加速，但是路面正常超车加速的表现还是比较令人满意的，反应也比较及时，不会很暴躁。换挡顿挫比较轻微，平顺性还是比较满意。

操控

4

这车操控就没那么让人有激情，方向盘轻，打多了会虚位，跑山路很难受，方向盘回馈给驾驶员的感受一般，运动模式感觉要好一些。底盘悬架不适合激烈驾驶，毕竟是台主打商务的车。19寸的轮胎对操控有一定的提升，抓地力强了路控就会好很多。对比一下我那台2.7t的锐界，我还是喜欢锐界的操控，比较有驾驶乐趣。

油耗

5

油耗是我很满意的一个点，因为有对比，所以才有伤害。我那台锐界2万多公里综合油耗13点多，市区更是感人，13-16不等，跟现在A6的十多个一比，真的很心塞。A6高速能跑出百公里6个油左右的成绩，续航能力相当Ok。

舒适性

4

悬架调教还是比较偏舒适，后排不会很颠。驾驶起来，前排的感受还是中规中矩，毕竟这一代的底盘是早几年的产品，跟换代的奔驰宝马相比还是有些不足。19寸的轮胎提升了驾驶稳定性，同时也失去了一些舒适性，胎薄对过坑洼路面会更颠一些，但总体还是比较令人满意。空调方面我觉得有点不太给力，跟福特的对比就会明显，不懂是不是奥迪全系都这样。说舒适性一定就要提到座椅，A6的座椅真的是不舒服，虽然不是很硬，但是也不软，长短的设计也会影响乘坐的舒适感，这方面我觉得宝马新5系座椅就不错。噪音控制方面做的就很一般，我觉得隔音也不好，音乐开稍微大点，外面关门都能听见。

外观

5

18款的改动是成功的，至少对于年轻人来说，加入的Sline套件和亮黑包组合，无疑是最吸引我的地方，标配的Led大灯加流水尾灯，也是很厚道的一种提升。运动的外表，加上19寸的轮毂，颜值着实加分不少。

内饰

4

内饰这个我就不多说什么，大家都懂，简单不张扬，干练又不夸张，其实就是中规中矩，没什么特点，伸缩屏还是算比较先进，其它也就没什么。用料材质说不上好，但也不差，反正就是值这个价位。

性价比

5

BBA中性价比最高，现阶段，配置又高。换代前的车型，配置都很厚道，价格也很合适。

选择这款车的理由

换车的目标很明确，就是C级的轿车，因为16年已购一台2.7t的锐界。选车的价位在30-50万之间，因为早期的老蒙都20万，所以这次换车肯定是不能低于这个价位。首先最喜欢的当然是新5系了，宝马的操控毋庸置疑，比较适合我驾驶风格，去4S店看车很满意，但是价格有点小超预算，而且还得加精品，现在买是最不划算，先待定；奔驰E级很无缘，看都没去看，因为在我父亲心里维修贵保养贵的心理是一直存在的，所以早早就Pass掉了；沃尔沃S90我是蛮有兴趣的，无奈父亲看车试坐后排就拉着我走了，应该是对车型无感；英菲尼迪Q70这车现在买应该也是很划算的，就是内饰过不了我这关；福特金牛座2.7t差点就买，但是被我拒绝，太多福特了；丰田皇冠这车我爸很喜欢，但是被我无情Pass，首先对日系车无感，再者对日系的刹车很没信心；最后只有奥迪A6，去看实车，没有什么不满意，了解的价格也比较满意，性价比也高，然后就定了。那个时候没18款展车，也没去试驾，都是我自己网上参考信息选择车型和颜色，销售都不及我了解。

购车5个月后追加口碑 | 2018-04-28

6668km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

日常国道跑得多，高速也比较经常，因为国道的路有渣土车，经常看到石子弹到车身，新车比较爱护一些，难免舍不得。长期油耗现在是在9个油，高速能维持在7个油左右，国道正常开8个油左右，市区的油耗10到12个不等，看平均速度。对比我的锐界起码差了4个油每百公里，所以油耗这方面我觉得奥迪控制得还不错。

保养

首保无非就和大家一样，也没刻意去问维修小哥，因为我自己全程观看。本地奥迪服务态度还是可以的，牌子响服务质量其实要求也会高，这个都是应该的。

故障

出现了几次SOS故障码，据说是因为没信号也会出现，我自己解决的方案就是打开呼叫，然后手动关闭貌似故障码就会没掉，这个对我来说影响不大。其它貌似就没什么问题了，因为最近又换回锐界开了，个人还是倾向开SUV，坐得高开车看人比较爽。

吐槽

车子肯定不可能做到十全十美的，奥迪A6L这车现在的竞争力确实不如宝马奔驰，毕竟产品还没换代。这车噪音的控制算不上好，没有主动降噪，其次胎噪也控制不好，但因为是19寸40的扁平比，这个我就不嫌弃，因为我锐界21寸40的胎噪其实也不小，但是我那车有主动降噪。中控真的中规中矩，不难看也不算强，就是感觉塑料感太强。全车如果多用点皮质的材料，档次应该会更好。这个音响啊，真的很普通，标注有10-11个喇叭，可是感觉高低音都不突出，白瞎这价位，还不如锐界索尼12喇叭。操控也是出奇的普通，没有驾驶乐趣的一部车，要操控还得开宝马。