扒了个熊：
指哪打哪，说动就动
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指哪打哪，说动就动
宝马3系GT 2018款 330i xDrive M运动型
2018-02-01 首次发表
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1000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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43.80万裸车购买价
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2018-01购买时间
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成都购买地点
最满意
动力充足，够大，实用。掀背设计，无框门，小尾翼都很风骚
最不满意
内部豪华感不足，音箱只是能听
空间
5
我183，正常坐姿能看到hud的情况下头顶起码还有一拳空间，后排空间也完全足够。就是中间座椅比较硬，但是毕竟那里平时也不坐人无所谓了，后备箱由于掀背所以很大。储物空间比较捉急，不过我也不放什么东西所以问题不大。
驾驶感受
5
250?马力完全足够，新车没太敢踩死反正正常开基本油门不会下一半都完全足够了，开启运动模式更是反应灵敏。
操控
4
操控真的没话说，方向盘真是指哪打哪，很舒服，运动模式方向盘变硬更有质感。四驱加持也不怕打滑
油耗
3
1000公里，中途重新计数了几次，成都太堵了油耗确实很难下来，只有一次跑外环降到了10以下，全城区堵车情况下13个，结合高速的话11左右
舒适性
4
减震感觉还是比较舒适特别是进地下停车场过减速带听着减震的声音很有安全感
外观
5
外观很棒，唯一遗憾是没有转向头灯
内饰
4
银色内饰跟低配版一样，很不喜欢，所以贴掉了
性价比
5
五系的价格买三系，但是还是买了，证明值，毕竟懂得人懂，不懂的人永远只知道5系。
选择这款车的理由
最开始其实想买捷豹，当时看中xfl顶配3.0t经销商报价42万多，说是52万能拿下，但是去试驾了捷豹感觉内饰设计很平淡，唯有空间大，但个人又觉得主要自己开，后排那么大浪费。否定掉了。然后想不行就三系简单点也便宜点，结果感觉三系又太小了点，我坐进去头都顶住了快，然后看中了旁边的3gt。之后辗转很多别的品牌和车，最后还是绕不过这性感的gt。
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