-
1993
- 5
城市代步的利器
缤智 2017款 1.8L CVT两驱先锋型
2018-02-19 首次发表
-
6500km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
14.25万裸车购买价
-
2017-06购买时间
-
重庆购买地点
最满意
小型SUV里面数一数二的空间，时尚的外形，较低的油耗，由于体积较小成为拥堵城市穿梭利器
最不满意
1.底盘薄弱，滤震能力太差，过个烂路感觉车子都要震散了，这一点被福克斯完爆；2.行驶中的胎噪就不说了，还算能够忍受；3.座椅较短，不舒适，缺乏腿部支撑和腰部支撑，不太适合长途驾驶；4.油门踏板太轻，长时间高速驾驶经常感觉不到油门的存在，城市驾驶为了控制油门，脚太累。刹车偏软，总是感觉不太灵敏；5.动力不足，速度到100以后较难提速超车，跑高速超车有时候力不从心，速度到110以上又感到车子不太稳定，随时可能失控；6.车皮太薄，被追尾一次，后尾门竟然烂了个大洞；7.中控屏幕太土了，整个车因为中控屏幕掉了档次；8.方向盘太重，开的很累
空间
4
乘坐空间
前排空间完全满足需要，后排有一次挤了四个女人勉强能坐下
放行李
单纯的后备箱还是有点小，但后排放倒以后还是能够装下大多数东西
驾驶感受
3
低速情况下提速较快，响应灵敏，跑高速超车有时候力不从心
操控
3
方向盘太重，开时间长太累，单手驾驶完全不可能，但中低速情况下操控令人满意，指哪儿打哪
油耗
4
开了6500公里，平均油耗7.6
舒适性
2
方向盘沉重，座椅太短不舒适，油门太轻，底盘太颠簸，完全不适合长时间驾驶
外观
4
车身造型
很棒，最喜欢他的轮毂，有时候感觉屁股太短，车身比起其他SUV有点低
做工车漆
做工尚可，车皮太薄，车窗升降声音有点大，车里配件用料和高一个级别的crv有明显档次区分
内饰
2
整个中控都毁在了那个上世纪小屏幕上
性价比
2
如果只是城市代步，缤智完全胜任，但价格比起他的性能还是偏高
购车10个月后新车质量评价 | 2018-04-10
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
购车10个月后追加口碑 | 2018-04-10
-
8000km行驶里程
-
7.5L百公里油耗
-
免费1次 收费1次保养
-
530.00元花费
油耗
平时不用小绿叶 不管怎么开平均油耗都在7.5到7.8之间 高速开得多就是7.5 城市开得多就是7.8
城市路段表现
操控灵活 方向精准 低速段加速迅猛 城市穿梭利器，但假如路面不平，颠簸感就特别强，有时候真感觉车都要散架了
高速路段表现
胎噪实在太大了 开在那种纯黑色沥青路面的高速路段的时候 那胎噪简直像身在锅炉房一样 ，感觉底盘比较薄弱 ，如果路况不好，有坑洞或凸起的话 非常不舒服，胎噪和滤震绝对是硬伤
保养
二保收了530
故障
目前为止只是车门开关会发出咯吱咯吱的声音 其他一切正常
吐槽
自驾游
长途自驾游开过8个小时高速 没有腰部支撑 腰酸背痛的 这车还是适合城市代步 跑长途需要更高级别的车
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
人生的第一辆车本田小智
2018-09-11
-
缤智1.8先锋版使用有感
2018-08-15
-
因为爱 所以爱
2018-09-06
-
颜值高，省油省油真省油
2019-04-29
-
缤智，值得拥有。
2018-10-10
相关车系推荐
-
逍客12.59-17.49万
-
舒适性好
-
胎噪大
询底价 -
-
锋兰达12.58-18.48万
-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
本田XR-V11.99-15.29万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
卡罗拉锐放12.98-18.48万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
