最满意

车买了半年多了，跑了八千多公里，来把口碑补上。最满意的地方就是车硬派的外观了，重要的事情说三遍，外观，外观，外观，回头率还是很高的。与目前市场上的城市SUV不同，BJ20有那种越野的外观，有那种野性。BJ20的内饰也是杠杠的，后排空间也很宽敞。还有就是这车的油耗，三菱的发动机还是很省油的，毕竟是家用车，能省油是最好了。这么大的车在8个油左右已经很喜人了。指向也很精准，所谓的指哪打哪。新车气味非常小，气味标准超过国标了，新车稍微通通风就可以了，小孩坐里面也比较放心。

最不满意

不满意的就后备箱了吧，旁边有两个大鼓包，导致空间变小了很多，不过平常家用还是够了。还有就是高速上的风噪有点大，音乐开小点感觉特别明显，没办法这外观，还有那两个大耳朵，忍了。

空间

4

车整体来说乘坐空间还是不错的，前后排都没有那种压抑感，宽敞舒适，老妈是个吨位级的麻麻，座进去毫无压力嘘---，千万不能被麻麻看到。后排比较直长途会有点累，要是能调节就更好了。后备箱中规中矩，要放多的东西就把后排座椅放倒。

储物空间

中央扶手箱很大小东西可以一股脑的往里面扔，还有其他储物空间都还不错，后备箱不是很大，够家用。

驾驶感受

4

动力方面整体还是不错，1.5T的动力家用完全够了的。个人感觉只要舍得给油，提速还是可以的，等红绿灯的时候，当红灯快变成绿灯的时候就松开刹车，让车蠕动起来，变绿灯踩油门，嗖~就跑起来了。山道上行驶还是挺爽的，涡轮介入上坡超车什么无压力，按下S档运动模式就开始狂躁了，3000转左右，当然油耗也开始狂躁了，哈哈。CVT的变速箱平顺，行驶基本没有什么顿挫感。

操控

5

方向盘没有什么虚位，转向清晰，指向精准，指哪打哪。方向盘低速轻盈，高速加重，安全性能高。

底盘及悬架

车的底盘比较硬，偶尔还是可以出去撒撒泼的，过弯很稳，会给你很大的信心，不会有很大的倾斜感。有舍有得，导致快速过减速带会有很大的颠簸。

油耗

5

现在行驶了8千多公里了，对于油耗还是挺满意的，基本在8到9之间。毕竟这么大的车，这油耗算很好了，本人开车有时还是挺暴力的。

舒适性

3

底盘，悬挂都偏硬，过个减速带或者有点坎的，速度稍微快点就有很大的跳动，还有咣当的声音，第一次还以为是磕到底盘了，后来习惯了就好。

外观

5

外观没得说，硬朗霸气，仁者见仁智者见智个人非常喜欢，车漆也还行，就A柱、B柱上面的漆感觉比较次，近看划痕很多。

车灯设计

车灯设计分体式，浓眉大眼，氙气大灯晚上前方一片通明，有远光狗就来个互相伤害比比谁更亮（做法不推荐）。尾灯在夜晚是个大亮点，辨识度很高。之前买了三个月一边的装饰的那个小灯不亮了，把我折腾了跑了4S店三四趟，换灯检查，最后是因为里面的一根线脱落，希望北汽在品控方面要加强。

内饰

4

内饰整体风格还是挺喜欢的，黑红相间大方稳重，喷气式空调出风口融入北汽LOGO，D行方向盘节省空间又有运动感，10寸大屏中控，中间的多功能仪表盘增加B格。后排的的小储物盒改成空调出风口就好了，后排中间那个储物盒比较鸡肋没什么用。

性价比

4

预算15万以内，性价比方面相比哈佛H6没有H6高，同比价格哈佛H6配置更多点。今年2018款的性价比就更高点了，增加主驾驶座椅电动调节，后视镜电动折叠、加热，GPS导航，自动大灯，车内空气调节花粉过滤，有点后悔买早了。2018款的性价比还是挺高的。

选择这款车的理由

买车的时候看过首先定位国产车，支持国产。哈佛H6、长安CS75、传祺GS4这是刚开始考虑的车型，在一次吃饭的时候看到BJ20的宣传片就沦陷了，就整天逛论坛关注20，各种配置、汽车三大件、看大家的口碑。然后就带老婆去了趟4S店看实车，着实被这车的外观深深的吸引了，就像销售小哥说的“喜欢的人会着迷，不喜欢的人看都不会看一眼”。年轻人不想随大流，追求个性，BJ20有硬派的外形，细腻的内饰，性价比可能没有哈佛H6高，可是千金难买我喜欢，哈哈。