觉得钢丝很赞

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版购车经销商：其他经销商

阿童木LY

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版认证

2018-03-10 首次发表

暂无

行驶里程
8.0L

百公里油耗
16.98万

裸车购买价
2018-01

购买时间
无锡

购买地点

最满意

最满意的一点肯定是外形啊，尤其是正前，那几根铁柱提升了整车的造型，加上LED灯，一双眼睛仿佛充满人的智慧，我是刚买下不久，而且关键的是这是回礼，结婚的时候真的是超靓，本身也就是作为这个用的，当初也没考虑太多，进的第一家店就买下了，现在看来运气真不错，买了个好车呢！

最不满意

如果硬要让我加个不满意的一点，那就是太完美了，我真的想不出来CX4品味版，这款车算是中等配置了吧，没有啥不合适的，不满意的一点就是我开车水平太差（嘿嘿）倒车旁边没个人招呼的就不行，当初练得是轿车，换了个大点的就不习惯了！

空间

4

空间没问题的，前排空间很大，尤其是副驾位置，后排的话只能说够用，我也不是很懂车，能坐下就行，后备箱也挺大的，比我老公家的车大了好多，我逛超市，后备箱能放下三袋面，一箱酒，我觉得如果日后出去旅游，也挺能装的，一家三口的日用品足够！

驾驶感受

5

为写动力我还查了下，说是发动机用的是创驰蓝天自吸气式发动机，然后像宝马那些是涡轮增压，不过我听见觉得自吸气式比较好听，应该也挺特殊的吧，我现在就是上下班开家和工作的地方有个5公里，我最快也就是上个60到70，没敢快，市区摄像头太多，网上说的这个速度能达到192，想想都怕哈哈，我估计我是没机会体验到了！然后就是爬坡蛮好的，动力足，起步快。

操控

5

方向盘特别灵敏，回正速度快，还有就是不会虚打，一度就有一度的方向，油门回弹力度正合适，刹车嘛，我个人觉得不是很习惯，因为他不是那种瞬间就能刹死，而是要提前预判，如果急刹车身会抖下，不过带家人出去的时候，他们不会晕车，他们都属于那种易晕车体质的，怎么说呢，有利有弊吧，看是侧重于哪方面，总体来说不错！

油耗

5

我上下班一个月下来是8.0L，油箱容积是53，加油费大概三百不到，我老公的车每个月得加两三次，所以我觉得还是比较省的。而且车上有定速巡航，这点也会最大程度上减少不必要的油耗！

舒适性

4

车的前悬架是麦弗逊式独立悬挂，后悬架是多连杆独立悬架，给我的感觉就是弹性正好，不是特别绵吧但也不硬，过减速带声音较小，刚起步的时候挺肉的，但是行驶起来还是很轻便的，过弯的时候因为有GVC给我的感觉身体不飘，很稳很稳，家人开或他们坐的时候也不会说不舒服呀啥的！

外观

5

这是最满意的，我选的是魂动红，我记得结婚那天特别显眼，色彩也亮，都能听见旁边亲朋好友讨论这个车，这个车正前方LED大灯最好看，非常帅气，这个车虽然是SUV但是也没有SUV的笨重，而是有轿车的小巧，可以说是合体了，对于我们女的来开是非常合适的，再加上这款红色，给个赞。

内饰

5

内饰很全的，倒车视频影像，很安全，像我这种开车不老练的人来说这个就是雪中送炭，定速巡航功能，像女的来说力量肯定不如男的，一直踩的油门腿疼的要死，这个功能就避免了这种情况发生，能歇会儿~发动机启停技术，等红绿灯可以直接刹车摘档发动机熄火，但是只要松开刹车，发动机又自动起步，这都是高档车的优势，然后还带个中央控制屏，可以触摸用，也可以连接苹果手机用，控制台都是真皮包起来的，座椅可以上下前后调整，后排也有中央扶手还带着两个杯架哦。

性价比

5

当初买的时候，有活力版，探索版，再有就是品味版，还有往上的，我个人觉得，这款比前两款性价比高，因为什么，品味版才算是有了这款车的精华，从1到3也就差了2万，要买就买个好的，要不就别买，攒够钱再买说不定还会降价（不过这是我个人观点）。

选择这款车的理由

作为回礼，阴差阳错的就走到马自达店，店长当时就给我们推18款，阿特兹呀，CX4呀，几乎新款我们都了解了，但考虑到个人家庭因素，所以看中了CX4品味版，然后办理各种，直到结婚当天才发现那个车是那么漂亮，还好开。当时朋友做的司机，下车问我这是啥车，好开，好的东西就是不只是自己觉着好，别人的评价也很重要！