底盘扎实，开着安全，家人放心，马自达是你的不二之选。

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V 购车经销商：

谈笑间666

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V认证

2018-03-23 首次发表

2600km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
15.28万

裸车购买价
2018-01

购买时间
邢台

购买地点

最满意

后备箱很深，空间超大的，因为我平时会揽个滴滴打车的活，在方便之余又能赚点外快，这样的情况下放三个行李箱完全不是问题，还会有剩余的空间放包，很给力的。另外，拉着这么多行李和人自然也就需要动力搭配了，又稳又顺畅，即便是坡也能轻而易举的过去，一点不费劲儿。

最不满意

可是能后备箱太大的原因，后排可能被占了一点，后排空间坐三个成年人可能有点挤，这也就是我揽活只拉三个人的原因吧。此外，隔音效果不好，用我们东北话说就是不咋地呀，胎噪声和风噪声都挺大的。如果还非要挑毛病的话，就是车漆有点薄吧，不是很大气。

空间

5

驾驶室空间很大呀，我在家里开车的人中算矮的了，净身高178，爸爸有183，这么说吧，爸爸开车座位调好之后，和车顶还有一拳的距离，更别说是我了，这样就可见空间多大了。后备箱也不用提了，毕竟这点都是我选这款车的主要原因了。不足的也就是后排空间略小吧，坐三个我可能有点挤，也可能是因为我太高了，这也得因人而异吧。

驾驶感受

5

车身还算轻，所以动力这一点真不是和你们吹牛，有一次去火车站送三个学生，车中四个人，后备箱里三个大行李箱，还有几个小包，遇到一个小陡坡，都没卡壳直接上去了，那时候我是真的佩服这个动力呀。另外，男孩子可能比较追求刺激感，我喜欢高速超车的感觉，就是很爽，既能放松心情，又能感受快感，何乐而不为呢。

操控

5

操控的手感是没谁了，几乎趋近于完美的状态，尤其是油门特给力，只要你轻轻一点，保证立马给出反应，你还真得做好窜出去老远的准备。其次，刹车系统也特溜，就算你遇到什么紧急情况，刹车系统绝对是你保护自己的有力武器。此外，底盘相当扎实，即便是你急转弯，也不会有侧倾的感觉，一个字形容是稳，两个字形容就是安全。

油耗

5

车也就是一种代步工具嘛，所以平时在上下班或者是回爸妈家的时候开，百公里油耗在6.8个左右，说实话，这个真心挺低的了。因为爸妈家是农村的，我每一个月都要抽空回家至少两次。虽说农村大都是柏油路，但毕竟也会有个例外，遇到土路其实还是很常见的，所以费油的时段一般都是在这，还有堵车也是其中一方面，但这个油耗是可以接受的。

舒适性

5

因为我是经常开车嘛，所以对驾驶室是最有发言权的，座椅软硬程度刚刚好，腰部支撑感也蛮强的，即便开久了也不会特难受。后排就是朋友说的比较多了，虽然吐槽过中间座位有凸起，但从未说过不舒服或是座椅硬的这类话，可见舒适性多好。另外，减震效果是真心不错，过减速带几乎感受不到震动，不足的地方就是隔音效果有待改进吧。