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mu-X牧游侠 2018款 3.0T 柴油自动四驱劲享版 5座

血晶灵hjc：介系里虫没有挽过的船新车型！

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2018款 3.0T 柴油自动四驱劲享版 5座口碑

介系里虫没有挽过的船新车型！

mu-X牧游侠 2018款 3.0T 柴油自动四驱劲享版 5座购车经销商：成都顺福铃汽车

血晶灵hjc

mu-X牧游侠 2018款 3.0T 柴油自动四驱劲享版 5座认证

2018-03-28 首次发表

5000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
26.28万

裸车购买价
2018-01

购买时间
成都

购买地点

最满意

因为本人是走汽油车过来，所以感觉比汽油车爽得多（不考虑发动机声音的话），觉得此车简直是神车，底盘扎实，方向对于女娃可能稍重，但对于开惯了PSA车系的人来说这都不算啥，越野得时候不打手。怠速和急加速时候听到的发动机声稍大，上了60km/h以上稳住油门变速箱会很快降到最低转速1200左右，这时候发动机声音基本听不到了，只有路噪和风噪，这个时候应该说比我之前的轰五声音还小得多，因为轰五120的时候快3200转了，这时候只能听到发动机的嘶吼。此车密封也还算错，没法跟abb比，但也算不错了，当然作为工具车来说应该算比较惊喜了。油耗更是惊喜，90公里定速大概6个油，转速1400转左右，120公里的时候1800转左右，城区10个油左右，对于2吨多重的工具车应该说很便宜了。动力生猛，平路上坡差不多，上坡的时候基本是见车超车，高原动力衰减小。属于劳力好，又吃的少的类型。

最不满意

如果非要说缺点的话，没有后保险杠算一个，本人之前提的世嘉都有，为此当年还狠狠的鄙视了下日系车，看在4jj1的份上我自己去装拖车杠了，因为玩越野拖车杠反正都是早晚要装的。另外就是喇叭不给力，这分明就是电动车喇叭啊，这个节省成本实在不应该，好在换起来也不贵。还有就是usb接口太少，后排没有。

空间

5

空间足够用，第二排长途舒适性不错，长途越野出游适合4人。

驾驶感受

5

加速在这个级别里头相当快，高原、上坡无衰减，爱信变速箱调教很好，平顺，一点感觉都没有速度就起来了。扭矩非常生猛，上陡坡1000多转即可。

操控

4

硬派越野达到4星可以了，不能和性能车比。指向非常精准，回正力度适中。过弯侧倾在硬派越野里头算优秀的，当然不能跟轿车比。

油耗

5

油耗没的说，城市10个，高速不堵车的话6-7个，越野的时候油耗10个多一点，属于劳力好，吃得又少的老黄牛。用车成本很低。

舒适性

3

舒适性居中，对于工具车来说不错了。

外观

3

江五做工比起打死奥拓，两田一产稍粗糙，外观设计应该打设计师屁股，好不好看先不说了，你这接近角和离去角太小了吧，好歹是辆硬汉。

内饰

3

内饰中规中矩，不讨喜，但也不难看，估计走打死奥拓那边取得了部分灵感。之前17款的内饰完全没法看，不要说家里人，我自己都看不过去，25万的车，怎么可以这样？现在新款好歹家里人能同意了。

性价比

3

办完如果20万左右，就有性价比了，现在办完都快30了，所以性价比不大高

选择这款车的理由

介系里虫没有挽过的船新车型，挤需体验三番钟，里造会干吾一样，爱像节款车型！柴油车，低油耗，自动挡，大空间，有大梁，足够硬派，20-30w，其实也没别的车可选了！

购车1年后新车质量评价 | 2019-01-16

25000km

行驶里程

密封不严（如漏水）
- 车身外观-前车窗-密封不严（如漏水）
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）

购车3年5个月后追加口碑 | 2021-05-17

12km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费1次收费9次

保养
5,000.00元

花费

油耗

油耗巴适的批爆！越野和市区10个油样子，国省道8-9个油，高速9个油我改了112的大油箱，一箱油可以走类乌齐跑到成都还有多

保养

换机油之类不提，前后桥油，差速器油，变速箱油8万换的（重力），各种滤芯按下不表前桥偏心螺丝换了车友猫总定制版（原厂磨玉了），电瓶换了一个（我逆变器用的多，比较费）

故障

仪表盘莫名其妙重启，但是发动机照常运转，刹车油门不影响，难道发动机和制动系统是底层控制，不受行车电脑宕机影响？虽然电脑死机是个问题，但是安全性这点比某斯拉还是靠谱多了。还就是叶子板裂口，根据车友们研究，发动机和绞盘（我没有安绞盘）的重量是安装在大梁上，并不会拉扯到叶子板，叶子板承重也只有水箱和灯一系列东西，但是他就是要裂，4s补过一回还是要裂，猫总分析是下面的胶垫太水，胶垫变形，导致叶子板拉伸，江五的锅，真的，但车是好车。

吐槽

国6了，3.0绝版了，我不打算卖这车了，直接开到报废，原因：1、越野给力，沙漠雪山随便跑，平时在家搬家拉货也可以，实属好伙伴2、动力爽的批爆，不会比霸道40差，平原上比他差，4500海拔以上比他好，高反很微弱，低扭爽的批爆，牵引力大的批爆，拖个东西跟玩似的，比坦克车爽多了，坦克车一窜一窜的，而且坦克车油耗月收入20000的看了沉默月收入10000以下的看了流泪。3、油耗爽的批爆，高速8-9个，国道7-8个，市区拥堵空调开启也不到11个，你去给我找第二个3.0的同样车重，同样动力水平的车来。改了大油箱，无人区穿越毫无压力，成都-拉萨，中间只需要加一次油4、维修保养平易近人，方向机换的话1200样子（我没换，只是打听了下价格），其他原厂减震，100多200一根，轮胎买拆车件200-400元一根，易损件，万向节，刹车盘100多一副，耗材，油水，很便宜，群里的都知道5、柴油机头牛逼。加的零号柴油最多能坚持到-10°过夜，一起的发现四早上起来都挂了，我都能一次打燃火，就认准五十铃机头了。综上所述，虽然有些小毛病，但这个是江五的锅，而且瑕不掩瑜，讲真这样的车已经绝版了，所以我不打算卖了，开到报废