最满意

外观大气上档次，比较符合我的审美

最不满意

油耗高，气门室盖渗油，仪表台开胶

空间

4

我本人一米八高，180多斤重，典型的山东大汉，凯越的轴距只有2600毫米，放在现在已经有点短了，但是好在空间还不错，平时自己上下班，偶尔全家出游，纵向空间只能说够用，在后排安装一个安全座椅的情况下，另外两个人的横向空间就有点挤了，储物空间不是特别丰富，尤其是四个门板的储物空间无法放入矿泉水，整车只有手刹旁边可以放两瓶矿泉水，副驾驶手套箱下面有个雨伞槽很贴心，算是加分项

前排空间尚可，座椅调整幅度比较大

后备箱也不错，够大，只是我为了省钱改了气，气罐占去了一半的空间

乘坐空间

我身高一米八，前排头部空间刚刚好吧，前排调整好坐姿，我本人坐在后排也还可以接受，因为座椅后背是凹进去的，只是后排地板中央凸起比较大，中间乘客久坐不会太舒服

我坐在前排调整好座椅后，自己来到后排，这是后排的空间，还有一拳多，还可以

整体空间都比较大，只是因为天窗的关系，后排头部空间可能受点影响

这是后排加装儿童安全座椅后的样子，自己加装的isofix接口，因为2013之前的凯越都没有这个接口

储物空间

后备箱够宽敞，只是我改了气，气罐占去了一大半，另外全车储物空间不少，但是能放矿泉水的不多，比如四个门板都不行，只有手刹旁的两个杯架可以，手套箱可以。另外中控台上方有储物盒，手套箱下面有雨伞槽，还有双层的中央扶手，算是加分项

中控台上方有个储物盒，比较实用，可以放一些票据，下面的是烟灰缸

手刹旁边有两个杯架，全车仅有的两个杯架，真心不够用

四个门板如图，无法放入一瓶矿泉水，只能放一些比较薄的东西

全家出游时

后排横向空间一般，三个人只能说勉强，在加装儿童安全座椅的情况下，另外两个人就很局促了

横向对比

前排推到最前面的样子，后排地板中间凸起明显，中间坐人不够舒服

前排推到最前面的样子，后排地板中间凸起明显，中间坐人不够舒服

驾驶感受

3

1.6的发动机技术比较老旧，可以说从2004年凯越国产到2012年都是用的这款1.6的霍顿技术发动机，整车重量比较大，所以加速很一般，改气后开空调明显没劲了。塑料气门室盖渗油严重，自己动手更换的铝合金气门室盖

刚提车时的发动机照片，当时感觉动力勉强够用，两年后改了气，开空调就感觉明显无力了

这是后来自己动手换的铝合金气门室盖，渗油情况明显改善，自己也动手加装了引擎盖气压支撑杆，开盖加气方便

这是以前的塑料气门室盖，渗油超级严重，担心夏天自燃的危险，所以换的铝盖，老款1.6和1.8凯越的通病

操控

4

方向盘没有虚位，转向还算精准，只是液压助力转向，手感较重，路感清晰，高速时很稳，四轮独立悬挂，这个级别里不多，舒适性不错，四轮盘刹，比较线性。

方向较重，液压助力转向，算是稍显落后了

油耗

2

目前行驶了71000公里，手动挡市区接近10个油，当时油价接近8元，算下来七八毛一公里，同事的同款自动挡市区13个油，在28000公里时实在忍受不了过高的油耗在同学的改气厂改了气，市区0.35元每公里，高速不到0.25元每公里，现在使用起来很实惠，去哪都不担心耗油问题

城市路段表现

老款1.6的发动机技术落后，市区开空调拥堵路段，油耗可以达到10L/百公里，开空调后还是有区别的

舒适性

4

四轮独立悬挂，同级别不多见，舒适性很好，对细小震动过滤很好，过减速带略有跳动

独立悬挂，很舒适

座椅舒适性

凯越低配是皮革织物混搭的座椅，身体接触的地方都是织物的，前排软硬适中，包裹一般，后排尚可，靠背角度不错，后排中间无头枕，自己加装了一个

座椅舒适度尚可，皮革织物混搭座椅

噪音控制

发动机噪音控制一般，胎噪比较大，尤其是原车是玛吉斯轮胎，风噪跑高速比较明显

外观

4

很喜欢凯越的外观设计，高端大气上档次，当时看来算是很漂亮的，只是不太喜欢尾灯那个锐角的设计，后来习惯了也觉得无妨了

外观高大上，当时来说同级别算是很漂亮的了

左前45度

右前45度

车灯设计

前后灯组设计的比较漂亮，很耐看，很多设计在当时同级车里极少见

之前不太喜欢这个夹角尾灯，后来看习惯了。而且这是LED刹车灯和示宽灯的尾灯哦，当时同级别极少的

前大灯比较漂亮，近光带透镜，当时来说也是不多的，炯炯有神

带LED转向灯的外后视镜，13款简配就取消了LED尾灯和后视镜转向灯了

车身造型

凯越的造型很流畅，腰线平滑，过度很自然，原车低配为铁轮毂，自己提车后更换的铝合金轮毂，为避免影响审车，尺寸没改

右侧面照，侧面流畅，过渡自然

左侧面照，同上

原车低配为铁轮毂配装饰盖，提车后自己换了同尺寸的铝合金轮毂，14寸的，略显小

做工车漆

外观设计不错，接缝均匀，做工尚可，选的银白色，因为银色是金属漆，本来打算定白色的，因为不是金属漆就放弃了

银色，金属漆，好处就是旧了也不显旧

内饰

3

在当时看来，凯越的内饰刚刚好吧，第二年很多新潮车出来后这内饰就已经有点落伍了，此款内饰从08年一直到16年停产都在使用，仪表台是软包的，普遍反映开胶很多，我的有一点开胶，盖了一个遮光垫

当时看来这内饰还可以

第二年很多车出来后就显得优点落伍了

没有多功能方向盘

手感材质

内饰做工尚可，手感不错，很多地方用的是软包材质，门板也是皮革的，13款以后简配改为塑料的了

门板是皮革的，13款以后简配为硬塑料了

仪表中控

仪表和中控台设计的还可以，使用方便，按键很有质感

炮筒式的仪表盘，在当时算是比较时髦的了

中控略显中庸，好在使用方便

多媒体车机

当时没有智能互联这一说，11年以后的凯越全系无导航，音响很不错，6喇叭音响，同级领先，高低音都不错

我的是12年的凯越，低配无CD，只有一个mini usb接口，自己网购了一个标准USB转接口可插U盘

中控台上方的储物盒，08--11年的顶配车型在这里有个导航显示屏，低配的就是一个储物盒

性价比

5

当时预算10万以内，算是不错的选择，带天窗、遥控防盗、音响不错，总体性价比较高，提车后自己加装的倒车雷达和铝合金轮毂

带天窗，同级别低配带天窗的不多见

原车防盗和遥控折叠钥匙

后备箱里有逃生拉手，从里面一拉后备箱自动打开，还是夜光的哦

标配配置

手动低配带天窗，自动低配无天窗，全系只有自动低配无天窗，全系标配防盗系统和遥控折叠钥匙比较厚道，13款手动低配没有这个配置了。

选装配置

原厂没有任何选装配置，提车后自己改动了很多，到现在为止，加装了倒车雷达，换了铝合金轮毂，贴了鲨鱼鳍天线，车窗亮条，翼子板通用款的鲨鱼鳃，同色挡泥板，改了引擎盖气压支撑杆，加装了后排主驾驶侧isofix儿童安全座椅接口，加装了后排中央头枕，改了气，换了铝合金气门室盖，装了双镜头前后同录带倒车影像功能的行车记录仪，装了右侧盲区摄像头

选择这款车的理由

当时刚参加工作不久，买车考虑性价比的因素最大，别克凯越手动低配有天窗、近光透镜，外观大气，高低配只差真皮座椅、铝合金轮毂、倒车雷达、CD，其中倒车雷达和铝合金轮毂提车自己就改了。当时也对比过赛拉图和伊兰特，只是那两款车内饰塑料感太强，没有质感，也没有天窗，甚至赛拉图连雾灯也没有，而三者价格相差不多，就选择了凯越